换代CR-V领衔 2017年本田/讴歌新车前瞻
2017年01月30日 00:15
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● 新款锋范
新车看点：中期改款，造型配置升级
日前，本田新款锋范在海外正式发布，新车在前脸和灯组上做出不少调整，高配车型有望采用全LED大灯组。同时亮相的还有一款全新外观套件的车型。国内方面，广汽本田预计也将在2017年内跟进推出国产新款锋范。
新款锋范在前脸有较多的改变，格栅部分，采用粗壮的横向镀铬装饰和蜂窝塑料网搭配，目前本田家族里采用相同设计的我只能想到冠道，总的来说，这新前脸让新锋范有了跨级的质感。据悉，新车全系标配了LED日间行车灯。
尾灯组基本保持现状，由于未点亮，也不能确定是否采用了LED光源。新车将装配16英寸全新样式的铝合金轮毂，高配车型供类全新的金属暗蓝色涂装。
发布会现场，新款锋范还带来了一套运动套件版车型，该套件包含有前唇、侧裙、后扰流板等，外观变得更加运动。不过该车在动力、悬架等方面不会调整。
新款锋范内饰做工和用料都将有所提升，并配备支持苹果CarPlay和Android Auto的多媒体系统。动力方面，在印度市场销售的新款锋范将搭载1.5L自然吸气发动机，并换装全新的6速手动和CVT变速箱。
点评：作为本田在国内入门紧凑型车，锋范的名号虽然不如思域响亮，却满足了很多人对三厢车+本田发动机的需求，2017年，锋范迎来中期改款，颜值与时俱进，增加LED大灯，动力系统更新至6MT+CVT，诚意还是有的。
● 冠道1.5T
新车看点：增1.5T动力，降低车型门槛
广汽本田冠道将新增1.5T车型，工信部申报图已经曝光，新车在内饰上有所变化。根据之前官方消息，冠道1.5T车型将于2017年3月上市，售价或为22万元起。
冠道1.5T车型在外观与2.0T版一致。前脸采用时下流行的“X”型，中网与大灯直接相连，呈现飞翼式布局，增添时尚动感。1.5T车型采用了新样式的轮毂，并可选装全景天窗，LED前大灯、LED前雾灯等。
左为冠道1.5T内饰 右为2.0T内饰
在内饰方面，新车基本延续了现款车型布局，1.5T采用了机械换挡杆代替了2.0T的按键换挡机构。冠道车身尺寸为4816/1942/1669mm，这与昂科威等车型相比更有优势。
冠道2.0T车型
新车搭载了代号为L15BD的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为142kW(193PS)，峰值扭矩或为240Nm。传动方面匹配CVT变速箱。冠道1.5T售价的下探，将进一步提升竞争力。
点评：“高阶动力树口碑，低阶动力跑销量”几乎是对任何车型都适用的定律，所以各大车企对此也乐此不疲。先高后低的典型代表：别克昂科威、福特金牛座，现在还要加上冠道。
如果价格在22万起，对于这么一台体型庞大的中型SUV而言，确实很实惠，恰好如果你很看重空间和行车品质，动力的要求又不这么高的话，那本田的如意算盘就达成了。
● 新款缤智
新车看点：年度改款，例行升级，保持竞争力
2017款广汽本田缤智正式上市，新车取消了1.8L手动精英版车型，对1.8L CVT先锋版/精英版、1.5L舒适版车型配置进行升级，售价12.88-18.98万元。(配图为现款缤智)
2017款缤智外观和现款车型保持一致，新车最大的变化是取消了1.8L手动精英版，1.8L CVT精英版增配了LED前大灯/日间行车灯/尾灯，1.8L CVT先锋版增配智能无匙进入系统和一键启动，1.5L CVT/MT舒适版则增配了折叠式的遥控钥匙，售价均保持不变。
动力方面，新车搭载1.5L和1.8L两种动力。1.5L地球梦自然吸气发动机输出功率96kW（131PS），峰值扭矩155Nm；1.8L发动机输出功率100kW（136PS），峰值扭矩169Nm，匹配6速手动或CVT自动变速箱。
点评：作为XR-V的兄弟车型，这两个要改款肯定是几乎同时进行的，缤智作为原型车，要先一步上市。年度改款就是对部分车型升级下配置，保持同等价格下的竞争力，以应对全新出炉的鲜肉们。
