【太平洋汽车网 新车体验频道】荣威RX5上市半年多以来累计销量已经突破12万，可以算是一款迅速蹿红的新军。而借着这样不错的势头，荣威也将在近期推出以RX5为原型的纯电动版车型——ERX5。从荣威的定位来看(行业首款真正的高品质纯电动互联网SUV)，ERX5一定是瞄准市场老大的地位而来。但纯电动SUV在市场中的产品并不多，ERX5是否可以成为该市场的王者，就让我们先来看看这款车的品质如何。

　　根据我们得到的信息，为了与插电混动版车型eRX5区分，纯电动版车型将小写“e”改为大写“E”，暂时命名为ERX5，而纯电动版在新车上市时官方才会确定正式名称，而我们本次的文章中，也暂以“ERX5”为新车名称。新车目前推出不同配置的两款车型，最快计划在今年4月正式上市，而首批车主将在6月拿到现车。售价方面，荣威官方表示，在扣除各种补贴以后，新车价格将在20万元左右。虽然落地不低，不过考虑到ERX5的配置和整体成本，这个定价还算合理。

注：由于本次我们拍摄的车型为试装车，部分配置、设计还将进行小范围改善，最终产品请以量产车型为准。

●外观：相比汽油版更前卫

●内饰：简约、大气

●空间：乘坐空间表现出色

　　总结：虽然我们本次体验荣威ERX5纯点版的时间很短，不过仍然让我印象深刻，除了智能互联系统与支付宝的结合以外，空间也是ERX5的一大亮点。作为一款纯电动车型，如何保证电池不会抢占乘坐和储物空间，一直是每家厂商都要遇到的问题，上汽在这个问题上的确做的不错。而至于未来20万左右的落地价，相信凭借RX5不错的口碑也会有消费者会去尝试接受。而如果想大卖，成为纯电动SUV市场中的王者的话，荣威ERX5在宣传和市场方面需要做的工作还是很多的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫）