官方称首发是2.0L自然吸气发动机搭配6速手动变速箱和CVT无级变速箱，同期推出还有1.6L车型。而试驾的是2.0L+6MT车型，而2.0L发动机为东风自主研发的。高性能弹簧钢前横向稳定杆保证了结构稳定性与驾驶操控性；高强度的锻造铝合金上摆臂，更轻的簧下质量，更舒适的悬架系统。整体相比现款，有了质的飞跃。

　　作为一台城市SUV，全新景逸X5更加注重平顺性和燃油经济性。2.0L自然吸气发动机天生动力输出平顺性就比涡轮增压的要好，在试驾过程中，小编还发现这台2.0L发动机的低扭还是很不错的，由于试驾是园区内有一定的山路，有些斜坡按照正常思路是应该用一挡爬的，但这次用二挡也能轻松上。6MT的入挡行程比较短，手需要移动的幅度减少，同时挡位吸入感强，挡位清晰，是一台很容易掌控的6速手动变速箱。

编辑总结：东风风行为我们带来了全新景逸X5这一款精品车型，不论是在外观设计、内饰配置还是发动机底盘调教方面，都代表着东风风行的造车最高水准，可以说为品质2.0战略时代打响了头炮。据官方消息，东风风行的第二代车联网将在2017年的7月份推出，届时还会带来1.5T车型。更加详细的体验欢迎关注我们未来对全新景逸X5更加深入的试驾，这个还是值得期待的。全新景逸X5在自主品牌群雄争霸的紧凑型SUV领域中，能否脱颖而出？静观它的表现吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴迪帆）