实拍世钰吉利帝豪GL 超越自我奋力突破重围
2017年03月15日 14:55
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【太平洋汽车网 合肥车市点评频道】自主品牌的崛起显而易见，不少车型在购买时都出现了供不应求的现象，先是开始的博越，后来的帝豪GS、紧接其后的远景SUV，无不在展现吉利汽车近年来不断超越自我、向上进取的最新成果。这都让吉利的产品在品牌形象上提升了一大步，此次吉利推出的帝豪GL是吉利集团“精品车3.0时代”的一项重要产品，也表明了吉利正式向中级车市场发起冲击的决心，有着大气的改观、独特的内饰品质与动力匹配，这颗重磅力量究竟能不能撼动残酷的市场，大家也是有目共睹。
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销售热线：400-612-8002
地址：包河区繁华大道与天津路5号
车头部分如果单看中网，我想你一眼就能认出这是吉利的产品，回形纹中网与内部进气格栅的造型处处体现着十足的“中国味儿” 已然成为家族标志性的设计.前包围下侧类似“如意”的镀铬饰条与雾灯的结合看起来相当有质感，一直延伸到了前保险杠的侧面，就像一张咧开的大嘴。
带有自动大灯和电动调节功能鹰眼式前大灯与格栅相连，拉伸了车头的视觉宽度，底部则是LED日间行车灯。
修长的侧面造型流线感很强，采用双腰线设计，层次丰富。腰线逐步上扬，并且在腰线的细节处上见棱见角。
轮圈方面我们的实拍车配备了一款16寸的双五福轮圈(高配车型为17寸），造型样式也不错，只是轮毂的尺寸稍小了一些，与之匹配的是佳通品牌偏向舒适的轮胎，规格为205/55R16。
车尾的设计层次感很高，与博瑞相同有个小溜背的设计，但它看起来更加协调，没有过多笨重的感觉。车标下方具有倒车影像的摄像头。 后保险杠的位置有一定的向外延伸。尾灯的整体尺寸很大，倒着的“U形”示宽灯采用了时下流行的LED灯带式光源，给人一种更加出色的高级感。
内饰：简洁、大气，乘坐感舒适
中控的设计灵感来自中国传统拱桥的弧线，简约、大气的风格很讨国人的喜欢。并且内饰的用料也丝毫不含糊，采用了大面积的搪塑软性工艺 。
无边纯平的8英寸触摸多媒体屏幕与两侧的控制面板形成了一个平面，相当有整体感，做工的接缝在同级中也算中上等。
座椅的造型虽然看起来中规中矩，但实际乘坐感受却非常好，坐垫和靠背很柔软，两侧的肩部支撑也比较到位。
后排座椅的坐垫长度和前排基本一致，材质的填充同样柔软舒适，并且中央座位提供了头枕，值得表扬，安全性方面的考量还是很出色。
中央扶手的后方设计有一个SUB插口，后排乘客充电很方便。
储物空间方面帝豪GL前后排都有合理的放水位置，并且中控台副驾驶位置的地方还有一个隐藏的储物格，顺手放手机或者水很方便。
动力：帝豪GL的动力总成目前得知的有两种组合，1.3T涡轮增压发动机与1.8L自然吸气发动机，匹配手动与双离合变速箱。
编辑总结：无论是外观还是内饰，帝豪GL营造出的高级感都足以超出A级车的定位，标配的四窗一键升降、多功能方向盘、无钥匙进入和一键启动，都是它在产品力上的竞争优势。与同级别车相比，GL不仅外形动感时尚，内饰与空间的表现同样可圈可点，再加上丰富的配置，和吉利在当下自主品牌中的口碑，帝豪GL定会对社会的青年人群产生强大的吸引力。不过在如今竞争激烈的A级车市场，面对前有合资品牌降价堵截，后有自主车型奋力围追的局面，帝豪GL最终能不能突破重围，实现自我升华，我们拭目以待。
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带有自动大灯和电动调节功能鹰眼式前大灯与格栅相连，拉伸了车头的视觉宽度，底部则是LED日间行车灯。
修长的侧面造型流线感很强，采用双腰线设计，层次丰富。腰线逐步上扬，并且在腰线的细节处上见棱见角。
轮圈方面我们的实拍车配备了一款16寸的双五福轮圈(高配车型为17寸），造型样式也不错，只是轮毂的尺寸稍小了一些，与之匹配的是佳通品牌偏向舒适的轮胎，规格为205/55R16。
车尾的设计层次感很高，与博瑞相同有个小溜背的设计，但它看起来更加协调，没有过多笨重的感觉。车标下方具有倒车影像的摄像头。 后保险杠的位置有一定的向外延伸。尾灯的整体尺寸很大，倒着的“U形”示宽灯采用了时下流行的LED灯带式光源，给人一种更加出色的高级感。
内饰：简洁、大气，乘坐感舒适
中控的设计灵感来自中国传统拱桥的弧线，简约、大气的风格很讨国人的喜欢。并且内饰的用料也丝毫不含糊，采用了大面积的搪塑软性工艺 。
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座椅的造型虽然看起来中规中矩，但实际乘坐感受却非常好，坐垫和靠背很柔软，两侧的肩部支撑也比较到位。
后排座椅的坐垫长度和前排基本一致，材质的填充同样柔软舒适，并且中央座位提供了头枕，值得表扬，安全性方面的考量还是很出色。
中央扶手的后方设计有一个SUB插口，后排乘客充电很方便。
储物空间方面帝豪GL前后排都有合理的放水位置，并且中控台副驾驶位置的地方还有一个隐藏的储物格，顺手放手机或者水很方便。
动力：帝豪GL的动力总成目前得知的有两种组合，1.3T涡轮增压发动机与1.8L自然吸气发动机，匹配手动与双离合变速箱。
编辑总结：无论是外观还是内饰，帝豪GL营造出的高级感都足以超出A级车的定位，标配的四窗一键升降、多功能方向盘、无钥匙进入和一键启动，都是它在产品力上的竞争优势。与同级别车相比，GL不仅外形动感时尚，内饰与空间的表现同样可圈可点，再加上丰富的配置，和吉利在当下自主品牌中的口碑，帝豪GL定会对社会的青年人群产生强大的吸引力。不过在如今竞争激烈的A级车市场，面对前有合资品牌降价堵截，后有自主车型奋力围追的局面，帝豪GL最终能不能突破重围，实现自我升华，我们拭目以待。
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