【太平洋汽车网 清远车市点评】全新天籁四轮精准循迹系统包括

　　1.后轮辅助转向

　　转弯时，后轮跟随车辆转向进行同向偏转，有效改善转向过度(俗称甩尾)的现象。

　　2.ATC主动循迹控制系统

　　入弯时，实时监测车辆速度、弯道及路况等信息。智能控制内侧双轮的转速，有效改善转向不足(俗称推头)的现象

　　全新天籁同级独有梯形控制臂多连杆独立后悬挂

　　日产首次采用梯形控制臂多连杆独立后悬挂，突破传统的连杆结构，以梯形控制臂让悬挂更加扎实稳固，确保高响应与高稳定

　　在弯道超车、高速入弯时，能加强轮胎与地面的抓地力，让你在稳定纸上，释放驾控激情。

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