2017日内瓦车展新车终极前瞻 巨星璀璨
2017年03月02日 00:15
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● 三菱Eclipse Cross
新车看点：跨界SUV，定名致敬经典性能车。
入华预测：预计明年引进国内。
三菱Eclipse Cross将在2017日内瓦车展首发。Eclipse熟悉三菱的车迷都知道，这是红极一时的三菱入门跑车日蚀(直译)，第四代车型也曾正式引进国内，名为伊柯丽斯。Eclipse跑车在2012年停产。
Eclipse我们知道，加个Cross是什么鬼？看了官方预告图便明了，此前三菱已经对外宣布排除轿车/跑车，专注SUV，Eclipse Cross只是个套用旧时经典车型名字的全新SUV，与当年的日蚀或伊柯丽斯除了车头LOGO外没有半点关系。
Eclipse Cross外观沿用了XR-PHEV II概念車的设计元素，外型有棱有角，在门把处明显的车体折线与向后倾斜的车顶线条替这部车增添了不少运动色彩。新车的尾灯位置较高，采用了贯穿式尾灯设计，同时由于车身线条的逐步收紧，使得新车尾部给人一种紧凑的视觉效果。
据悉，三菱Eclipse Cross定位在ASX劲炫和欧蓝德之间，预计美版车型会搭载最新研发的四缸涡轮增压引擎；欧版车型则应该会提供1.6T柴油引擎。此外，该车未来还可能会推出插电式混动版。
● 铃木全新速翼特
新车看点：尺寸增长，增1.0T、1.2L混动版
入华预测：预计今年底国产换代。
铃木全新一代速翼特(国内称雨燕)官图已经发布并公布售价，新车分3种动力6款车型，日本地区起步价1343520日元，约合人民币7.96万元。全新速翼特将在3月的日内瓦车展上全球亮相，国产时间待定。
全新速翼特外观更加流畅动感，侵略性更强。新车换装新型六角形进气格栅，搭配LED灯组更显领动，尾部的圆润的LED灯组和涂黑的ABC柱，营造出一种悬浮式车顶的造型。
全新速翼特车身尺寸更大，长宽高为3840mm/1695mm/1500mm，轴距2450mm，比国内在售雨燕车型增加了60mm，车内空间表现更好。
新车内饰设计仍以简洁为主，全新的三辐式多功能方向盘采用平底设计，中控大尺寸触摸屏亮眼，兼容苹果CarPlay和安卓车载智能系统。
动力方面，基本型搭载一台K12C型1.2L自吸发动机，最大输出功率67kW(91PS)，峰值扭矩118Nm，匹配5MT/CVT变速箱；1.0T车型搭载一台1.0T涡轮增压发动机，输出功率75kW(102PS)，峰值扭矩150Nm，匹配6速自动变速箱；混动版车型搭1.2L发动机+电机混动系统，匹配CVT变速箱，油耗3.64L/100km。
● 现代i30旅行版
新车看点：新一代i30家族新成员，动力与i30大不同。
入华预测：预计与国内无缘。
现代在发布全新i30旅行版预告图不久之后，就推出了全新现代i30旅行版官图。新车采用全新设计，全系标配LED大灯和LED日行灯，并且将会在捷克工厂投产。
新车长宽高分别为4585/1795/1465 mm，轴距2650mm。宽度和轴距都跟两厢版全新现代i30相同，但长和高分别比两厢版增加245mm和10mm。行李厢容积空间可从602L释放至1650L，1650L的空间当然指后排全部放倒以后的数值。
配置方面，新车将配备紧急主动制动系统、远光灯自动控制和车道保持系统，另外，驾驶员注意力警示、自适应巡航、盲点监测、后方路况监测和限速警示系统都会配备。娱乐配置还包括搭载新一代车载系统的8英寸中控屏，支持苹果 CarPlay和安卓Android Auto手机互联。
动力方面，全新现代i30旅行版将推出两款汽油机和一款1.6T柴油机，1.6T柴油涡轮增压发动机输出功率为81kW（110PS），汽油机方面包括新推出的1.4 T-GDI汽油涡轮增压发动机，最大输出功率为103kW（140PS），我们还在动力阵型中意外地看到1.0T-GDI汽油涡轮增压发动机这款机器，最大输出功率88kW（120PS），可见旅行版动力阵型和两厢版有较大区别，后者动力阵型主要是1.4T、1.6T和2.0L的汽油发动机以及1.6T柴油发动机。
● 起亚K7混动版
新车看点：综合油耗为6.1L
日前，起亚韩国官网上正式公布了新一代凯尊（韩国称为K7，美国称为Cadenza）混动版官图和部分参数信息，实车有望在日内瓦车展首发。新车搭载2.4L自吸发动机和电机组成的混动系统，百公里综合油耗为6.1L。
