运动小将 PCauto温州实拍福特新蒙迪欧
2016年11月24日 11:14
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【太平洋汽车网 温州车市】蒙迪欧一直是福特在国内响当当的招牌车型了,作为当家的花旦,福特自然不会吝啬对它的宣传了。作为家族里第一个应用马丁脸的它,颜值绝对够高,动力水平也属于主流。在那个年代大家也没有把2.0T普及开来,也就是福特和大众是最早开始应用的了。随着时间的推移,越来越多的合资中型车变得漂亮精致,福特自然不会落下脚步,这不,2017款的蒙迪欧来了,它变得更加漂亮了,更重要的是它的内在的改变,让我们来看看吧。
●外观:
其实在外观上面的修改只是做了一些细微的调整了,毕竟算是中期改款。它的长宽高分别是4873*1852*1470MM,轴距为2850MM。
依旧是熟悉的马丁脸的设计,采用大量的镀铬进行包边的设计,让它看起来更精致了。
大灯的造型稍微发生了一点改变,加入了不规则的线条。让它的大灯看起来更有攻击性了。
雾灯区域的设计还是挺出彩的,没有采用传统造型的雾灯,而是采用了与保险杠线条有点类似的造型,很有呼应感。镀铬的包边让这个区域看起来很出彩。
后视镜依旧是原来的造型,减少盲区的设计让它看起来很精致,有高级感。
侧面的设计与老款车型保持了一致,基本上这一代蒙迪欧的设计已经很完美了。
尾部的设计稍微在尾灯上进行了优化,灯组点亮之后的效果出众,用一条镀铬装饰条贯穿了尾部,很明显的感觉是给你车尾变得更扁平更运动了。
轮毂的造型应该是顶配专属,多幅式的设计漂亮运动感十足,轮胎的尺寸也不是不小了,235/45R18。采用的品牌为固特异。
●内饰:
内饰的设计依旧是老款的样子,简洁的造型,功能区划分明显,总而言之,很福特!
三幅式的方向盘功能丰富,大部分的操作都在这里完成,手感细腻,握感不错,其实对于一台偏向于运动的中型车来说,如果是平底的方向盘设计就更棒了。
仪表盘的设计也没有发生改变,显示信息清晰丰富,仪表盘采用了半液晶的设计,这其实是合资中型车的大部分车型会做的选择了。
中控屏加入了最新的sync3的系统,操作自然不用说,相对于老款那个反应是快了不止一个级别,更加值得赞许的是加入了carplay的功能。
方向盘左下方依旧是大灯的设计开关,很传统的设计,基本上美欧系车都是这么放置的。
天窗虽然没有采用全景天窗的设计,但是对于一台中型车来说也是足够了。显然,对于轿车来说,全景天窗的需求没有像suv那么大。
●空间与动力:
虽然是偏向于运动取向的中型车,但是它车内的储物空间还是可圈可点的。
发动机采用的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率133KW/6000RPM,最大扭矩240NM/1750-4500RPM。
与发动机匹配的依旧是那台6速手自一体的变速箱,这款变速箱我们也是在熟悉不过了。在造型上采用了最新的旋钮的设计,这可以说是车内为数不多的改动了。
悬挂方面的变化不大,基本中型车都是这样的设定,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
●编辑点评:
这次可以说是福特在完善和优化这款车,可以说是很成功的中期改款。加入了最新的系统,让系统的设计不在被诟病,采用旋钮的换挡设计让它的储物空间更加完善。可以说是福特也是汲取了大家的意见再进行的优化和改款,让这款车的光芒点更明显,其实蒙迪欧本身就是一款相当有竞争力的车型,强大的马力,售价还算是大家能够接受的范围,颜值还是很高的。
相关行情:长安福特蒙迪欧浙江晨隆可享优惠8000元福特蒙迪欧浙江晨隆现车可享优惠8000元
(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
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车辆提供 | 浙江晨隆汽车销售有限公司 | 图/文 | 牧逸风 |
车型 | 2017款 EcoBoost 180 至尊型 | 指导价 | 17.98-31.98万 |
销售地址/电话 | 瑞安市罗凤镇凤川村104国道边 | ||
400-077-0310 | |||
●外观:
其实在外观上面的修改只是做了一些细微的调整了,毕竟算是中期改款。它的长宽高分别是4873*1852*1470MM,轴距为2850MM。
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依旧是熟悉的马丁脸的设计,采用大量的镀铬进行包边的设计,让它看起来更精致了。
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大灯的造型稍微发生了一点改变,加入了不规则的线条。让它的大灯看起来更有攻击性了。
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雾灯区域的设计还是挺出彩的,没有采用传统造型的雾灯,而是采用了与保险杠线条有点类似的造型,很有呼应感。镀铬的包边让这个区域看起来很出彩。
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后视镜依旧是原来的造型,减少盲区的设计让它看起来很精致,有高级感。
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侧面的设计与老款车型保持了一致,基本上这一代蒙迪欧的设计已经很完美了。
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尾部的设计稍微在尾灯上进行了优化,灯组点亮之后的效果出众,用一条镀铬装饰条贯穿了尾部,很明显的感觉是给你车尾变得更扁平更运动了。
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轮毂的造型应该是顶配专属,多幅式的设计漂亮运动感十足,轮胎的尺寸也不是不小了,235/45R18。采用的品牌为固特异。
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●内饰:
内饰的设计依旧是老款的样子,简洁的造型,功能区划分明显,总而言之,很福特!
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三幅式的方向盘功能丰富,大部分的操作都在这里完成,手感细腻,握感不错,其实对于一台偏向于运动的中型车来说,如果是平底的方向盘设计就更棒了。
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仪表盘的设计也没有发生改变,显示信息清晰丰富,仪表盘采用了半液晶的设计,这其实是合资中型车的大部分车型会做的选择了。
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中控屏加入了最新的sync3的系统,操作自然不用说,相对于老款那个反应是快了不止一个级别,更加值得赞许的是加入了carplay的功能。
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方向盘左下方依旧是大灯的设计开关,很传统的设计,基本上美欧系车都是这么放置的。
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天窗虽然没有采用全景天窗的设计,但是对于一台中型车来说也是足够了。显然,对于轿车来说,全景天窗的需求没有像suv那么大。
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●空间与动力:
虽然是偏向于运动取向的中型车,但是它车内的储物空间还是可圈可点的。
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发动机采用的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率133KW/6000RPM,最大扭矩240NM/1750-4500RPM。
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与发动机匹配的依旧是那台6速手自一体的变速箱,这款变速箱我们也是在熟悉不过了。在造型上采用了最新的旋钮的设计,这可以说是车内为数不多的改动了。
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悬挂方面的变化不大,基本中型车都是这样的设定,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
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●编辑点评:
这次可以说是福特在完善和优化这款车,可以说是很成功的中期改款。加入了最新的系统,让系统的设计不在被诟病,采用旋钮的换挡设计让它的储物空间更加完善。可以说是福特也是汲取了大家的意见再进行的优化和改款,让这款车的光芒点更明显,其实蒙迪欧本身就是一款相当有竞争力的车型,强大的马力,售价还算是大家能够接受的范围,颜值还是很高的。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
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