【太平洋汽车网 衢州车市点评频道】近一段时间，中型车市场相当热闹，除了琳琅满目换代与改款外，还有就是“混动之争”。随着迈锐宝XL混动、雅阁混动的加入，凯美瑞混动长时间一家独大的地位似乎受到了冲击。这次长安福特也耐不住寂寞，除了推出2017款的蒙迪欧改款车型外，也低调地带来了它的混动车型，征战中型车混动市场，可谓双管齐下。小编近期试乘试驾了一把新蒙迪欧，得知衢州市瑞鑫4S店：全新蒙迪欧优惠高达0.8万，并赠0.3万购车大礼包。欲知更多优惠详情不妨拨致电经销商。

2017款蒙迪欧在外观上与老款相比，最大的改变在前脸和尾部。前脸的大灯和前格栅变得更加的锋利，相比老款视觉上要更硬朗时尚一些。尾部加入了一根镀铬条进行装饰，一直延伸至尾灯内部，让车尾看起来更加稳重。尾灯造型也有改变，从以前的环状改为了横条状。

　内饰大体与老款保持了一致，看起来比较简洁，但是豪华氛围略欠。2017款改动最大的地方在中控区域，将之前为人诟病的触控式改为了更为便捷直接的按键式，不过高低配造型有所不同，高配内饰与锐界以及翼虎相同，为新的家族样式。空调区域造型也有所改动，相比新款翼虎上的按键面积要更大，虽显普通，但更为实用。

动力系统上2017款与老款保持一致，依旧是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，2.0T分为了高低两个功率版本，但无论是那个版本，动力上都是同级比较高的水准。三款动力在变速器上匹配都是6AT。

蒙迪欧一项以运动为卖点，结果现在也出了混动的，其实海外的Fusion一直就有混动，一年前我在美国自驾游还稀里糊涂的租过一次。2016年11月18日改款蒙迪欧在广州车展上市，混动版也在其中，并且成为全系价格最高的车型，国产合资的。

再来看混动技术。这款车装备了一台2.0L阿特金森循环汽油发动机，热效率达到40%，而一般汽车发动机的热效率顶多能到30%，所以听起来还是挺给劲的。当然了它的发动机动力倒不太强，最大功率143马力（105千瓦）/6000rpm，最大扭矩175牛·米/4000rpm。搭配的电动机功率为92千瓦（约125马力），最大扭矩228牛·米。两台发动机的动力通过一台eCVT变速箱传递到前轮上，实现二者的动力调配。

蒙迪欧	官方价	优惠幅度	现价	询价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 舒适型	17.98万	↓0.50万	17.48万	询底价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 时尚型	19.28万	↓0.50万	18.78万	询底价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 豪华型	21.38万	↓0.50万	20.88万	询底价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 至尊型	24.38万	↓0.50万	23.88万	询底价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 时尚型	20.58万	↓0.80万	19.78万	询底价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 豪华型	22.68万	↓0.80万	21.88万	询底价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 豪华运动型	24.68万	↓0.80万	23.88万	询底价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 至尊型	25.68万	↓0.80万	24.88万	询底价
蒙迪欧 2017款 2.0 HEV 智豪型	25.98万	↓0.80万	25.18万	询底价
蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 旗舰型	27.98万	↓0.80万	27.18万	询底价
蒙迪欧 2017款 2.0 HEV 智尊旗舰型	31.98万	↓0.80万	31.18万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg2143/ 制表：太平洋汽车网

小编总结：说了这么多，到底蒙迪欧混动版是否值得购买？那么我给出的答案是肯定的。这是基于雅阁锐·混动和君越 30H 混动版之间的差异化选择，至于凯美瑞·双擎由于面世的年纪太大不在对比范围内。倘若您正在寻觅一辆有着丰田一般可靠、君越一般舒适，并且还有一套智能出行设备的混动车型，那么蒙迪欧混动版绝对是不二之选。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 衢州01）