混动版外观内饰和燃油版并无太大差异，能一眼将他们区分开来的只有混动版车尾右下角的“ECO hybrid”标识。配置方面，凯尊混动版拥有诸多主动安全配置，包含自动紧急制动、车道偏离预警、自适应巡航等。同时新车在多媒体同时支持苹果CarPlay以及谷歌Android Auto功能。此外，起亚还将为锂电池部分提供终身保修服务。
新车动力由2.4L自然吸气发动机加38kW电动机的动力总成，搭配1.76kWh的锂电池。其中，2.4L发动机最大功率仅为115kW(157PS)/5500rpm，峰值扭矩为210Nm/4500rpm，电动机最大功率38kW(52PS)，最大扭矩205Nm。二者配合之下，新车百公里综合油耗为6.1L。
发动机功率调这么低应该是出于省油目的，另外也能增加耐用性，毕竟有电动机补充，即使汽油发动机输出低点，动力也不会显得太捉襟见肘。（文：太平洋汽车网 李洋）
● 起亚新一代Picanto
新车看点：尺寸空间有所增大，外形更运动。
入华预测：与国内无缘
日前，起亚正式发布了全新一代Picanto车型（韩国市场称为morning），该车将会在3月份开幕的日内瓦车展上亮相。新车为Picanto的第三代产品，定位为微型车，竞争对手为海外的雪佛兰Spark等车型。
据起亚宣称，全新一代Picanto的亮点在于可靠性高、驾驶稳定性强、空间大、油耗低和智能网联功能。尽管车身有点小，但对于首次购车的年轻一族而言，该车相对低廉的价格和时尚的外观吸引力还是很大的。
外观方面，新一代起亚Picanto延续起亚家族式设计，虎啸式进气格栅与前大灯灯组融合。新车将比现款车型轴距加长15mm，达到2400mm。新车采用了全新的平台，车身有44.3%采用了高强度钢材料，增加了车身强度并降低重量。
内饰方面，新车配备三幅式多功能方向盘以及悬浮式多媒体中控屏幕，中控台设计层次感分明，比起老款车型更具科技感。
动力方面，入门版车型将会提供1.0L和1.2L自然吸气动力。其中1.0L发动机最大功率为57kW(77PS)，峰值扭矩为95Nm。和现款车型一样，新一代Picanto将在3月开幕的日内瓦车展首发亮相，今年春季欧洲开售。
新车看点：跨界SUV，定名致敬经典性能车。
入华预测：预计明年引进国内。
三菱Eclipse Cross将在2017日内瓦车展首发。Eclipse熟悉三菱的车迷都知道，这是红极一时的三菱入门跑车日蚀(直译)，第四代车型也曾正式引进国内，名为伊柯丽斯。Eclipse跑车在2012年停产。
Eclipse我们知道，加个Cross是什么鬼？看了官方预告图便明了，此前三菱已经对外宣布排除轿车/跑车，专注SUV，Eclipse Cross只是个套用旧时经典车型名字的全新SUV，与当年的日蚀或伊柯丽斯除了车头LOGO外没有半点关系。
Eclipse Cross外观沿用了XR-PHEV II概念車的设计元素，外型有棱有角，在门把处明显的车体折线与向后倾斜的车顶线条替这部车增添了不少运动色彩。新车的尾灯位置较高，采用了贯穿式尾灯设计，同时由于车身线条的逐步收紧，使得新车尾部给人一种紧凑的视觉效果。
据悉，三菱Eclipse Cross定位在ASX劲炫和欧蓝德之间，预计美版车型会搭载最新研发的四缸涡轮增压引擎；欧版车型则应该会提供1.6T柴油引擎。此外，该车未来还可能会推出插电式混动版。
● 铃木全新速翼特
新车看点：尺寸增长，增1.0T、1.2L混动版
入华预测：预计今年底国产换代。
铃木全新一代速翼特(国内称雨燕)官图已经发布并公布售价，新车分3种动力6款车型，日本地区起步价1343520日元，约合人民币7.96万元。全新速翼特将在3月的日内瓦车展上全球亮相，国产时间待定。
全新速翼特外观更加流畅动感，侵略性更强。新车换装新型六角形进气格栅，搭配LED灯组更显领动，尾部的圆润的LED灯组和涂黑的ABC柱，营造出一种悬浮式车顶的造型。
全新速翼特车身尺寸更大，长宽高为3840mm/1695mm/1500mm，轴距2450mm，比国内在售雨燕车型增加了60mm，车内空间表现更好。
新车内饰设计仍以简洁为主，全新的三辐式多功能方向盘采用平底设计，中控大尺寸触摸屏亮眼，兼容苹果CarPlay和安卓车载智能系统。
