【太平洋汽车网 行业频道】从FCA中独立出来之后的第一年，法拉利拿出了显眼的好成绩。得益于法拉利488的刺激，法拉利2016年全年卖出8014辆，营收达到31.05亿欧元（约合人民币228.67亿元）。

　　2016年，法拉利出货量达到8014辆，比2015年多出了350辆，其中搭载8缸引擎的车型销量增长了5%，搭载12缸引擎的车型销量上涨了4%。

　　法拉利在全球所有地区都取得了较好的增长，其中欧洲、中东以及非洲地区销量增长了8%，亚太地区销量增长了3%，美国销量增长了2%。

　　与销量同时上涨的还有营收。法拉利2016年营收为31.05亿欧元，同比增长8.8%。其中汽车和配件业务收入达21.8亿欧元、出售给玛莎拉蒂和F1车队的引擎业务增长55%达到3.38亿欧元、赞助商/广告/商标费用收入上涨11%达到4.88亿欧元。

　　净利润方面，2016年法拉利因税率减少等原因，净利润达到4.25亿欧元（约合人民币31.30亿元）。基于2016年平稳乐观的局面，法拉利预测2017年销量可达8400辆，净收入33亿欧元。

　　至于舆论界关心的会不会推SUV？法拉利CEO马尔乔内表示这样做会败坏品牌，依然拒绝制造SUV。

　　大约4年前，法拉利曾公开表示，为了维持品牌和产品的稀缺性，法拉利的年产量将保持在7000辆左右。显然，这个目标被修正了——如今上市后的法拉利表示要将年产量控制在1万辆以内。（文：太平洋汽车网 赵婷婷）


 

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