【太平洋汽车网 导购车型比较频道】前段时间，有网友在我们的《选车晚9点》中问预算三十万的情况下，新楼兰和冠道该如何选。其实除了两者之外，三十万合资SUV的选择空间还是很大的，而这一价格区间也往往是消费者最纠结的区域。新楼兰与冠道，同样是中型SUV，同样拥有较大的车身尺寸，动力表现也都不算弱，从多方面表现来看，这两者确实是势均力敌的竞争对手，然而细究之后，还是能发现很多不同。

　　对于这一价位的SUV而言，消费者更多的还是考虑家用的表现。从网友的纠结来看，主要是纠结以下几点：
　　1.这两款车哪一个外观更时尚
　　2.哪个内饰更豪华配置更丰富
　　3.哪个空间能够满足家用
　　4.哪一款动力表现既充足又更省油。
　　而新楼兰如果算上现金优惠的话，实际价格两者确实相差不大。我们就通过对比这两款车型，从外观设计、内饰配置、空间表现以及动力表现几个方面来解决一下网友的纠结。（注：由于对比的两款车图片不足，对比车型与图片会有少许出入）

对比车型概况
车型	新楼兰 四驱混动尊贵版	冠道 四驱尊贵版
官方指导价	33.38万	31.38万
相关优惠	约2-3万元	暂无现金优惠
动力组合	2.5T混合动力+CVT	2.0T+9AT
制表： 太平洋汽车网

● 解决外观设计的纠结

　　两者虽然同为中型SUV，但是设计风格上却有着很大的不同。新楼兰依旧采用日产V-Motion的前脸造型，虽然车的体积不算小，但是车身线条的使用多以灵动为主，突出运动感和时尚感。当下流行的悬浮式车顶设计在新楼兰的身上也有加入，年轻的风格很容易让人接受。新楼兰在外观上集成了诸多时尚元素，走出了自己的风格，并没有受到中型SUV的定位而失去个性，这也是新楼兰的一大亮点。相比之下，冠道的外观设计则是这一级别SUV常见的霸气风格，富有肌肉感的线条搭配棱角分明的轮廓，来展现霸气的一面。

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　　小结：通过外观设计的对比不难看出，虽然同为中型SUV，但是新楼兰的风格更偏向时尚运动，而冠道则是走的SUV常见的硬朗路线。外观较大的差异决定着这两款车的性格终究是不同的，而对于选择这一价位SUV的买家而言，更多的还是考虑到家用需求而非越野，因此时尚年轻的外观更符合消费者的需求。因此拥有时尚靓丽外观的新楼兰表现更为出色。



● 解决内饰配置的纠结

　　内饰的设计风格也有很大的差异，不过基本上延续了各自外观的风格。新楼兰的内饰设计以简约为主，“V”字形的元素也体现在中控区及内饰面板造型上，保证了风格的统一，且展现出豪华感。软性材质的内饰用料搭配中控区域的镀铬装饰以及钢琴烤漆面板，做工非常的精致，下方档杆处也加入了金属拉丝风格的饰板，质感出众。米色内饰更增添了一份家用的温馨感。冠道的内饰设计以展现本田的科技范儿为主，悬浮式中控大屏搭配三幅多功能运动方向盘，在黑色内饰的衬托下，更偏重运动的风格。冠道的内饰同样大多采用软性材质，做工和手感可圈可点，只不过采用的饰板样式没有新楼兰丰富，内饰造型上不如新楼兰给人的感觉更亲和。

　　两者的配置在同级别中都算出色，对比之下新楼兰的配置更贴合家用。安全配置相比于冠道更加丰富，加入了膝部安全气囊以及车道偏离预警系统和主动刹车系统。此外，舒适性方面新楼兰考虑的也很细致，后排座椅靠背可调节、BOSE音响以及后备厢感应开启功能都是亮点，而冠道则是提供了后排独立空调并且多出了后排座椅加热及前排座椅通风功。在价格上相差不大的情况下，新楼兰的配置要更具实用性，一些重要配置上做的更到位。

对比车型主要配置差异表
车型	新楼兰 四驱混动尊贵型	冠道 四驱尊贵型
膝部气囊	●	—
自动驻车	—	●
后备厢感应开启	●	—
方向盘换挡	—	●
第二排靠背角度调节	●	—
电动座椅记忆	—	●
座椅加热	前排	前/后排
座椅通风	—	前排
后排独立空调	—	●
自适应远近光灯	—	●
后排隐私保护	隐私玻璃	遮阳帘
GPS导航系统	—	●
扬声器品牌	BOSE	—
并线辅助	—	●
车道偏离预警系统	●	—
主动刹车/主动安全系统	●	—

