【太平洋汽车网 新车频道】每个男人心中都有一台路虎，而路虎的图腾是揽胜。纯硬派作风的卫士家族已经被边缘化，豪华取向的揽胜家族成为这个时代的主旋律，近十年时间，揽胜家族扩充至3款：揽胜、揽胜运动版、揽胜极光，而今，再增加一款：揽胜星脉。

● 揽胜星脉背景梳理

● 揽胜星脉外观解析

● 揽胜星脉内饰/科技配置

● 揽胜星脉空间/安全/动力配置

路虎揽胜星脉动力列表
型号	发动机	最大功率	最大扭矩	0-100km/h加速	百公里综合油耗/极速
D180	2.0T四缸Ingenium柴油（低功）	132kW(180PS)	430Nm	8.9s	5.2L
D240	2.0T四缸Ingenium柴油（高功）	177kW(240PS)	500Nm	7.3s	5.8L
D300	3.0T V6柴油	221kW(300PS)	700Nm	6.5s	极速241km/h
P250	2.0T四缸Ingenium汽油（低功）	184kW(250PS)	350Nm	6.7s	7.6L
P300（稍后推出）	2.0T四缸Ingenium汽油（高功）	221kW(300PS)	400Nm	--	--
P380	3.0SC V6汽油	279kW(380PS)	450Nm	5.7s	9.4L 极速250km/h

结语：多乎哉？不多也！

　　眼下，豪华车细分市场愈演愈烈，连跨界SUV领域大家都能争得热火朝天，跨界SUV方面，宝马奔驰已经完全杠上，马上奥迪要加入；旅行版车型上，大家除了增加越野性能外，又玩出了猎装版的概念，奔驰和保时捷现已加入。

　　对于路虎而言，即使已经有了这么多SUV，但是揽胜家族在极光和揽胜运动版之间还有这么大一个空档，肯定要抓紧机会填满。跟Macan竞争，只有2.0T的极光显然力不从心，揽运又有点欺负人，全铝平台下的全新星脉就应运而生。至于它的命运，说一定火好像有点不负责任，但肯定不会差的。（文：太平洋汽车网 李洋）


 

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