上汽名爵ZS购车手册 1.5L精英版最值得买
2017年03月19日 00:15
本页显示全文>>(共计3页)
- 名爵ZS 1.5L 手动舒适版
售价：7.88万元
舒适版相比风尚版贵了5千元，但配置提升很大，远不止这5千元的价差。首先升级了真皮多功能方向盘，加装了铝合金行李架，整车外观内饰的档次感有了提升；最重要的是在中控加入了8英寸高清触控屏幕，影音娱乐功能得到了完善。通过这个中控主机可以实现手机和车机的双屏互联、倒车可视影像、蓝牙电话。
购买建议：舒适版相对于风尚版的升级重点在于中控8英寸大屏幕的加入，通过这个多媒体主机，实现了诸多舒适型科技配置的升级。对于5千元的价差来说，后装主机也要三千左右，不如直接选择原厂，还多了诸如真皮多功能方向盘、行李架等额外配置。
- 名爵ZS 1.5L 手动/自动 精英版
售价：8.48万元/9.48万元
精英版相比舒适版的升级主要体现在安全配置方面。在精英版上，主动安全配置得到了全面的加强，ESP电子稳定控制系统、HHC坡起辅助系统、TCS牵引力控制系统等统统配备，弥补了两款低配在安全配置上的短板。此外，真皮座椅和LED日间行车灯的配备，也让外观和内饰的档次感，再一次有了升级。
精英版自动挡比手动挡多配备一键式启动和定速巡航
购买建议：9千元的价差能换来丰富的主动安全配置升级，而这些配置自己后期加装几乎不可能，因此有这笔预算的话还是建议升级到手动精英版车型。自动精英版相比手动版要贵1万元，而换来的配置升级除了一个老旧的4速变速箱外就是一键启动和定速巡航两个享受型功能，从性价比来说，不是很划算，还是建议选择手动挡。
- 名爵ZS 1.5L 手动/自动 豪华版
售价：8.98万元/9.98万元
豪华版相比精英版在配置上的升级主要就是一项：天窗，并且可以选装全景天窗，附带着升级了被动安全配置，加入了侧安全气囊。而自动豪华版则同样是相比手动豪华版多了一键式启动和定速巡航这两个舒适型功能。
（豪华版可选装全景天窗）
购买建议：多加5000元买一个天窗和侧气囊，除非是对天窗有刚需的朋友，比如爱抽烟的，否则倒是不需要加钱升级到豪华版，毕竟即使有天窗其实开启的次数也有限。作为精英版的升级版本，豪华版在配置升级幅度上太小，加钱升级的欲望不大，不推荐选择。
- 名爵ZS 1.5L 手动/自动 尊享互联网版
售价：9.68万元/10.68万元
尊享互联网版顾名思义就是增加了YunOS的互联网汽车智能系统，包含在系统内的配置提升包括GPS智能导航、远程车辆控制、车载4G/WiFi等，让车内的娱乐系统更加丰富。此外，在内外配置上，升级为全景天窗，采用双色铝合金轮毂和自动空调、自动大灯。安全配置上则多了胎压监测和侧气帘，无论是外观样式还是主被动安全都有一定提升。
中控升级为搭载YunOS操作系统的互联网汽车智能系统
购买建议：YunOS互联网汽车智能系统是上汽近年来的主推卖点，的确将智能手机的功能整合进中控车机对于热爱科技的年轻人来说吸引力不小。考虑到7000元的代价换来整套的中控主机升级，还有全景天窗和自动空调的提升，对于喜爱科技感的朋友们来说，尊享互联网版是值得选择的版本。
- 名爵ZS 16T自动 尊享版
售价：10.88万元
在1.5L尊享互联网版的基础上加2000元即可升级到16T自动尊享版，发动机由1.5L自然吸气升级为了1.0T涡轮增压，最大功率从88kW升级为92kW，最大扭矩从150N·m升级到170N·m。变速箱也从老旧的4速自动变速箱升级成了来自爱信的6速自动变速箱。
动力系统得到升级的同时，16T尊享版的配置相比1.5L自动尊享互联网版则有一些增减。增加的部分主要是1.0T车型专属的外观套件和内饰配色，动感更强；减少的部分则主要是取消了互联网汽车智能系统，没有YunOS，一些对应的功能无法实现。