　　小结：依旧从家用的角度出发来解决网友的纠结。新楼兰的内饰样式更具亲和力，因此更贴合家用。丰富的内饰用料以及精致的做工，让新楼兰的内饰看起来非常豪华，这也很符合消费者的喜好。相比之下冠道的内饰设计过于锐利，对于科技控来说是不错的，但是作为家用的话，亲和力不足。配置上同样是新楼兰更具亮点，丰富的安全配置保障行车安全，在舒适性配置上，新楼兰也表现出了细致的一面，而像BOSE音响和三屏影音娱乐系统，既能够提升家用品质，也能够给足商务往来所需要的面子。冠道的配置虽然也很丰富，但是在细节处的考虑不如新楼兰，因此楼兰的内饰设计和配置表现更突出。



● 解决空间上的纠结

　　从两者的车身尺寸来看，新楼兰除了宽度不及冠道外，其余尺寸均占据优势，2830mm长的轴距也是非常耀眼的。从实际的空间体验来看，身为中型SUV的两者，都可以用奢侈来形容。新楼兰占据高度的优势，头部空间比冠道更富裕一些，冠道的后排腿部空间表现出色。如果从家用角度出发，两者后排都有两拳有余的距离，乘坐空间的实用表现是毋庸置疑的。细节方面，新楼兰采用日产的零重力座椅，座椅的舒适性要更突出，同时后备厢的感应开启功能也为用户提供了便利。冠道为后排乘客提供了老板按键，在后排就可调整前排副驾驶的座椅角度，且由于采用了电子按键式换档，中控台下方的空间很可观。

车身尺寸对比表
车型	新楼兰 四驱混动尊贵版	冠道 四驱尊贵版
长度（mm）	4897	4816
宽度（mm）	1908	1942
高度（mm）	1691	1669
轴距（mm）	2830	2820

　　小结：新楼兰的车身尺寸比冠道更大，使得新楼兰看起来更大气。面对主打空间优势的冠道，新楼兰也没有让它得到多少便宜。后排空间两者在同级别中的表现都是惊艳的，从家用角度出发来看，空间表现都可以满足家用需求。空间的细节处理也很到位，并没有因为四驱的传动轴而影响到后排中间乘客的舒适性，新楼兰的后备厢空间利用率更是一大亮点。因此在空间表现上，网友不需要太过纠结。



● 解决动力上的纠结

　　两者的动力组合有着很大的差异。新楼兰搭载了全新一代QR25 2.5L机械增压发动机，同时采用了日产高性能混合动力。该混合动力系统在车辆起步阶段，由电动机驱动车辆起步，同时机械增压发动机快速介入，从而得到迅猛且平顺的加速效果，而在匀速行驶时使用发动机提供动力，并为电池充电。与常见的涡轮增压不同，机械增压通过一个机械式的空气压缩机与发动机曲轴相连，而非通过气缸排出的气体为压缩机提供动力，因此在发动机低转速时，就能够得到较大的扭矩输出，并且没有涡轮增压的迟滞与介入时的顿挫感，因此加速时的动力输出更线性，搭配CVT无级变速箱，这套动力组合带来的舒适性更抢眼。在面对城市道路经常面临的启停和短距离加速等情况时，新楼兰的这套动力组合能够有着非常好的表现。冠道的2.0T涡轮增压发动机的动力表现在同级别中也是很突出的，搭配9速手自一体变速箱，换档没有明显顿挫。这套动力组合更适合运动，加入的换档拨片也为驾驶带来了不少乐趣。

　　小结：新楼兰采用了机械增压HEV动力，发动机与电动机良好的配合以及出色的性能表现使得这台庞大的SUV在面对日常驾驶面临的走走停停以及短距离加速超车时，能够表现的游刃有余，同时混合动力带来的油耗表现更出众，搭配CVT变速箱，兼顾了舒适性。再加上搭载的4×4-i智能四驱系统作为辅助，大大提升了行车安全性，也为外出远游提供了保障。与偏向运动的冠道的动力组合相比，无疑新楼兰的这套动力组合更符合城市道路的驾驶，也很符合消费者对动力的需求。

