2009年南京国际车展奔驰展台全景

　　第八届南京国际车展于2009年9月27日如期开展，在历经了八年之后，南京国际车展已经具有了一定的规模与档次。在会展开幕当天，我站有幸采访了梅塞德斯·奔驰（中国）汽车销售有限公司高级经理叶文和南京地区首家梅赛德斯·奔驰经销商南京宁星的总经理毛发强先生。通过与他们的交流，我们了解到了最新的关于梅赛德斯·奔驰最新的消息，以及奔驰的品牌文化。

奔驰展台的精品区

记者：叶总您好，今天置身于奔驰的展台内场，我们感觉到非常大的不同，展台的搭建以及设计规模丝毫不亚于北京、上海车展的水平。

叶文：是的，同比与往届的南京国际车展，今年的南京国际车展是最成功的一届；就拿我们奔驰的展台来说，今年依然是面积最大的展台，而且我们今年在南京车展上的展台搭建水平以及建造工艺，是完全不亚于北京上海国际车展的。

　　在南京、深圳的车展，对于我们奔驰来说，是仅次于北京上海两地车展的国内重要车展。属于第二梯队。那么毫无疑问，每年轮流错开的北京上海车展，以及广州、成都车展，这都是属于第一梯队的国内大规模车展；但是南京车展在会展辐射方面的能力，也是在逐年凸显。

　　对于我们来说，南京市场对于奔驰来说，也是越来越重要，这离不开南京宁星团队的全力配合。

奔驰展台内的AMG G55和S350展车

记者：我们知道奔驰的市场营销工作一直都做得非常好，每年都会有高尔夫球赛以及网球赛，请问叶总可否为我们介绍一下奔驰在营销方面的一些具体内容呢？

叶文：是的，网球运动是作为我们奔驰体育营销的一个方面，这也是我们奔驰在市场营销方面的一部分；11月的中国网球大奖赛将在南京与大家见面；说到底，南京的市场潜力非常大，这还是离不开南京宁星这个非常有活力、非常有市场运作能力的团队，因此我们作为厂商也没有理由不大力支持南京宁星的发展。奔驰品牌向来所推广的理念就是：活力、尊贵、舒适、安全、豪华。

　　在文化营销方面，比如在国家大剧院长期合作，今年将一如既往的举行世界级的音乐鉴赏会，不过目前我还不能公布这个秘密，请大家关注吧。十一期间，张艺谋和奥运会团队，将在鸟巢举办图兰朵，奔驰赞助了此次盛大的活动，所有的贵宾用车都由奔驰提供。

　　本身，奔驰无论丛其产品或其形象，其本色就是这样的，只不过在以前，可能由于我们自身宣传的不到位，造成了许多消费者对于奔驰品牌内涵的了解还不够；现在我们是在进行奔驰的品牌复位，让更多的人能够真正的了解奔驰的品牌形象以及品牌文化。让奔驰离消费者越来越近。

G55 AMG越野车

记者：那么，作为一个豪华汽车的品牌，奔驰是如何迎合消费者的消费习惯的呢？

叶文：奔驰是一个豪华车的品牌，无论是中国还是世界，无论给汽车赋予怎样的品牌价值，都不可否认他的功能性；除了实现他的安全性、舒适性、豪华性、环保性等等，使用功能都是不可或缺的。

　　豪华品牌如果不能适应市场的需要，最终还是会难以发展的。奔驰作为世界著名的豪华品牌，为了丰富产品线，不断推出了除了轿车之外的像商务车、SUV车型或小车型的产品，让消费者能够有为宽广的选择空间。车型多样化，市场细分化。

　　现在，消费者除了对车辆使用上的功能性选择外，对于汽车能够给自身带来的附加功能也有了更多的要求。这并不是厂家必须要进行这样的调整，而是随着市场的发展，由供求关系而决定的汽车厂家必须要能够迎合消费者的需要，进行自身产品线的调整，这也是我们唯一能做的，及时的适应市场需求。

　　中国汽车市场的发展，除了有中国国情的特色，还是跟欧美的汽车市场发展规律比接近的。消费者除了对汽车的品牌、技术以及环保性等方面有了更高的要求，所以对于奔驰来说，更多的车型必须迎合市场的需要。豪华车豪华的是品牌，但是必须要有积极的形象来迎合消费者，而不能说用豪华的价格来体现自身所谓的尊贵。

