蓝鸟VS昂克赛拉 高颜值高实力的年轻选择
2016年11月21日 17:46
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● 空间对比:家用是足够了
对比的蓝鸟采用了皮/织物混搭的座椅材质,皮质手感不错,延续了日产车型高舒适度的特点,由此可见虽然蓝鸟走的是运动路线,但是在舒适度上并没有降低要求。昂克赛拉的织物座椅做工同样精细,运动风格的座椅更侧重包裹性,从这一点也能看出两者的侧重点还是有所不同,昂克赛拉把运动玩得更彻底,而蓝鸟还是侧重家用的舒适度。
乘坐空间方面,蓝鸟虽然在高度上略占优势,但是受到外形设计的影响,车顶后部下压明显,导致后排空间比较局促。而在轴距相同的情况下,腿部空间蓝鸟表现得要优于昂克赛拉。两者表现可谓各有千秋。
● 动力对比:舒适与运动的选择
动力方面,两者均搭载了自然吸气发动机。蓝鸟1.6L+CVT的动力组合更偏向家用的舒适性,平顺的动力输出搭配舒适的座椅,延续了日产车型的传统优势。昂克赛拉的1.5L发动机虽然在最大功率和峰值扭矩上不如蓝鸟有优势,但是与6AT变速箱默契的配合使得动力传出更直接,加速时的动力响应足够迅速,再加上手动模式的加入,为昂克赛拉增添了不少的玩味。
编辑总结:从对比结果来看,虽然两者都展现出了个性的一面和对运动的追求,但是两者的风格还是相差甚远。对于外观和内饰的设计,自然是因人而异,而在动力表现和乘坐方面,无疑是昂克赛拉对运动诠释的更直接。蓝鸟则是继续发挥自己的舒适性的优势,选择了设计风格运动,乘坐驾驶舒适的家用车路线。而考虑到价格和优惠的因素,在同价位上蓝鸟的配置要更具优势。综合来看,如果侧重舒适和配置,选蓝鸟会更合适,如果侧重驾驶感受,那昂克赛拉不会让人失望。(文:太平洋汽车网 林映辉)
对比的蓝鸟采用了皮/织物混搭的座椅材质,皮质手感不错,延续了日产车型高舒适度的特点,由此可见虽然蓝鸟走的是运动路线,但是在舒适度上并没有降低要求。昂克赛拉的织物座椅做工同样精细,运动风格的座椅更侧重包裹性,从这一点也能看出两者的侧重点还是有所不同,昂克赛拉把运动玩得更彻底,而蓝鸟还是侧重家用的舒适度。
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乘坐空间方面,蓝鸟虽然在高度上略占优势,但是受到外形设计的影响,车顶后部下压明显,导致后排空间比较局促。而在轴距相同的情况下,腿部空间蓝鸟表现得要优于昂克赛拉。两者表现可谓各有千秋。
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● 动力对比:舒适与运动的选择
动力方面,两者均搭载了自然吸气发动机。蓝鸟1.6L+CVT的动力组合更偏向家用的舒适性,平顺的动力输出搭配舒适的座椅,延续了日产车型的传统优势。昂克赛拉的1.5L发动机虽然在最大功率和峰值扭矩上不如蓝鸟有优势,但是与6AT变速箱默契的配合使得动力传出更直接,加速时的动力响应足够迅速,再加上手动模式的加入,为昂克赛拉增添了不少的玩味。
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编辑总结:从对比结果来看,虽然两者都展现出了个性的一面和对运动的追求,但是两者的风格还是相差甚远。对于外观和内饰的设计,自然是因人而异,而在动力表现和乘坐方面,无疑是昂克赛拉对运动诠释的更直接。蓝鸟则是继续发挥自己的舒适性的优势,选择了设计风格运动,乘坐驾驶舒适的家用车路线。而考虑到价格和优惠的因素,在同价位上蓝鸟的配置要更具优势。综合来看,如果侧重舒适和配置,选蓝鸟会更合适,如果侧重驾驶感受,那昂克赛拉不会让人失望。(文:太平洋汽车网 林映辉)
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