【太平洋汽车网 行业频道】近期，关于一汽集团与东风集团的合并传闻再度传出。有媒体表示，一汽与东风重组确有其事，但准备时间很漫长，时机很重要。

　　传闻的根据是国务院7月出台的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》，这里边明确指出，“汽车产业作为国民经济的重点产业，列入鼓励进行重组整合的领域之中”。

　　一汽集团与东风集团是我国排名第二和第三的汽车集团，此次传出的合并可不是合作，而是一场风暴式的重组。

　　在2016年世界500强排行榜中，东风公司位列第81位，员工总数19.2万人，营业收入达828.2亿美元，利润额是14.8亿美元；中国一汽位列第130名，员工总数13.2万人，营业收入达628.5亿美元，利润额是32.5亿美元。

　　如果两家公司实现合并，则会产生一个营业收入达1456.7亿美元的庞然大物——会是次于大众、丰田、戴姆勒、通用和福特的全球第6大汽车企业。

　　对于合并传闻，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡曾表示：“当前一汽自主业务不振、整体上市不断推迟，东风也要大力整合内部资源，合并不是两大集团面临的主要问题，也很难解决两集团的内部问题。”（文：太平洋汽车网 赵婷婷）


 

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