梅塞德斯·奔驰（中国）汽车销售有限公司高级经理叶文先生（右）接受采访

记者：今年，奔驰在国内以及南京市场的销量都非常理想，请问叶总是如何看待今年车市的热潮？

叶文：根据我们的统计，今年奔驰在南京市场的销量，1到8月份，总体销量是38000台，这是奔驰在中国市场前所未有的一个增长。我们希望这种高增长能够持续，从实际角度来说，市场受到许多因素的影响。

　　我们没有想到今年中国市场能够有如此好的发展。由此可见中国政府在振兴中国的汽车经济、汽车产业上的努力，以及相关政策的扶持；其次，也可以看出来中国在经过30年的改革开放，已经有力量来抵抗全球金融风暴的冲击，我们有力量让我们的汽车经济在国际大潮中逆流而上。这种力量除了来自于政府，还有藏富于民的力量，这种力量都是无法想象的，任何的预测机构都没有能够想象。

　　具体从一个区域市场来看，我们的第一批汽车用户已经开始进入到了换车的过程，因此从生产到销售的各个环节，我们能够看出中国已经开始向着成为世界第一汽车大国而迈进。不过，虽然数量是第一大，但是在质量上却不是第一大；这和欧美市场相比的差异是非常明显得，这也证明了我们所需要提升的空间非常巨大。我们现在大量的是中低端车，虽然说豪华车永远不可能在保有量上超过中低端车，但是中低端车的车主们是一个基础，是最有可能将来上升成为豪华车车主的，因此我们对将来非常有信心。

南京宁星市场部经理姜娜小姐（左）
梅塞德斯·奔驰（中国）汽车销售有限公司高级经理叶文先生（中）
南京宁星总经理毛发强先生（右）

记者：那么请问，奔驰是如何解决提车难的问题呢？

叶文：这是我们目前最需要解决的问题。奔驰从目前的进口车方面来说，他从生产到规划，有一套很规范的流程，我觉得今年出现提车难的问题，其实这是跟前面几个问题相关的，我们都没有预想到今年中国的车市会如此火爆。中国市场会有这么好的发展，可以说几乎不光是奔驰，所有厂家都低估了中国的市场，都将计划预估的比较保守。在生产运输再加上进口，这都需要一个时间的过程，在今年我们不断向德国总部提出需要增加产能，所以终于在第二季度的时候，产能问题得以好转，到最后一个季度，我相信起码在南京市场将会有一个明显的好转。

　　任何一个品牌想要在中国打开销路，那就必须将配件本土化生产，才能够提高产能。作为豪华品牌来说，如果想在中国规模化发展，那就必须将零配件本土化生产，因为进口件毕竟会有很多的关税、运输成本等等，那么对于消费者来说，零配件本土化生产将会是非常实惠的。

采访中叶文先生答记者问

记者：南京宁星在客户关爱方面的工作可谓是尽善尽美，叶总可否为我们介绍一下奔驰在客户关爱方面的一些举措？

叶文：我们对客户关爱的要求是非常高的。可以这样说，我们的客户关爱已经脱离了市场的范畴，而是从公司的角度来要求销售、市场、售后服务到网络，都对客户关爱、客户满意度有非常高的要求。就这两年来说吧，虽然我们的销量有了大幅度的提升，但是我们丝毫没有放松对于客户关爱方面工作的要求。就拿南京宁星来举例，每年都会举办高尔夫球赛，以及客户答谢宴，还有诸如奔驰杯明日之星少年儿童网球赛等等，这都反映了我们对于客户关怀活动所作出的实际工作。一个品牌你再如何说自己好，都不如客户的口碑，这才是打造金字招牌最根本的元素。

叶文先生与毛发强先生回答记者提问

记者：每年的高尔夫球赛都可以让我们看到许多熟悉的面孔，请问毛总今年在高尔夫球赛方面，南京宁星有没有什么更加令我们惊喜的地方？

毛总：有的，在今年，我们南京宁星成立了自己的“南京宁星精英高尔夫球队”，初期会员是30个人，每位成员必须是奔驰车主，而且必须要在高尔夫球运动方面有一定技能，起码不能超过100杆，每位成员交纳1万元的会费，我们会给他们统一标识有南京宁星字样以及logo的球包、球服等等。我们店在这项活动上的投入，其实已经远远不及这30万的经费。在下个月，我们将在浙江的安吉，举行南京宁星精英高尔夫球队的首次比赛，届时还会有发车仪式，将自驾游与高尔夫球赛相结合。

记者：感谢叶总、毛总接受我们的专访！祝国庆中秋节愉快！

叶文、毛总：不客气，谢谢媒体朋友对我们奔驰品牌的关注与支持！