满天星格栅+运动造型前后保险杠为1.0T特有外观标识
红色涡轮出风口同样为1.0T车型专属
1.0T车型配备红黑双拼座椅，可选装真皮
购买建议：1.0T的动力总成在参数上和1.5L自然吸气发动机相比有小的提升，但是提升幅度有限，倒是爱信6AT变速箱是一大亮点。因此，如果想要购买自动挡的朋友，选择1.0T车型更为划算，爱信的6AT无论是平顺性还是省油效果上都会比4AT的变速箱更出色。但如果能够接受手动挡的朋友，还是用更少的钱选择手动尊享互联网版吧，配置高出很多。
- 名爵ZS 16T自动 旗舰互联网版
售价：11.58万元
16T自动旗舰互联网版相比尊享版的升级重点也是在互联网汽车智能系统的加入，将GPS智能导航、远程车辆控制、车载4G/WiFi等功能加入，辅以自动大灯和侧安全气帘的增加，配置水平和10.68万元的1.5L自动尊享互联网版基本一致。
侧安全气帘
YunOS操作系统首页
购买建议：以16T旗舰互联网版11.58万元的价格来看，它比配置相同的1.5L自动尊享互联网版贵了9000元，9000元的价格升级了爱信的6AT变速箱，还有低油耗高功率的小排量涡轮增压发动机，倒是个划算的升级。因此如果想买1.5L自动尊享互联网版的朋友，不妨再加点钱上16T旗舰互联网版，它比1.5L版的顶配车型更值得买。
总结：名爵ZS在配置分配上区隔还是比较明确的，1.5L作为主推排量，高中低配置各有侧重，精英版配置基本满足家用，顶配则主要是以互联网汽车智能系统作为卖点。但1.5L车型全系搭配的4速自动变速箱是一大弱点，因此销售的主力车型还将是手动版本。1.0T版本车型在发动机功率上增加得有限，主要提升还是在于变速箱升级为爱信6AT，因此想要买自动挡的朋友还是建议选择1.0T车型，但1.0T全系只有两个配置，可选范围不多，低配价格也偏高，难以走量。
（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）
售价：7.88万元
舒适版相比风尚版贵了5千元，但配置提升很大，远不止这5千元的价差。首先升级了真皮多功能方向盘，加装了铝合金行李架，整车外观内饰的档次感有了提升；最重要的是在中控加入了8英寸高清触控屏幕，影音娱乐功能得到了完善。通过这个中控主机可以实现手机和车机的双屏互联、倒车可视影像、蓝牙电话。
| 名爵ZS 1.5L 手动风尚版/手动舒适版 配置差异一览表 | ||||
| 车型 | 1.5L 手动风尚版 | 1.5L 手动舒适版 | ||
| 价格 | 7.38万元 | 7.88万元 | ||
| 价差 | + 5000元 | |||
| 外观内饰配置差异 | - | 增加： 铝合金一体式行李架 | ||
| 安全配置差异 | - | 增加： 倒车影像（带动态辅助线） | ||
| 多媒体配置差异 | - | 增加： 8英寸高清触控大屏幕 | ||
| ||||
购买建议：舒适版相对于风尚版的升级重点在于中控8英寸大屏幕的加入，通过这个多媒体主机，实现了诸多舒适型科技配置的升级。对于5千元的价差来说，后装主机也要三千左右，不如直接选择原厂，还多了诸如真皮多功能方向盘、行李架等额外配置。
- 名爵ZS 1.5L 手动/自动 精英版
售价：8.48万元/9.48万元
精英版相比舒适版的升级主要体现在安全配置方面。在精英版上，主动安全配置得到了全面的加强，ESP电子稳定控制系统、HHC坡起辅助系统、TCS牵引力控制系统等统统配备，弥补了两款低配在安全配置上的短板。此外，真皮座椅和LED日间行车灯的配备，也让外观和内饰的档次感，再一次有了升级。
| 名爵ZS 1.5L 手动/自动精英版与手动舒适版 配置差异一览表 | |||||
| 车型 | 1.5L 手动舒适版 | 1.5L手动精英版 | 1.5L自动精英版 | ||