● 2017款思铂睿/思铂睿混动版
新车看点：本田混动组双雄
东风本田思铂睿锐·混动及2017款思铂睿于今日(2017年1月5日)正式上市。思铂睿锐·混动首发亮相于2016广州车展上，搭载与广汽本田雅阁锐·混动同款的i-MMD混动系统，推出2款车型，售价区间为24.99-26.59万元。2017款思铂睿共推出4款车型，售价区间为17.99-26.79万元。
外观方面，思铂睿锐·混动整体与燃油版一致，但在中网镀铬和前大灯灯组颜色上有所不同，混动版加注了更多蓝色，车身侧面和尾部也有专属的“Hybrid”铭牌标识。
与燃油版最本质的区别在于本田那套i-MMD双电动机混动系统，它由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。
i-MMD系统有三种运行模式，在起步或堵车需要低速行驶时，使用纯电动驱动模式。低速加速时，则转换为混合动力驱动模式。当高速巡航时，转换为发动机驱动模式。此外，当车辆制动时，配备了启停装置的发动机将由启停装置控制，停止运作，节约燃料，同时，制动能量回收系统依旧作用，可为电池组提供额外能量。作为参考，雅阁锐·混动官方综合油耗为4.2L/100km，享受整车3年或10万公里，电池10年或20万公里质保服务。
点评：2017款思铂睿作为年度改款车一起上市明显就是打个酱油，重点在于混动版的加入，和混动雅阁一样的i-MMD混动系统，2.0L+双电机加持，结构简单粗暴，逻辑简单粗暴，加速也比凯美瑞混动版粗暴……
新车看点：中期改款，造型配置升级
日前，本田新款锋范在海外正式发布，新车在前脸和灯组上做出不少调整，高配车型有望采用全LED大灯组。同时亮相的还有一款全新外观套件的车型。国内方面，广汽本田预计也将在2017年内跟进推出国产新款锋范。
新款锋范在前脸有较多的改变，格栅部分，采用粗壮的横向镀铬装饰和蜂窝塑料网搭配，目前本田家族里采用相同设计的我只能想到冠道，总的来说，这新前脸让新锋范有了跨级的质感。据悉，新车全系标配了LED日间行车灯。
尾灯组基本保持现状，由于未点亮，也不能确定是否采用了LED光源。新车将装配16英寸全新样式的铝合金轮毂，高配车型供类全新的金属暗蓝色涂装。
发布会现场，新款锋范还带来了一套运动套件版车型，该套件包含有前唇、侧裙、后扰流板等，外观变得更加运动。不过该车在动力、悬架等方面不会调整。
新款锋范内饰做工和用料都将有所提升，并配备支持苹果CarPlay和Android Auto的多媒体系统。动力方面，在印度市场销售的新款锋范将搭载1.5L自然吸气发动机，并换装全新的6速手动和CVT变速箱。
点评：作为本田在国内入门紧凑型车，锋范的名号虽然不如思域响亮，却满足了很多人对三厢车+本田发动机的需求，2017年，锋范迎来中期改款，颜值与时俱进，增加LED大灯，动力系统更新至6MT+CVT，诚意还是有的。
● 冠道1.5T
新车看点：增1.5T动力，降低车型门槛
广汽本田冠道将新增1.5T车型，工信部申报图已经曝光，新车在内饰上有所变化。根据之前官方消息，冠道1.5T车型将于2017年3月上市，售价或为22万元起。
冠道1.5T车型在外观与2.0T版一致。前脸采用时下流行的“X”型，中网与大灯直接相连，呈现飞翼式布局，增添时尚动感。1.5T车型采用了新样式的轮毂，并可选装全景天窗，LED前大灯、LED前雾灯等。
左为冠道1.5T内饰 右为2.0T内饰
在内饰方面，新车基本延续了现款车型布局，1.5T采用了机械换挡杆代替了2.0T的按键换挡机构。冠道车身尺寸为4816/1942/1669mm，这与昂科威等车型相比更有优势。
冠道2.0T车型
新车搭载了代号为L15BD的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为142kW(193PS)，峰值扭矩或为240Nm。传动方面匹配CVT变速箱。冠道1.5T售价的下探，将进一步提升竞争力。