动力方面，基本型搭载一台K12C型1.2L自吸发动机，最大输出功率67kW(91PS)，峰值扭矩118Nm，匹配5MT/CVT变速箱；1.0T车型搭载一台1.0T涡轮增压发动机，输出功率75kW(102PS)，峰值扭矩150Nm，匹配6速自动变速箱；混动版车型搭1.2L发动机+电机混动系统，匹配CVT变速箱，油耗3.64L/100km。
● 现代i30旅行版
新车看点：新一代i30家族新成员，动力与i30大不同。
入华预测：预计与国内无缘。
现代在发布全新i30旅行版预告图不久之后，就推出了全新现代i30旅行版官图。新车采用全新设计，全系标配LED大灯和LED日行灯，并且将会在捷克工厂投产。
新车长宽高分别为4585/1795/1465 mm，轴距2650mm。宽度和轴距都跟两厢版全新现代i30相同，但长和高分别比两厢版增加245mm和10mm。行李厢容积空间可从602L释放至1650L，1650L的空间当然指后排全部放倒以后的数值。
配置方面，新车将配备紧急主动制动系统、远光灯自动控制和车道保持系统，另外，驾驶员注意力警示、自适应巡航、盲点监测、后方路况监测和限速警示系统都会配备。娱乐配置还包括搭载新一代车载系统的8英寸中控屏，支持苹果 CarPlay和安卓Android Auto手机互联。
动力方面，全新现代i30旅行版将推出两款汽油机和一款1.6T柴油机，1.6T柴油涡轮增压发动机输出功率为81kW（110PS），汽油机方面包括新推出的1.4 T-GDI汽油涡轮增压发动机，最大输出功率为103kW（140PS），我们还在动力阵型中意外地看到1.0T-GDI汽油涡轮增压发动机这款机器，最大输出功率88kW（120PS），可见旅行版动力阵型和两厢版有较大区别，后者动力阵型主要是1.4T、1.6T和2.0L的汽油发动机以及1.6T柴油发动机。
● 起亚K7混动版
新车看点：综合油耗为6.1L
日前，起亚韩国官网上正式公布了新一代凯尊（韩国称为K7，美国称为Cadenza）混动版官图和部分参数信息，实车有望在日内瓦车展首发。新车搭载2.4L自吸发动机和电机组成的混动系统，百公里综合油耗为6.1L。
混动版外观内饰和燃油版并无太大差异，能一眼将他们区分开来的只有混动版车尾右下角的“ECO hybrid”标识。配置方面，凯尊混动版拥有诸多主动安全配置，包含自动紧急制动、车道偏离预警、自适应巡航等。同时新车在多媒体同时支持苹果CarPlay以及谷歌Android Auto功能。此外，起亚还将为锂电池部分提供终身保修服务。
新车动力由2.4L自然吸气发动机加38kW电动机的动力总成，搭配1.76kWh的锂电池。其中，2.4L发动机最大功率仅为115kW(157PS)/5500rpm，峰值扭矩为210Nm/4500rpm，电动机最大功率38kW(52PS)，最大扭矩205Nm。二者配合之下，新车百公里综合油耗为6.1L。
发动机功率调这么低应该是出于省油目的，另外也能增加耐用性，毕竟有电动机补充，即使汽油发动机输出低点，动力也不会显得太捉襟见肘。（文：太平洋汽车网 李洋）
● 起亚新一代Picanto
新车看点：尺寸空间有所增大，外形更运动。
入华预测：与国内无缘
日前，起亚正式发布了全新一代Picanto车型（韩国市场称为morning），该车将会在3月份开幕的日内瓦车展上亮相。新车为Picanto的第三代产品，定位为微型车，竞争对手为海外的雪佛兰Spark等车型。
据起亚宣称，全新一代Picanto的亮点在于可靠性高、驾驶稳定性强、空间大、油耗低和智能网联功能。尽管车身有点小，但对于首次购车的年轻一族而言，该车相对低廉的价格和时尚的外观吸引力还是很大的。
外观方面，新一代起亚Picanto延续起亚家族式设计，虎啸式进气格栅与前大灯灯组融合。新车将比现款车型轴距加长15mm，达到2400mm。新车采用了全新的平台，车身有44.3%采用了高强度钢材料，增加了车身强度并降低重量。
内饰方面，新车配备三幅式多功能方向盘以及悬浮式多媒体中控屏幕，中控台设计层次感分明，比起老款车型更具科技感。
动力方面，入门版车型将会提供1.0L和1.2L自然吸气动力。其中1.0L发动机最大功率为57kW(77PS)，峰值扭矩为95Nm。和现款车型一样，新一代Picanto将在3月开幕的日内瓦车展首发亮相，今年春季欧洲开售。
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