称职的家用SUV Jeep全新指南者长途体验
2017年02月12日 00:15
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【太平洋汽车网 新车体验频道】作为Jeep品牌国产的第三款SUV,全新指南者无论是定价、还是“小大切”外观都勾起了不少网友情怀之外的心动,但更关心这款全新SUV产品在家庭耐用性方面的表现。此次借着春节假期对全新指南路试装车进行了为期7天近2000km的驾驶体验,其中包括高速和城区路况的日常使用,接下来与大家分享这款车在动力、油耗、配置空间等方面“居家”体验。
● 动力表现:更平顺
本次试驾的全新指南者200T顶配版本搭载1.4T+7速DCT,这套动力总成在自由侠已经验证过其性能,指南者比自由侠重100kg左右,动力调校的参数更高,峰值扭矩来得更高,同时平顺性得到了进一步得到改善,满足日常家用的基本需求不成问题。
首先是起步,毕竟是1.4L排量,相对来说有个涡轮介入的缓冲,低扭带来的惊喜并不多,但由于峰值扭矩得早,变速箱的响应比自由侠更积极些。这套动力在菲翔、博悦轿车上表现比较直接,而到了自由侠、指南者这些SUV车型上,调校方面更注重平顺性。
如果非得带着5000转的撕吼声去起步,那感觉并不舒适,发动机到3000转后,能感觉到扭矩带来的推背感,过渡到二挡、三挡的平顺性令人满意,不过些许的顿挫感还是有的。
在7档巡航状态下,100km/h的时速发动机转速维持在2千转左右,相对省油的状态,持续给油的话变速箱的降挡表现积极,只不过发动机带来的噪声会相对明显些。
● 底盘悬挂 美系舒适感
几天来体验较为深刻的还是全新指南者底盘的舒适性,尤其是高速状态下对不平路面的过滤能力,带着美系车特有的厚重舒适感。即使偶遇生硬的障碍物,带来的颠簸也能有足够的缓冲。而且在中高速过弯时,指南者的车身状态保持良好,高重心却能兼顾到侧倾的悬挂支撑,对于家用来说,增加了不少信心。
● 噪音表现 高速风噪略大
全新指南者在怠速时及中低速时,车内的噪音并不明显,发动机的隔音做得比较到位。但到100km/h-120km/h时速时,风噪胎噪感觉很明显,如果碰到有横风的路段,甚至能影响到车内谈话和音乐。
● 纯高速路段油耗实测:7L/100km
● 外观大气有格调
全新指南者“小大切”的外观的确是许多网友心动的理由,而且对于一款SUV来说,Jeep品牌在中国市场还是有一定的说服力,尽管少谈越野性能,只针对都市家用SUV,但那份格调还是满满的。
● 内饰空间:家庭实用
Jeep全新指南者的内饰延续了厚实粗犷的风格,材质做工方面在同级产品中也属偏中上水平,配置水平算不上豪华,但实用性的亮点配置不少,比如全景天窗、自动启停,中控智能互联系统,行车辅助方面满足日常使用。唯一不足的是200T全系车型均没有配置定速巡航,对于经常走高速的朋友未免留了些缺憾。
总结:高颜值的外观、较丰富的配置以及不错的乘坐舒适空间,200T的动力版本可以说全新指南者满足大部分人对一台家用SUV的诉求,当然有越野需求的可以选择2.4L的性能版本。但这几天体验也发现了不少小瑕疵,比如风噪控制,停车时类似回挡的轻微抖动,这些对于一辆试装车而言仍有调整余地,后期我们将继续对量产车进一步试驾评测。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)
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● 动力表现:更平顺
本次试驾的全新指南者200T顶配版本搭载1.4T+7速DCT,这套动力总成在自由侠已经验证过其性能,指南者比自由侠重100kg左右,动力调校的参数更高,峰值扭矩来得更高,同时平顺性得到了进一步得到改善,满足日常家用的基本需求不成问题。


首先是起步,毕竟是1.4L排量,相对来说有个涡轮介入的缓冲,低扭带来的惊喜并不多,但由于峰值扭矩得早,变速箱的响应比自由侠更积极些。这套动力在菲翔、博悦轿车上表现比较直接,而到了自由侠、指南者这些SUV车型上,调校方面更注重平顺性。

如果非得带着5000转的撕吼声去起步,那感觉并不舒适,发动机到3000转后,能感觉到扭矩带来的推背感,过渡到二挡、三挡的平顺性令人满意,不过些许的顿挫感还是有的。

