●空间：乘坐空间一般，储物空间出色
    空间上，以小型SUV这个级别来说，它的表现符合水准。但如果以它2700mm的轴距，显然极睿的表现就很一般了。至于储物空间，极睿车内设置了较多的储物格，随身的物品都能得到安放。后备厢空间表现尚可，常规状态下为550L，第二排放倒后能达到1543L，满足家用足矣。

● 动力：动力是亮点，汽油机配电机
  动力上，由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，汽油机最大功率77.2kW，最大扭矩147N·m。电动机最大功率32kW，最大扭矩170N·m。两者综合功率103.6kW，综合扭矩为265N·m。匹配的是一台6速双离合变速箱。

编辑点评：在极睿进来之前，火热的小型SUV市场并无混动车型涉足，而极睿成为了首个吃螃蟹的。从卡罗拉双擎的销售情况看，消费者对于20万以内价位的混动车型还是很有好感的，而极睿也成功的价位控制在了这个区间，虽然价格略高于燃油版的小型SUV。极睿有着混动所独有的低油耗、不错的空间、齐全的配置，以及与燃油版车型一样的大气时尚的外观，这些优势都 将为它无打开市场占据有利先机。

（图/文/摄：太平洋汽车网 南宁分站）