【太平洋汽车网 评测频道】生活经验告诉我们，那些代表个性、与众不同、特立独行的事物往往与代价不菲所挂钩，哪怕汽车领域也同样如此。旅行车以其实用性赢得欧洲消费者的青睐，无奈在国内却因高贵的身价而沦为小众之流。作为一汽-大众旗下的首款旅行车，C-TREK蔚领明智地选择了10-20万级别作为突破口，当门槛已经降低，剩下的就是看自身的实力了。

● 接地气的亲民旅行车

　　最早的曝光图让不少人以为一汽-大众六年磨一剑的成果是SUV，最终C-TREK蔚领露出庐山真面目后，似乎也让人有种意料之外情理之中的感觉。

　　外观部分的设计相信大家都了然于心，所采用的套路无非在家族脸孔的设计上采用镀铬等元素，营造视觉上的高级感。

● 1507L行李厢供挥霍

尺寸对比
车型	蔚领 230TSI 自动豪华型	朗境 230TSI DSG 豪华版
长度(mm)	4559	4467
宽度(mm)	1793	1767
高度(mm)	1487	1495
轴距(mm)	2614	2610
最小离地间隙(mm)	132	-
>>查看以上车型全部对比参数<<

● 不花哨，但实用

　　厂方提供顶配试驾车配置方面已经十分丰富，而且一汽-大众也提供了5个选择包供消费者选择，但走量的中低配车型其实也能满足日常的使用所需。