外刚内柔·超级家值 实拍Jeep全新指南者
2017年02月13日 15:17
(共计1页)
  【太平洋汽车网 银川车市点评频道】继自由光、自由侠之后,Jeep的第三款国产SUV车型——全新指南者(下称新指南者)也来了,定位紧凑型SUV。相比前两者造型风格上的标新立异,新指南者外观上就一小“大切”,走的是符合大众口味的稳重大气风。那作为换代车型,除了颜值外,新指南者还有哪些过人之处?


从自家的SUV布局来看,指南者定位为紧凑型SUV,1.4T的主力车型预售价在17-20万元区间(2.4L四驱车型预售价是24万元),刚好弥补了这部分价格区间的空白区,与小型SUV自由侠、中型SUV自由光覆盖14-32万的售价区间,产品线进一步完善

● 外观:颜值高 符合大众口味

  圆灯、七孔格栅以及梯形轮拱,是Jeep车型最直观的形象标识,这些经典元素可以追溯到1941年。而随着旗下产品线的不断丰富,目前Jeep的家族化设计大体分为两大类,第一类就是经典硬派风,像牧马人、自由侠;而第二类就是豪华大气风,比如大切诺基,还有本次试驾的全新指南者。


只有2.4L车型配备了前后驻车雷达,并且还有全景影像系统,1.4T即便是顶配版本也只有车尾雷达,车头没有配备雷达。




外形设计应该说非常对男性车主的胃口,属于比较爷们的车,如果是男人开,气场应该不在同级别绝大多数SUV之下。

● 内饰:设计走居家风 用料厚道

  内饰设计方面,全新指南者走的是中庸居家风,或许你觉得它没有自由侠内饰给人那么强的冲击感,过于平淡了点,不过这也符合它自身的定位,大部分人不抗拒就已达到目的。而且它的用料不含糊,日常触摸到的地方基本都是由软质材料包裹,以足够厚道。而配置方面也足够体面,一键启动/无匙进入、自动氙气大灯、自动雨刮、电子手刹、8.4英寸Uconnect智能车载控制系统、电动尾门等具有配备。唯一小不足是,即便是1.4T顶配车型,也没有配备定速巡航系统,跑高速不够方便,希望后期能加上。





其他同级别(价格接近)车型有的配置,全新指南者基本上都有,所以就不一一介绍了。

 ● 空间:乘坐空间够用





● 驾驶:底盘稳健 NVH性能表现不错




目前指南者提供两款动力系统,即1.4T+7DCT和2.4L+9AT,从售价来看主打的还是1.4T排量的,这也是我们此次主要试驾的车型。1.4T涡轮增压发动机同样搭载了MultiAir2技术,更好地兼顾动力与燃油经济性,输出最大功率为121kW,峰值扭矩达到了250N·m,数据上要比自由侠上的1.4T(最大功率110kW、峰值扭矩230N·m)有所提升,峰值扭矩来的更早。 

编辑点评:从产品层面来说,新指南者的实力并不弱,有着更高颜值的外观、较丰富的配置以及不错的乘坐空间,另外出色的底盘调校、静谧的车厢、强大的四驱系统(2.4L车型)是它的亮点。可居家亦可撒野,这些已满足大部分人对一台家用SUV的诉求,而且17-20万元的预售区间(1.4T车型)有着不错的竞争力。新指南者现已正式上市,喜欢的朋友可以到店详询。相信不会让你失望的!(图/文/摄:太平洋汽车网 银川01)


文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章