| 价格 | 7.58万元 | 8.48万元 | 9.48万元 | ||
| 价差 | +9000元 | +1万元 | |||
| 变速箱 | 5挡手动 | 4挡自动 | |||
| 外观内饰配置差异 | - | 增加： LED日间行车灯 | 相比手动精英版增加： 一键式启动 | ||
| 安全配置差异 | - | 增加： ESP电子稳定控制系统 | |||
| |||||
精英版自动挡比手动挡多配备一键式启动和定速巡航
购买建议：9千元的价差能换来丰富的主动安全配置升级，而这些配置自己后期加装几乎不可能，因此有这笔预算的话还是建议升级到手动精英版车型。自动精英版相比手动版要贵1万元，而换来的配置升级除了一个老旧的4速变速箱外就是一键启动和定速巡航两个享受型功能，从性价比来说，不是很划算，还是建议选择手动挡。
- 名爵ZS 1.5L 手动/自动 豪华版
售价：8.98万元/9.98万元
豪华版相比精英版在配置上的升级主要就是一项：天窗，并且可以选装全景天窗，附带着升级了被动安全配置，加入了侧安全气囊。而自动豪华版则同样是相比手动豪华版多了一键式启动和定速巡航这两个舒适型功能。
| 名爵ZS 1.5L 手动/自动豪华版与1.5L手动/自动精英版 配置差异一览表 | |||||
| 车型 | 1.5L 手动/自动精英版 | 1.5L手动豪华版 | 1.5L自动豪华版 | ||
| 价格 | 8.48万元 /9.48万元 | 8.98万元 | 9.98万元 | ||
| 价差 | +5000元 | +1万元 | |||
| 外观内饰配置差异 | - | 增加： 电动天窗（选装全景天窗） | 相比手动豪华版版增加： 一键式启动 | ||
| |||||
（豪华版可选装全景天窗）
购买建议：多加5000元买一个天窗和侧气囊，除非是对天窗有刚需的朋友，比如爱抽烟的，否则倒是不需要加钱升级到豪华版，毕竟即使有天窗其实开启的次数也有限。作为精英版的升级版本，豪华版在配置升级幅度上太小，加钱升级的欲望不大，不推荐选择。
- 名爵ZS 1.5L 手动/自动 尊享互联网版
售价：9.68万元/10.68万元
尊享互联网版顾名思义就是增加了YunOS的互联网汽车智能系统，包含在系统内的配置提升包括GPS智能导航、远程车辆控制、车载4G/WiFi等，让车内的娱乐系统更加丰富。此外，在内外配置上，升级为全景天窗，采用双色铝合金轮毂和自动空调、自动大灯。安全配置上则多了胎压监测和侧气帘，无论是外观样式还是主被动安全都有一定提升。
| 名爵ZS 1.5L 手动/自动尊享互联网版与 豪华版 配置差异一览表 | |||||
| 车型 | 1.5L 手动/自动豪华版 | 1.5L手动尊享互联网版 | 1.5L自动尊享互联网版 | ||
| 价格 | 8.98万元/9.98万元 | 9.68万元 | 10.68万元 | ||
| 价差 | +7000元 | +1万元 | |||
| 外观内饰配置差异 | - | 增加： 17寸精车双色铝合金轮毂 | 相比手动精英版增加： 一键式启动 | ||
| 安全配置差异 | - | 增加： 胎压监测 | |||
| 多媒体配置差异 | - | 增加： GPS智能导航系统 | |||
| |||||
中控升级为搭载YunOS操作系统的互联网汽车智能系统
购买建议：YunOS互联网汽车智能系统是上汽近年来的主推卖点，的确将智能手机的功能整合进中控车机对于热爱科技的年轻人来说吸引力不小。考虑到7000元的代价换来整套的中控主机升级，还有全景天窗和自动空调的提升，对于喜爱科技感的朋友们来说，尊享互联网版是值得选择的版本。
- 名爵ZS 16T自动 尊享版
售价：10.88万元
