【太平洋汽车网 合肥车市点评频道】最新上市的进口NIRO极睿开创了进口小型混动SUV的先河，集SUV与混动两大热点于一身,填补了这一细分市场的空白，它拥有比KX5更长的轴距和更具Cross风格的车身比例。新车共推出3款车型，售价区间为14.98-18.98万元。

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  NIRO极睿是基于Eco-car平台打造的第一款混动SUV；它延续了起亚家族式设计风格，虎啸式进气格栅辅以镀铬饰条以及黑色的高光材质装饰，提升了档次感。细长式HID氙气大灯与LED日间行车灯和前雾大灯搭配起来，既保证了夜间行车的安全，又兼具时尚之感。从车尾看来，整体上设计比较简洁，全LED光源尾灯的引入，增加了其辨识度。

新车亮点：

1、搭载由1.6L发动机与电动机组成的混动系统，综合百公里油耗仅为4.2L；

2、拥有越级的2700mm轴距以及四轮独立悬挂；

3、除了延续起亚高配置传统外，安全配置更加亮眼：配备7安全气囊、胎压监测、偏航提示、盲点监测、倒车预警、并线辅助等。

　  外观方面，新车采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4355/1805/1545mm，轴距为2700mm。值得一提的是，前保险杠下部的主动关闭格栅、两侧的进气帘以及后保险杠下方的扩散扰流板都能有效的降低风阻，这也是NIRO极睿设计上一大亮点。

　  起亚极睿的中控台布局层次较为分明，并配备有8英寸液晶屏幕，仪表盘则使用了机械指针式与液晶显示屏相结合的设计，具有一定的科技感。配置方面，新车配备有方向盘加热、双区自动空调、前排座椅加热/通风、10向电动调节座椅等，而新车的安全配置更加亮眼：7安全气囊、胎压监测、偏航提示、盲点监测、倒车预警、并线辅助等主被动安全配置都有配备。

起亚Niro极睿曾在2016北京车展期间亮相。新车采用起亚家族式设计，其虎啸式前脸具有很高的辨识度，另外黑色轮眉以及车身防擦条这些细节都提升了它的“野性气质”。NIRO极睿车身长、宽、高分别为4355、1805和1545毫米，整体看起来更像是一台跨界车，这辆车的最大离地间隙并没有普通SUV那么高。但其2700毫米的轴距超过了同级别热门SUV,其创新性地将电池组设置在后排座椅下方，则使得整个行李厢空间更宽敞、便利。保证车内空间的同时拥有了在狭小空间内的灵活性。

动力方面：起亚极睿搭载了一套由1.6L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统，其中1.6L发动机最大功率为105马力，电动机最大功率为43.5马力。该混动系统的综合最大功率为141马力，最大扭矩265牛·米。传动方面比较特殊，新车匹配6速双离合变速箱，动力响应要比传统E-CVT更加迅捷。而在悬挂方面，新车采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂。

编辑总结： 起亚车型一直不乏高配低价的性价比优势，不过当全新的NIRO极睿上市的时候还是给我们不小的惊喜，这款紧凑级SUV，尽管采用了混合动力总成并且以进口的渠道销售，不过价格上却仍以与国产的智跑等车型价格保持着接近的水平，确实给同级竞品带来了不小的压力。2017，拭目以待！

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（图/文/摄：太平洋汽车网 合肥 严小卉）