【太平洋汽车网 银川车市点评频道】当小排量涡轮增压发动机逐渐成为主流，消费者的接受度日渐提高后，连丰田也按耐不住了，皇冠与汉兰达2.0T车型逐渐成为主力并取得了成功，便代表着这一趋势会进一步强化。

这不，连以可靠著称的卡罗拉也开始换上涡轮增压发动机了！并且从配置表上的车型数量上来看，卡罗拉D-4T（1.2T）已经成为主力车型。

别说你不认识卡罗拉！它从1966年诞生至今已有50年的历史！50年的沉淀，足以使其从个青涩小子，变身一位成熟内涵的“大叔”，同时也成为了汽车史上最重要的系列车型之一，随着不断的进化，卡罗拉也从第一代发展至第十一代车型。这位50岁的“大叔”居然做了一次“心脏手术”！没错，这次卡罗拉的“心脏手术”就是在原有的1.6L及1.8L车型上面增添了1.2T的动力总成。在环保风潮盛行的今天，1.2T发动机也帮助卡罗拉成为了同级车中少有的，可以同时提供小排量涡轮增压、自然吸气发动机和混合动力系统的产品，足够吸引人的油耗表现和丰富的动力选择让它能够更好的与速腾、福克斯和思域等紧凑级轿车对手们竞争。

此次实拍的车型就是卡罗拉1.2T CVT。在外观和内饰上，相比之前的1.6L和1.8L车型没什么太大区别，唯一能够辨认的地方就是车尾多了一个D-4T标识。

在配置方面1.2T车型就有车身稳定功能，这在之前的1.6L车型上是不具备的，也是消费者有顾虑的一点，这次能够匹配到1.2T车型上，对于消费者来说可以减少一项顾虑。还有一点改变是新增的自动启停功能，使用下来启动振动不大，速度也挺快，有一定的实用性。

  不过我想大家最关心的莫过于这台1.2T四缸涡轮增压发动机了，为了保持运转的平顺性，即便是1.2L的小排量还是采用了4缸的布局，并配合一个小惯量涡轮增压器。丰田推出这个排量的车型主旨也是为了替换掉1.6L车型，作为更适合的入门动力总成，以照顾平顺和舒适为主，动力为辅。

搭载了S-CVT变速箱的卡罗拉D-4T在发动机参数上并不算十分出彩，毕竟它走的还是舒适家用路线，与运动可能不太沾边。

编辑点评：1.2T的卡罗拉已经上市，售价10.98-14.38万元，包括手动和CVT变速箱在内多达10款配置，几乎替换掉了之前的1.6L车型，而且入门的1.2T价格很有吸引力，还配有车身稳定系统，性价比较之前还有提升。1.2T发动机本身和1.6L相比平顺性也不差，振动和噪音也没什么差别，起步和中程加速有更好的表现，虽然它的小排量涡轮增压发动机来的有点晚了，不过自身实力不错，值得推荐。（图/文/摄：太平洋汽车网 银川01）