2010 梅赛德斯·奔驰SLS AMG相信会成为未来的若干年之中最令人激动的车辆之一，作为上个世纪50年代的鸥翼式车型奔驰300SL的后继车种，这款车还会推出软顶的版本以便满足更多买家的需要。（文章下方有视频，敬请关注）

2010 梅赛德斯·奔驰SLS AMG敞篷版本假想图

　　我们的"间谍"成员成功的抓拍到了一系列的梅赛德斯·奔驰SLS AMG敞篷版本德照片，当时这款车在德国纽博格林的赛道上面进行对抗恶劣天气测测试。车子在这条著名的德国赛道上面飞驰着，潮湿的路面正是测试者想要的状况。不过也许正是因为这个原因，车子的发动机表现也不如之前在北美进行良好天气时候的优秀发挥。

　　不过关于这款车，现在官方还没有发布任何的消息。鉴于梅赛德斯·奔驰的SLS AMG Roadster版本会在明年出现，所以我们有理由推测，敞篷版出现的时间应该在鸥翼式车型与2010年开始量产之后的一年之内。这样一来，官方就有足够的时间来为SLS AMG的前辈梅赛德斯·奔驰麦克劳伦SLR制造一款Roadster版本。

　　关于这款车的争论就在于车子会不会使用现行奔驰SL敞篷版本的折叠式的硬顶。工程师们所要的，就是希望能够让车子尽可能的轻盈。这样在转弯的时候就能够越发敏捷，而在直线行驶的时候，也能够更加快速。

　　据说车身使用的发动机是来自于AMG的最大输出功率为420千瓦的6.3升V8发动机，这一发动机也使用在SLS版本上，配合全新的7档双离合器变速箱，扭矩峰值可以达到惊人的871牛顿·米。车子的最高速度为315千米每小时，鉴于工程师们能够很好的保持车身的轻盈性，所以从静止加速到百公里每小时速度的时间应该是四点几秒。

　　奔驰SLS AMG硬顶版本的重量约莫是1.6吨，Roadster版本的重量则在1.7吨左右。后者应该会在明年3月份的瑞士日内瓦国际车展上面以最终的量产形态和大家见面。鸥翼式梅赛德斯·奔驰Coupe的售价在德国为177,310欧元起（折合人民币约莫174万），而在SLS AMG Roadster出现之后，梅赛德斯·奔驰的确还是有想法要推出电动版本的。

视频：解析F458的强劲对手SLS AMG