在7档巡航状态下,100km/h的时速发动机转速维持在2千转左右,相对省油的状态,持续给油的话变速箱的降挡表现积极,只不过发动机带来的噪声会相对明显些。
● 底盘悬挂 美系舒适感
几天来体验较为深刻的还是全新指南者底盘的舒适性,尤其是高速状态下对不平路面的过滤能力,带着美系车特有的厚重舒适感。即使偶遇生硬的障碍物,带来的颠簸也能有足够的缓冲。而且在中高速过弯时,指南者的车身状态保持良好,高重心却能兼顾到侧倾的悬挂支撑,对于家用来说,增加了不少信心。


● 噪音表现 高速风噪略大
全新指南者在怠速时及中低速时,车内的噪音并不明显,发动机的隔音做得比较到位。但到100km/h-120km/h时速时,风噪胎噪感觉很明显,如果碰到有横风的路段,甚至能影响到车内谈话和音乐。

● 纯高速路段油耗实测:7L/100km




● 外观大气有格调
全新指南者“小大切”的外观的确是许多网友心动的理由,而且对于一款SUV来说,Jeep品牌在中国市场还是有一定的说服力,尽管少谈越野性能,只针对都市家用SUV,但那份格调还是满满的。





● 内饰空间:家庭实用
Jeep全新指南者的内饰延续了厚实粗犷的风格,材质做工方面在同级产品中也属偏中上水平,配置水平算不上豪华,但实用性的亮点配置不少,比如全景天窗、自动启停,中控智能互联系统,行车辅助方面满足日常使用。唯一不足的是200T全系车型均没有配置定速巡航,对于经常走高速的朋友未免留了些缺憾。








总结:高颜值的外观、较丰富的配置以及不错的乘坐舒适空间,200T的动力版本可以说全新指南者满足大部分人对一台家用SUV的诉求,当然有越野需求的可以选择2.4L的性能版本。但这几天体验也发现了不少小瑕疵,比如风噪控制,停车时类似回挡的轻微抖动,这些对于一辆试装车而言仍有调整余地,后期我们将继续对量产车进一步试驾评测。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)
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车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片: | |
| 车型信息: | 指南者 2017款 200T 自动臻享版 |
| 官方价: | 19.98万 |
| 厂商: | 广汽菲克Jeep |
| 级别: | 紧凑型SUV |
| 上市时间: | 2016-12 |
| 发动机: | 1.4T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 165 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 |
| 变速箱: | 7挡双离合 |
| 车身类型: | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4415×1819×1625 |
| 轴距(mm): | 2636 |
| 最高车速(km/h): | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.3 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | SUV |
| 长度(mm): | 4415 |
| 宽度(mm): | 1819 |
| 高度(mm): | 1625 |
| 轴距(mm): | 2636 |
| 前轮距(mm): | 1544 |
| 后轮距(mm): | 1544 |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | 1530 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 60 |
| 行李厢容积(L): | - |
| 行李厢最大容积(L): | - |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | - |
| 排量(mL): | 1368 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 165 |
| 最大功率(kW): | 121 |
| 最大功率转速(rpm): | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 2500 |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | 10 |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 |
| 排放标准: | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 驱动模式: | - |
| 系统综合功率(kW): | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - |
| 电池容量(kWh): | - |
| 电池类型: | - |
| 电池保修时间: | - |
| 电池充电时间: | - |
| 简称: | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 7 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 225/55 R18 |
| 后轮胎规格: | 225/55 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 15 |
| 离去角(°): | 24 |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎压监测装置: | ● |
| 防爆轮胎: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● |
| 膝部气囊: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● |
| 上坡辅助: | ● |
| 自动驻车: | - |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | ● |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 侧滑门: | - |
| 电动后备厢: | ● |
| 后备厢感应开启: | - |
| 车顶行李架: | ● |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | ● |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 方向盘记忆: | - |
| 定速巡航: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 前/后雷达: | 前- / 后● |
| 倒车视频影像: | ● |
| 全景摄像头: | - |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| 全液晶仪表盘: | - |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 座椅材质: | 真皮 |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 肩部支撑调节: | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度调节: | - |
| 第二排座椅移动: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前/后排座椅加热: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 座椅布局形式: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● |
| 近光灯: | 卤素 |
| 远光灯: | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | - |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向辅助灯: | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | - |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | - |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | - |
| GPS导航系统: | ● |
| 车联网服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 多媒体系统: | |
| 扬声器品牌: | - |
| 扬声器数量: | 9 |
| 自动泊车入位: | - |
| 发动机启停技术: | ● |
| 并线辅助: | - |
| 车道偏离预警系统: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 备注: | - |
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