在1.5L尊享互联网版的基础上加2000元即可升级到16T自动尊享版，发动机由1.5L自然吸气升级为了1.0T涡轮增压，最大功率从88kW升级为92kW，最大扭矩从150N·m升级到170N·m。变速箱也从老旧的4速自动变速箱升级成了来自爱信的6速自动变速箱。
动力系统得到升级的同时，16T尊享版的配置相比1.5L自动尊享互联网版则有一些增减。增加的部分主要是1.0T车型专属的外观套件和内饰配色，动感更强；减少的部分则主要是取消了互联网汽车智能系统，没有YunOS，一些对应的功能无法实现。
| 名爵ZS 1.5L 自动尊享互联网版与16T尊享版 配置差异一览表 | ||||
| 车型 | 1.5L 自动尊享互联网版 | 16T自动尊享版 | ||
| 价格 | 10.68万元 | 10.88万元 | ||
| 价差 | +2000元 | |||
| 发动机/变速箱 | 1.5L自然吸气 / 4速自动 | 1.0T涡轮增压 / 6速自动 | ||
| 外观内饰配置差异 | 前雾灯 自动大灯 | 增加： ZS运动套件（满天星格栅、前后运动造型保险杠、红色涡轮出风） | ||
| 安全配置差异 | 侧安全气帘 | - | ||
| 多媒体配置差异 | GPS智能导航系统 | - | ||
| ||||
满天星格栅+运动造型前后保险杠为1.0T特有外观标识
红色涡轮出风口同样为1.0T车型专属
1.0T车型配备红黑双拼座椅，可选装真皮
购买建议：1.0T的动力总成在参数上和1.5L自然吸气发动机相比有小的提升，但是提升幅度有限，倒是爱信6AT变速箱是一大亮点。因此，如果想要购买自动挡的朋友，选择1.0T车型更为划算，爱信的6AT无论是平顺性还是省油效果上都会比4AT的变速箱更出色。但如果能够接受手动挡的朋友，还是用更少的钱选择手动尊享互联网版吧，配置高出很多。
- 名爵ZS 16T自动 旗舰互联网版
售价：11.58万元
16T自动旗舰互联网版相比尊享版的升级重点也是在互联网汽车智能系统的加入，将GPS智能导航、远程车辆控制、车载4G/WiFi等功能加入，辅以自动大灯和侧安全气帘的增加，配置水平和10.68万元的1.5L自动尊享互联网版基本一致。
| 名爵ZS 16T自动尊享版与16T自动尊享互联网版 配置差异一览表 | ||||
| 车型 | 16T 自动尊享版 | 16T自动旗舰互联网版 | ||
| 价格 | 10.88万元 | 11.58万元 | ||
| 价差 | +7000元 | |||
| 外观内饰配置差异 | - | 增加： 自动大灯 | ||
| 安全配置差异 | - | 增加： 侧安全气帘 | ||
| 多媒体配置差异 | - | 增加： GPS智能导航系统 | ||
| ||||
侧安全气帘
YunOS操作系统首页
购买建议：以16T旗舰互联网版11.58万元的价格来看，它比配置相同的1.5L自动尊享互联网版贵了9000元，9000元的价格升级了爱信的6AT变速箱，还有低油耗高功率的小排量涡轮增压发动机，倒是个划算的升级。因此如果想买1.5L自动尊享互联网版的朋友，不妨再加点钱上16T旗舰互联网版，它比1.5L版的顶配车型更值得买。
总结：名爵ZS在配置分配上区隔还是比较明确的，1.5L作为主推排量，高中低配置各有侧重，精英版配置基本满足家用，顶配则主要是以互联网汽车智能系统作为卖点。但1.5L车型全系搭配的4速自动变速箱是一大弱点，因此销售的主力车型还将是手动版本。1.0T版本车型在发动机功率上增加得有限，主要提升还是在于变速箱升级为爱信6AT，因此想要买自动挡的朋友还是建议选择1.0T车型，但1.0T全系只有两个配置，可选范围不多，低配价格也偏高，难以走量。
（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章