高性能SUV 内外兼修----众泰大迈X7实拍
2017年01月06日 16:57
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【太平洋汽车网 惠州新车实拍】众泰汽车近年来可谓蒸蒸日上,从“Z”系列打头,发展到如今的“大迈”系列、“T”系列、“S”系列等,简直刷新了大家近年来对汽车行业的认知。今天要为您介绍的车型同样很有话题性,它就是众泰旗下近期推出的——“大迈X7”。新车定位为中型SUV,相比T600在尺寸方面都要大出一些,将会成为众泰家族中尺寸大的一款SUV产品。而这款X7能否延续之前几款车型的热度呢?先让我们来看一下大迈X7的车型实拍。太平洋汽车网推荐经销商,免费热线电话:0752-5326297。
大迈X7整车造型动感大气,应用了许多的笔直线条,整体给人的感觉较为方正、硬派。其整体造型风格与较大的车身尺寸给人一种稳重大气的感觉。
新车前脸极具层次感,前大灯与前进气格栅相连让其有着很强的横向张力。配置上,自动大灯、日间行车灯、前驻车雷达等功能也都会出现在新车上。
横贯式进气格栅设计,辅以黑色蜂窝状填充,提升车头稳重感,此外不再采用众泰LOGO,而是采用“Domy”样式,这在大迈X5升级版上同样出现过,以后将作为大迈统一标识。
大迈X7将LED日间行车灯设计成“一”字型,造型简约时尚,与下方的镀铬装饰搭配得也是相得益彰,此外,实拍车型还配备了共六颗控头的前驻车雷达。
车头部分使用了大量蜂窝状镂空式设计,并且覆盖在中网与保险杠下方进气口,突出了时尚运动风格。
虽然有借鉴,但大迈X7的侧面线条还是有自己的变化,整车腰线较高,搭配多处镀铬装饰条,时尚的设计感应该会有很多人喜欢。
相比于整车犀利的外形,后视镜的造型未免过于平庸,尾灯下方集成了转向灯,并且采用了黑色的底座衬托。
车门拉手设计十分精细,同时配有无钥匙进入系统的识别按钮,与之搭配的车内也有一键启动系统,提升了车辆使用便利性及档次。
19寸轮毂样式比较运动,应用了亮面与烤漆材质,轮胎为普利司通ecopia,规格:235/55 R19。
新车车尾给人的视觉效果非常饱满,应用了镀铬饰条以增加整体的层次感。另外,大迈X7的尾灯造型也较为别致,有着很高的辨识度。
大迈X7的尾灯造型也较为别致,有着很高的辨识度。方方正正的整体造型的甚至应用在尾灯设计之上,大迈X7的分体式尾灯似乎就是由横、竖两个四边形组合而成,与整体设计非常搭调。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑晓伟、徐俊昌)
大迈X7采用T型中控台布局,配合规整的线条、棱角分明的细节处理,使内饰整体呈现出一种沉稳、大气的设计风格。
平底方向盘样式同样很运动,真皮缝线彰显其优秀工艺,多功能按键的滚轮设计与保时捷很相似。
大尺寸多媒体信息屏嵌于中控台中央,提升了车内的科技感,还与两侧的矩形出风口搭配形成了统一的内饰风格。
空调面板与黑色钢琴烤漆面板融为一体,但功能按键设定比较奇怪,常用到的温度和风量均为触摸操作。
配置上,大迈X7自然不会让人失望。诸如电子驻车、陡坡缓降、泊车辅助、盲点检测、前排座椅加热、全景天窗以及座椅记忆等功能新车均有提供。
大迈X7的皮质座椅十分厚实,而且宽大的座椅承托性也非常好,若非激烈驾驶,其座椅整体包裹性也很不错。
后排配备了空调出风口/中央扶手,座椅坐垫柔软度表现同样出色,整体乘坐体验比较优秀。
后备厢地板较为平整,并且后排座椅支持4/6比例拆分放倒,有助于进一步拓展后备厢空间,后备厢左侧面板上设有12V车载电源接口,并且在地板四角配有固定锚点,功能比较实用。
动力方面,新车将可选1.5T、1.8T及2.0T涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机功率110kW(150PS),峰值扭矩210Nm,匹配5速手动变速箱;1.8T发动机功率125kW(170PS),扭距245Nm,匹配5速手动及6速DCT;2.0T发动机130kW(177PS),扭距250Nm,匹配5速手动及6速DCT。
编辑总评:虽然从外观看众泰大迈X7跟新途观撞了个脸,从内饰设计上看又有很多保时捷Macan的影子,但我们觉得众泰这次的“坚持”还是有点心思在里面,起码大迈X7这次的内饰配色开始变得有些“逼格”了,除了借鉴也还是有些自己的改进的。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑晓伟、徐俊昌)