　　编辑总结：对于这一价位的SUV而言，毫无疑问更多的还是考虑到实用表现以及舒适性。通过对比不难发现，这两方面新楼兰的表现都更为突出。而富有亲和力的外观设计以及豪华感十足的内饰设计，也让新楼兰更符合家用。现在来看，网友的纠结其实已经得到了答案。考虑到新楼兰有着较大的现金优惠，而冠道还需要加价，并且提车时间会较长，因此综合来看，这一价位的SUV中，新楼兰的表现更突出。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	暂无实拍,仅供参考
车型信息：	楼兰 2017款 2.5 S/C XL 四驱混动尊贵版	冠道 2017款 370TURBO 四驱尊贵版
官方价：	33.38万	31.38万
厂商：	东风日产	广汽本田
级别：	中型SUV	中型SUV
上市时间：	2017-02	2016-10
发动机：	2.5T L4	2.0T L4
进气形式：	机械增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	245	272
最大扭矩(N·m)：	330	370
变速箱：	CVT无级变速(模拟7挡)	9挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4897×1908×1691	4816×1942×1669
轴距(mm)：	2830	2820
最高车速(km/h)：	180	208
官方0-100km/h加速(s)：	9.5	8
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	8.2	8.7
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	SUV	SUV
长度(mm)：	4897	4816
宽度(mm)：	1908	1942
高度(mm)：	1691	1669
轴距(mm)：	2830	2820
前轮距(mm)：	1640	-
后轮距(mm)：	1644	-
最小离地间隙(mm)：	181	208
车重(kg)：	1916	1881
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	72	57
行李厢容积(L)：	535	510
行李厢最大容积(L)：	1425 (座椅放倒)	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	QR25DER	K20C3
排量(mL)：	2488	1996
进气形式：	机械增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	245	272
最大功率(kW)：	180	200
最大功率转速(rpm)：	5600	6500
最大扭矩(N·m)：	330	370
最大扭矩转速(rpm)：	3600	2250-4500
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	9.1	9.8
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	86
行程(mm)：	-	85.9
发动机特有技术：	C-VTC连续可变气门正时	-
燃料形式：	油电混合	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝
缸体材料：	铝	铝
排放标准：	欧V/国V	国V
电动机总功率(kW)：	15	-
电动机总扭矩(N·m)：	160	-
前电动机最大功率(kW)：	15.0	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	160.0	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
驱动模式：	非插电式混合动力	-
系统综合功率(kW)：	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-
电池容量(kWh)：	0.6	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	五年或20万公里	-
电池充电时间：	-	-
简称：	CVT无级变速(模拟7挡)	9挡手自一体
挡位个数：	7	9
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂带横向稳定杆	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	盘式
驻车制动类型：	脚刹	电子驻车
前轮胎规格：	235/55 R20	245/55 R19
后轮胎规格：	235/55 R20	245/55 R19
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	13	-
离去角(°)：	20	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	181	208
最小转弯半径(m)：	5.6	5.8
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎压监测装置：	●	●
防爆轮胎：	-	-
安全带未系提示：	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊：	●	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
遥控钥匙：	●	●
无钥匙启动系统：	●	●
无钥匙进入系统：	●	●
上坡辅助：	●	●
自动驻车：	-	●
陡坡缓降：	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
侧滑门：	-	-
电动后备厢：	●	●
后备厢感应开启：	●	-
车顶行李架：	●	●
真皮方向盘：	●	●
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	-	●
方向盘加热：	-	-
方向盘记忆：	-	-
定速巡航：	●	●
自适应巡航：	-	-
前/后雷达：	前● / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●
全景摄像头：	-	-
行车电脑显示屏：	●	●
全液晶仪表盘：	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-
ECO节能模式：	●	●
车载冰箱：	-	-
座椅材质：	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
肩部支撑调节：	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	●	-
第二排座椅移动：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	●
前/后排座椅加热：	前● / 后-	前● / 后●
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空调调节方式：	自动	自动
后排独立空调：	-	●
后座出风口：	●	●
温度分区控制：	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	●
近光灯：	LED	LED
远光灯：	LED	LED
自适应远近光灯：	-	●
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向辅助灯：	-	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-
前雾灯：	●	●
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	-
车内氛围灯：	●	●
前电动车窗：	●	●
后电动车窗：	●	●
车窗防夹手功能：	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-	内● / 外-
后视镜电动折叠：	●	●
后视镜记忆：	-	●
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	●
后排侧隐私玻璃：	●	-
遮阳板化妆镜：	●	●
后雨刷：	●	●
感应雨刷：	●	●
GPS导航系统：	-	●
车联网服务：	-	●
中控台彩色大屏：	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒体系统：	-	单碟DVD
扬声器品牌：	-	-
扬声器数量：	11	12
自动泊车入位：	-	-
发动机启停技术：	●	●
并线辅助：	-	●
车道偏离预警系统：	●	-
主动刹车/主动安全系统：	●	-
整体主动转向系统：	-	-
夜视系统：	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-
备注：	-	-
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