【太平洋汽车网 中山最新活动频道】2017年3月11日，长安马自达新Mazda3 Axela昂克赛拉中山试驾会以“摩登我 绝配你”为主题召集了数十名车友、新老客户到场体验新昂克赛拉的场地试驾。现场邀请了CTCC冠军车手作试驾教练，通过场地一系列的道具设置，8字环绕，蛇形绕桩，直线加速，障碍路等直接感受长安马自达新Mazda3 Axela昂克赛拉的加速动态性能以及马自达“黑科技”之称的GVC动态控制系统。

　　长安马自达新Mazda3 Axela昂克赛拉在外观上只是进行了小改变，相比上一代在同等的价格上，配置有了很大提升，全系车型增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术。

　　在专业教练的指导下，现场的车主朋友以及车友都希望第一时间试驾这一款新昂克赛拉，昂克赛拉以扎实的底盘以及不错的动力吸引了不少车主参与，新款车型在调教上与上一代也有所不同。

　　动力方面，新款昂克赛拉沿用目前1.5L、2.0L两款高压缩比创驰蓝天发动机。其中1.5L发动机最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm;2.0L发动机最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm;两款动力均可匹配6MT或6AT变速箱。

　　值得一提的就是，昂克赛拉除了搭载“创驰蓝天”车辆动态控制技术之外，还是首款搭载马自达GVC加速度矢量控制系统的明星车型，“创驰蓝天”技术通过对发动机、变速箱、车身、底盘等各个单元进行统合控制，从而达到“人马一体”的驾驶体验，而GVC技术的加持，让昂克赛拉拥有更高的技术含量。

　　有了GVC技术的加持，昂克赛拉可以更好地按照驾驶者的意愿进行行驶，有效减少多余的包括无意识的方向盘调整操作动作。接地状态的大幅优化为驾乘者带来驾乘愉悦和安全感。GVC可在日常的低速行驶、高速行驶、连续过弯行驶、紧急躲避等多种驾驶场景中实现加速度感受保持一致的效果。简单的来说就是，有了GVC系统，无论你是老司机还是实习生，都可以开起来很舒服很稳定！

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