TA,今年正值芳龄，背靠长安大家族；财力惊人，颜值过关，霸气刚毅；内涵丰富，拥有强大内“芯”，TA就是长安CX70T。

　　长安CX70T采用了英国动力技术支持，长安自主研发的blue core销量百万级发动机并将德国博格华纳全新涡轮增压系统技术和日本爱信原装进口的第二代6AT变速器运用到了长安CX70T上。

　　懂车的人都知道，当前汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分。可是，此次长安CX70T则采用了许多高端品牌都已运用的全铝发动机。
　　全铝发动机最突出的三大优点就是：车身重量减轻，散热快；节油；比铸铁生产更环保，有利于环境。

　　要知道，铸铝缸体的优势就是重量轻，通过减轻车身重量实现省油。采用全铝合金的材质，在减轻了车身重量的同时，还增强了发动机的散热效果，提高了发动机的工作效率，而且寿命也更长。更加受到关注的是，他综合油耗降低15%的能力和34.5%的超高热效率。

　　除此之外，从大环境来看，在生产过程中，铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大，对环境污染大，加工工艺复杂；而铸铝缸体的生产特点恰好相反，更加有利与环境的可持续发展。

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