【太平洋汽车网 用品频道】市面上的泊车摄像头，几乎都是传统那种安装在车尾上的倒车影像系统，这种倒车摄像头只能覆盖车尾周围有限的区域，而车辆周围和车头的盲区无疑增加了安全驾驶的隐患，在狭隘拥堵的市区和停车场容易出现碰撞和刮蹭事件。为了解决广大车主这种泊车难的情况，近来卡仕达就推出了一款超高清360度全景泊车辅助系统卡仕达•泊，这款卡仕达•泊360度全景泊车辅助系统真有那么牛吗？且看以下评测。

● 评测对象

　　此次我们评测的是卡仕达•泊360度全景泊车辅助系统，本次将重点体验摄像头的超高清图像、全景影像的无缝拼接和停车监控功能这几部分。

　　啥叫360度全景泊车辅助系统？

　　360度全景泊车辅助系统又名AVM全景式监控影像系统，是通过安装在车身前后和左右外后视镜的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理，最终形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。

 

● 车规级工艺/安装

　　产品的细节设计与做工也是影响车主购买的一个重要因素，因为产品的做工与设计如何间接的决定了产品的质量和车主对产品的心理评分。而产品做工最直观的感受是体验按键手感，用料如何。

　　卡仕达·泊使用的材料和工艺均达到车规级的标准，标配的4个摄像头均为进口芯片，全玻璃光学镜头。且为金属外壳，达IP67级防水防尘标准，比一般镜头更耐高温和低温，也更抗压。而主机处理单元采用耐热耐高温的锌合金外壳，两旁还有散热孔，便于机体运行时保证里面硬件快速散热。

　　由于卡仕达•泊安装耗时估计要2小时左右，因为安装中需要隐藏走线、精密打孔、左右后视镜拆装、甚至车门的拆装。安装完成后，还需要调节摄像头角度和画面进行无缝拼接。所以建议车主购买后到卡仕达指定的“蓝色好帮手”门店进行安装，4个180度大广角高清夜视摄像头需分别装在汽车车头、车尾和两个外后视镜处，这种隐藏式安装方法美观之于也能确保摄像头把车身周围的环境清晰拍摄下来。

● 实测卡仕达•泊的亮点功能

　　为了测试卡仕达•泊的亮点功能，我们把装了卡仕达•泊的车辆开在一个标准篮球场的三秒区正中间内，对卡仕达•泊的全景图像、左右盲区监测、图像拼接以及倒车轨迹进行实测。

　　1、图像效果：高清360度全景图像

　　安装了卡仕达•泊360度全景泊车辅助系统后，车主仅需透过车机上的屏幕，就能清晰看到汽车前后左右360度的全景画面，就算是小白司机也无惧泊车，大大提升了驾驶安全。此外，由于卡仕达•泊采用了专业级宽动态超高清图像传感器，所以画面要比一般的镜头显示得更加清晰细腻，色彩也比较真实，有效地还原了车身周边的真实环境和车主看不到的盲区，带给车主极致的视觉体验。

　　为了还原周边复杂的泊车环境，我们叫了多名群众演员在汽车左后方徘徊，并尝试倒车。在中控显示屏上，清晰可见左下方有多对人腿，实测验证了卡仕达•泊的360度全景图像确实能真高清还原周边环境。

　　2、帮助车主监测左右盲区

　　行驶在狭窄过道或人口密集的街道上，车主们都会担心是否会刮碰到小孩子或者车辆。而卡仕达•泊的左右盲区监测就完美地解决了这一问题，当车主打左右转向灯需左拐或右拐时，车主当前的左右盲区会及时显示在中控屏上，提醒车主留意盲区的情况，有效防止刮碰等交通意外的发生。

　　3、能当行车记录仪用

　　卡仕达•泊除了能360度全景泊车外，还能充当行车记录仪功能。车主在行驶的过程中，卡仕达•泊的四个摄像头会分4路视频存储到U盘上方便车主及时查看。

　　此外，卡仕达•泊还有停车监控功能，能有效的防止刮蹭、恶意刮车等行为，车主可自行设置停车模式关机的时间，最高可设置为24小时。

　　4、夜视能力：超强

　　市面上普通倒车镜头一般在漆黑的夜晚就看不到后方环境，这也让小白车主在夜晚泊车增加了一定难度。卡仕达•泊为了解决这一问题，镜头采用了超强夜视图像处理器，除了让夜视图像效果比一般镜头要好外，就算实在光线非常昏暗的环境，也能呈现出清晰明亮的效果。

　　5、选配功能：智能倒车轨迹

　　值得一提的是，车主可自行选配卡仕达•泊的轨迹盒，这个轨迹盒除了支持智能倒车轨迹外，重要的是，车主在倒车过程中轨迹引导线会随着方向盘转动的方向进行指引，让泊车更直观、更精准。

● 总结

　　虽说传统的泊车后视摄像头在行业内流行已久，但是随着科技的进步，360度全景泊车辅助系统一定会是市场趋势，这也是市场需求所决定的，尤其对于小白车主来说是刚需。而卡仕达抓住了机遇，新推的卡仕达•泊360度全景泊车辅助系统除了拥有高清360度全景图像、左右盲区监测、超强夜视能力和智能倒车轨迹外，重要的是还能当行车记录仪使用，24小时实时监控爱车。就算小白车主泊车也不再怕，想购买泊车神器的车主们，可以考虑一下卡仕达•泊。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）