2017北美车展新车汇总 德美日三强鼎立
2017年01月10日 17:55
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● 新一代丰田凯美瑞

  新车亮点:极为彻底的换代、热效率极高的全新2.5L

  2017年北美车展正式拉开帷幕,丰田在此次展会上带来了全新一代美版凯美瑞(Camry)。全新美版凯美瑞采用了丰田全新TNGA平台打造,外观和内饰也得到重新设计。


  外观方面,全新美版凯美瑞前脸采用了类似雷克萨斯纺锤型造型,非常犀利,大面积进气格栅也显得非常夸张。在车灯上,采用了全新设计的LED灯组,线条流畅锐利。



  车尾部分,新车采用了雷克萨斯LC上的设计语言,尾灯轮廓细长,灯带线条流畅,点亮效果非常具有辨识度。全新美版凯美瑞同时在尾部采用小型扰流板,加上双边四出排气,整体彰显着运动气质。



  内饰方面,新一代美版凯美瑞设计也是更为大胆,中控台中间区域的线条流畅飘逸,将媒体屏幕与空调操控区分成不规则的部分。新款车型整体属于非常年轻运动的设计,应该更能吸引年轻消费者,


  全新美版凯美瑞基于丰田最新TNGA全球化平台打造,轴距增加了大约5厘米,引擎盖和车顶高度都有3到5厘米的降低。新车尺寸的变化,带来车内空间以及驾驶操控稳定性提升。


  动力方面。丰田为全新凯美瑞配备了三款动力:2.5L自然吸气、2.5L混合动力、3.5L V6自然吸气,其中汽油版车型匹配8AT变速箱,混动版车型匹配CVT变速箱,而2.5L机型更是换装了刚刚发布的Dynamic Force 2.5L自然吸气动力,最高热效率高达41%。

 

● 新款丰田4Runner

  新车看点:两款新配置车型

  在2017北美车展上,2017款丰田4Runner正式亮相,新车增加了两款TRD Off-Road配置车型,两款车都将于今年内在海外市场上市。



  新增的两款车型分别为TRD Off-Road和TRD Off-Road Premium,外观方面和现款其它车型比没有明显改动,两车在C柱上镶嵌了“TRD OFF ROAD”徽章;TRD Off-Road版车型还在黑色轮圈上镶嵌了“TRD OFF ROAD”。



  车内,两款车中控台还采用了碳纤维花纹的饰板,并且地毯也都出现了“TRD Off-Road”字样。另外TRD Off-Road Premium配置的车型还在前排座椅头枕上设计了“TRD”字样作为点缀,和其它车型加以区分。



  作为一款较为专业的越野车,两车都装备了路况选择系统、低速控制系统以及动力调节悬挂系统,不负其“北美普拉多”之称。动力方面,新车依然沿用现售车型的两款动力,其中2.7L直列四缸汽油机匹配4AT,4.0L V6汽油机匹配5AT。

 

● 新一代奔驰E级Coupe

  新车亮点:换代新品、海外价格极为实惠

  在2017北美车展上,梅赛德斯-奔驰全新E级Coupe正式发布,新车外观更加优雅动感。根据此前消息,新车的欧洲起售价为41220欧元(折合人民币29.77万),2017年3月起率先提供给德国地区的客户。


  外观方面,全新E级Coupe前脸造型与全新E级轿车如出一辙,繁星点缀的前脸,看起来更有格调,车身流畅舒展的线条设计真的只能用优雅来形容了。新车基于MRA平台的应用,长宽高分别为4826/1860/1430mm,轴距2873mm。


  尺寸上新一代车型相比现款加长了123mm,轴距增加113mm。同时新车沿用了无边框式车门和无B柱设计,既时尚又动感。LED光带加反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。



  内饰体现了奔驰最新的风格,其整体设计与现款E级基本保持一致,不过在出风口设计上则进行了优化,更加精致且具备未来感。




  新一代E级Coupe的全系动力也得到了公布,汽油版三款车型加柴油版一款车型,组成了首发阵列,四驱、V6、5秒左右破百这些元素是E400车型专属的。

新一代奔驰E级Coupe 动力总成
车型发动机动力数据变速箱百公里加速
E2002.0T低功

135kW(184PS)/300Nm

9AT7.8s
E3002.0T高功180kW(245PS)/370Nm6.4s
E400 4MATIC3.0T V6245kW(333PS)/480Nm5.3s
E220d2.0T柴油143kW(194PS)/400Nm7.4s

  为纪念AMG50周年的AMG E50 Coupe 4Matic车型将在2017年下半年亮相。

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