点评：“高阶动力树口碑，低阶动力跑销量”几乎是对任何车型都适用的定律，所以各大车企对此也乐此不疲。先高后低的典型代表：别克昂科威、福特金牛座，现在还要加上冠道。
如果价格在22万起，对于这么一台体型庞大的中型SUV而言，确实很实惠，恰好如果你很看重空间和行车品质，动力的要求又不这么高的话，那本田的如意算盘就达成了。
● 新款缤智
新车看点：年度改款，例行升级，保持竞争力
2017款广汽本田缤智正式上市，新车取消了1.8L手动精英版车型，对1.8L CVT先锋版/精英版、1.5L舒适版车型配置进行升级，售价12.88-18.98万元。(配图为现款缤智)
| 2017款缤智官方售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L手动舒适型 | 12.88 |
| 1.5LCVT舒适版 | 13.68 |
| 1.8L CVT精英版 | 14.68 |
| 1.8L CVT先锋版 | 15.38 |
| 1.8L CVT豪华版 | 16.38 |
| 1.8L CVT AWD旗舰型 | 18.98 |
2017款缤智外观和现款车型保持一致，新车最大的变化是取消了1.8L手动精英版，1.8L CVT精英版增配了LED前大灯/日间行车灯/尾灯，1.8L CVT先锋版增配智能无匙进入系统和一键启动，1.5L CVT/MT舒适版则增配了折叠式的遥控钥匙，售价均保持不变。
动力方面，新车搭载1.5L和1.8L两种动力。1.5L地球梦自然吸气发动机输出功率96kW（131PS），峰值扭矩155Nm；1.8L发动机输出功率100kW（136PS），峰值扭矩169Nm，匹配6速手动或CVT自动变速箱。
点评：作为XR-V的兄弟车型，这两个要改款肯定是几乎同时进行的，缤智作为原型车，要先一步上市。年度改款就是对部分车型升级下配置，保持同等价格下的竞争力，以应对全新出炉的鲜肉们。
● 2017款思铂睿/思铂睿混动版
新车看点：本田混动组双雄
东风本田思铂睿锐·混动及2017款思铂睿于今日(2017年1月5日)正式上市。思铂睿锐·混动首发亮相于2016广州车展上，搭载与广汽本田雅阁锐·混动同款的i-MMD混动系统，推出2款车型，售价区间为24.99-26.59万元。2017款思铂睿共推出4款车型，售价区间为17.99-26.79万元。
| 东风本田思铂睿锐·混动 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 净驰版 | 24.99 |
| 净致版 | 26.59 |
| 2017款东风本田思铂睿 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L经典版 | 17.99 |
| 2.0L舒适版 | 19.99 |
| 2.4L豪华版 | 22.99 |
| 2.4L Si | 26.79 |
外观方面，思铂睿锐·混动整体与燃油版一致，但在中网镀铬和前大灯灯组颜色上有所不同，混动版加注了更多蓝色，车身侧面和尾部也有专属的“Hybrid”铭牌标识。
与燃油版最本质的区别在于本田那套i-MMD双电动机混动系统，它由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。
i-MMD系统有三种运行模式，在起步或堵车需要低速行驶时，使用纯电动驱动模式。低速加速时，则转换为混合动力驱动模式。当高速巡航时，转换为发动机驱动模式。此外，当车辆制动时，配备了启停装置的发动机将由启停装置控制，停止运作，节约燃料，同时，制动能量回收系统依旧作用，可为电池组提供额外能量。作为参考，雅阁锐·混动官方综合油耗为4.2L/100km，享受整车3年或10万公里，电池10年或20万公里质保服务。
点评：2017款思铂睿作为年度改款车一起上市明显就是打个酱油，重点在于混动版的加入，和混动雅阁一样的i-MMD混动系统，2.0L+双电机加持，结构简单粗暴，逻辑简单粗暴，加速也比凯美瑞混动版粗暴……
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