【太平洋汽车网 原创评测频道】作为年度改款车型，新YARiS L致炫(下简称“新致炫”)的变化说不上脱胎换骨，最大的改变是老款的4AT变速箱被CVT变速箱取代了。此外，配置方面也有一定的提升。那更换CVT变速箱后，相比老款在驾驶方面有怎样的改变？这也是我们要着重体验的。

● 一图快速了解新致炫的变化

　　关于外观、内饰以及空间的部分，我们之前的实拍和试驾文章都做了详尽的解析，感兴趣的网友可通过点击下方的图片链接进入了解，下一页我们直接进入动态体验及测试部分。

● 驾驶：平顺舒适是主旋律

　　动力方面，新致炫依然提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，动力参数与老款保持一致。最大的变化是新车采用CVT无级变速箱，取代了之前的4AT自动变速箱。在驾驶方面与老款有怎么样的变化？这也是我们接下来着重体验的。

　　换装CVT无级变速箱后在驾驶方面最大的变化是什么？给我的感觉是平顺性更好。虽说那款4AT变速箱日常驾驶的平顺性也无过多挑剔，不过在深踩油门加速时，降档带来的顿挫感还是比较明显的(毕竟挡位少)。而CVT变速箱无论哪种工况都是一如既往的平顺，即便是急加速，只是加速直接感没那么强。相比之下，个人认为这种调校更容易讨好大部分人。

　　动力的体验上倒没有很明显的区别，油门的调校依然是一贯的灵敏风格，无论是起步还是市区行驶，都感觉动力比较充足，提速轻松不吃力。当然了，高速上的后段提速就显得疲软了些，尤其是100km/h后的超车给人信心不是很足，鉴于小排量发动机加CVT变速箱的组合，这也是意料当中的。

　　值得一提的是，新致炫全系标配了发动机自动启停技术，这是老款车型所没有的。这个功能现在很普遍，但在这种市区代步的家用车上个人认为还是很有必要的，毕竟每天的塞车、红灯的路况还是不少的。当然，好用才是关键。这个功能的控制逻辑还是很合理的，至少在几天的用车当中，并没有关掉它的念头。另外，在仪表盘也能了解到发动机启停的时间。

　　底盘转向方面，新致炫依然是彻头彻尾的舒适定向，转向没嘉年华贼，底盘没飞度硬，就是一辆舒适好开、经济省油的代步车，我想这也是很大一部分买这车的诉求吧。



● 测试：不温不火

　　0-100km/h加速测试

　　即便是全油门，起步的转速也基本在2000转出头，初段的加速力度比较平淡，前轮自然也就不会出现打滑的现象，甚至前悬的拉伸也不明显。

　　头段的加速g值基本维持在0.3g，加速力度算不上强，由于搭配CVT变速箱，整个加速过程发动机的转速一直保持高转速嘶吼，不过相当平顺，最终测得百公里加速成绩为11.63秒，这个表现中规中矩。

　　100-0km/h制动测试

　　在全力制动过程中，并不会出现跑偏的现象，不过偏软的悬挂调校，点头现象还是比较明显的。另外，从制动踏板的反馈能感受到ABS的积极工作，最终我们测得百公里制动距离为41.67米。

　　噪音测试：

YARiS L 致炫 编辑点评评测编辑：陈启贞
YARiS L 致炫 1.5G CVT炫动天窗版 整体评价：新致炫的外观进行了一些调整，更显眼的“八字胡”，使得它的个性更鲜明；内饰变动不大，主要是配置的调整，比如加入了日间行车灯、发动机自动启停等等。更值得一提的是，老款车型上没有的ESP车身稳定系统，在新车型上则是全系标配，厚道了不少。不过像倒车雷达或影像，依然是全系都没有配备。而换装CVT变速箱后，相比老款行驶更平顺，舒适性进一步提升，这也是大部分用户的购车诉求。
优点1、 全系标配ESP2、 换装CVT变速箱更平顺3、 配置有了小幅提升	缺点1、 全系缺少倒车雷达/影像

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫动天窗版	飞度 2016款 1.5L EX CVT精英版	嘉年华 2013款 两厢 1.5L 自动时尚型
官方价：	9.78万	9.88万	9.89万
厂商：	广汽丰田	广汽本田	长安福特
级别：	小型车	小型车	小型车
上市时间：	2016-08	2016-08	2013-03
发动机：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	107	131	110
最大扭矩(N·m)：	140	155	140
变速箱：	CVT无级变速(模拟8挡)	CVT无级变速	6挡双离合
车身类型：	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车
长×宽×高(mm)：	4160×1700×1495	4065×1695×1525	3970×1722×1470
轴距(mm)：	2550	2530	2495
最高车速(km/h)：	-	188	188
官方0-100km/h加速(s)：	11.6	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	5.4	5.5	5.9
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	两厢车	两厢车	两厢车
长度(mm)：	4160	4065	3970
宽度(mm)：	1700	1695	1722
高度(mm)：	1495	1525	1470
轴距(mm)：	2550	2530	2495
前轮距(mm)：	1460	1480	-
后轮距(mm)：	1460	1465	-
最小离地间隙(mm)：	125	105	-
车重(kg)：	-	1100	1115
车门数(个)：	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	42	40	42
行李厢容积(L)：	326	-	270
行李厢最大容积(L)：	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	7NR-FE	L15B2	-
排量(mL)：	1496	1498	1499
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	107	131	110
最大功率(kW)：	79	96	81
最大功率转速(rpm)：	6000	6600	6045
最大扭矩(N·m)：	140	155	140
最大扭矩转速(rpm)：	4200	4600	4500
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	11.5	11
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	双VVT-i可变气门正时	i-VTEC	Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	直喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝
排放标准：	国V	国V	国IV/国V
电动机总功率(kW)：	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-
电池类型：	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-
简称：	CVT无级变速(模拟8挡)	CVT无级变速	6挡双离合
挡位个数：	8	无级变速	6
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	无级变速箱(CVT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式半独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	鼓式	鼓式	鼓式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	185/60 R15	185/60 R15	185/55 R15
后轮胎规格：	185/60 R15	185/60 R15	185/55 R15
备胎规格：	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	125	105	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	-	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-	●
胎压监测装置：	-	-	-
防爆轮胎：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部气囊：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	-
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	-	●	-
无钥匙进入系统：	-	●	-
上坡辅助：	●	-	●
自动驻车：	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：			无
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	-
全景天窗：	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-
真皮方向盘：	-	-	-
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	-	-	-
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	-	-	-
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
前/后雷达：	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后-
倒车视频影像：	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●
全液晶仪表盘：	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	●	●	●
车载冰箱：	-	-	-
座椅材质：	织物	织物	织物
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-	●
手动空调：	●	●	●
自动空调：	-	-	-
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	●	-
近光灯：	卤素	卤素	卤素
远光灯：	卤素	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	-	-
日间行车灯：	●	-	-
自动头灯：	-	-	-
转向辅助灯：	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	●	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	-	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	-
车联网服务：	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-
中控台大屏尺寸：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-	-
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒体系统：	单碟CD	单碟CD	单碟CD
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	4	4	4
自动泊车入位：	-	-	-
发动机启停技术：	●	-	-
并线辅助：	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
备注：	-	-	-
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