大迈X7整车造型动感大气,应用了许多的笔直线条,整体给人的感觉较为方正、硬派。其整体造型风格与较大的车身尺寸给人一种稳重大气的感觉。

新车前脸极具层次感,前大灯与前进气格栅相连让其有着很强的横向张力。配置上,自动大灯、日间行车灯、前驻车雷达等功能也都会出现在新车上。

横贯式进气格栅设计,辅以黑色蜂窝状填充,提升车头稳重感,此外不再采用众泰LOGO,而是采用“Domy”样式,这在大迈X5升级版上同样出现过,以后将作为大迈统一标识。

大迈X7将LED日间行车灯设计成“一”字型,造型简约时尚,与下方的镀铬装饰搭配得也是相得益彰,此外,实拍车型还配备了共六颗控头的前驻车雷达。

车头部分使用了大量蜂窝状镂空式设计,并且覆盖在中网与保险杠下方进气口,突出了时尚运动风格。

虽然有借鉴,但大迈X7的侧面线条还是有自己的变化,整车腰线较高,搭配多处镀铬装饰条,时尚的设计感应该会有很多人喜欢。

相比于整车犀利的外形,后视镜的造型未免过于平庸,尾灯下方集成了转向灯,并且采用了黑色的底座衬托。

车门拉手设计十分精细,同时配有无钥匙进入系统的识别按钮,与之搭配的车内也有一键启动系统,提升了车辆使用便利性及档次。

19寸轮毂样式比较运动,应用了亮面与烤漆材质,轮胎为普利司通ecopia,规格:235/55 R19。

新车车尾给人的视觉效果非常饱满,应用了镀铬饰条以增加整体的层次感。另外,大迈X7的尾灯造型也较为别致,有着很高的辨识度。

大迈X7的尾灯造型也较为别致,有着很高的辨识度。方方正正的整体造型的甚至应用在尾灯设计之上,大迈X7的分体式尾灯似乎就是由横、竖两个四边形组合而成,与整体设计非常搭调。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑晓伟、徐俊昌)

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大迈X7采用T型中控台布局,配合规整的线条、棱角分明的细节处理,使内饰整体呈现出一种沉稳、大气的设计风格。

平底方向盘样式同样很运动,真皮缝线彰显其优秀工艺,多功能按键的滚轮设计与保时捷很相似。

大尺寸多媒体信息屏嵌于中控台中央,提升了车内的科技感,还与两侧的矩形出风口搭配形成了统一的内饰风格。

空调面板与黑色钢琴烤漆面板融为一体,但功能按键设定比较奇怪,常用到的温度和风量均为触摸操作。

配置上,大迈X7自然不会让人失望。诸如电子驻车、陡坡缓降、泊车辅助、盲点检测、前排座椅加热、全景天窗以及座椅记忆等功能新车均有提供。

大迈X7的皮质座椅十分厚实,而且宽大的座椅承托性也非常好,若非激烈驾驶,其座椅整体包裹性也很不错。

后排配备了空调出风口/中央扶手,座椅坐垫柔软度表现同样出色,整体乘坐体验比较优秀。

后备厢地板较为平整,并且后排座椅支持4/6比例拆分放倒,有助于进一步拓展后备厢空间,后备厢左侧面板上设有12V车载电源接口,并且在地板四角配有固定锚点,功能比较实用。

动力方面,新车将可选1.5T、1.8T及2.0T涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机功率110kW(150PS),峰值扭矩210Nm,匹配5速手动变速箱;1.8T发动机功率125kW(170PS),扭距245Nm,匹配5速手动及6速DCT;2.0T发动机130kW(177PS),扭距250Nm,匹配5速手动及6速DCT。

编辑总评:虽然从外观看众泰大迈X7跟新途观撞了个脸,从内饰设计上看又有很多保时捷Macan的影子,但我们觉得众泰这次的“坚持”还是有点心思在里面,起码大迈X7这次的内饰配色开始变得有些“逼格”了,除了借鉴也还是有些自己的改进的。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑晓伟、徐俊昌)
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