● 内饰：与进口版Tiguan基本一致

　　途观L的内饰设计与进口版新一代Tiguan一致，但与上一代国产途观相比有了翻天覆地的变化，最可惜的是实拍的顶配车型上也未看到在进口Tiguan上采用的12.3英寸的全液晶显示的仪表盘。新车同样配备8英寸MIB多媒体交互系统，4MOTION Active Control驾驶辅助模式选择旋钮也得以配备，提供了公路、雪地、越野与越野个性设定四种模式。此外，车上还配备HUD抬头显示、自动大灯、全景天窗、一键启动、电子驻车、自动启停、自动泊车等。

途观L的内饰和进口Tiguan基本一致，力求保持原汁原味。而现款圆形元素较多的设计完全放弃。

新车采用最新家族式设计的方向盘，带多功能按键并有真皮包裹，感觉很扎实。功能按键支持定速巡航、行车电脑控制等。

仪表盘仍然是传统的指针式设计，实拍车型并未配备全液晶仪表盘，预计选装是会提供。

中控上方配备尺寸比现款途观更大的液晶屏，支持苹果Carplay和安卓的手机互联，可通过物理按键或手触摸控制。

配备了三区自动空调，还有座椅加热和通风，其中主驾驶的座椅与方向盘加热为联动开关。

作为SUV全景天窗已经算不上什么新鲜配置。途观L同样配备，不过是否如Tiguan一样全系标配目前尚待确定。

途观L采用和进口版Tiguan一样的座椅造型，和其他大众车一样较硬，因此包裹性和支撑性都很好。

途观L后排采用三人座设计，左右两侧座椅都有较好的包裹性，而且两侧座椅垫还有往前的设计，提高舒适性。

主驾驶席的配置方面，途观L和进口Tiguan一样采用带3组记忆的8向调节功能，并支持电子记忆，诚意足够。

途观L依旧配备后座空调出风口，这项配置没有因为轴距加长空间提升就被这些改进而替代，这样不是大众的风格。

　　● 动力：暂时只提供高低功率两款2.0T发动机

　　动力方面，新车暂时只提供1.8T和2.0T发动机可选，最大功率分别为147kW(200PS)和162kW(220PS)，尾标分别对应330TSI以及380TSI，两款动力车型均只提供湿式7速DSG双离合变速箱。

实拍车型为380TSI，即搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kw（220PS）。

除了低配的手动挡之外，其余车型均配7挡湿式双离合变速器。

　　● 总结：将来上汽大众的产品布局将走三SUV计划：紧凑型市场交给现款途观丝绸之路版、中型SUV是途观L、大型SUV是Teramont负责。因此途观L是定位中型SUV，结合配置的升级，预计售价也会比现款途观要高，个人预计是23万元起售。途观L外形亮眼、配置充足、动力也不差，驾驶质感也十分不错，并且针对女性推出桑巴橙颜色，更注重时尚表达，虽然我认为橙色会是男人选择比较多，再结合大众品牌在国内的热度，途观L可能成为中型SUV市场的爆款产品。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）