宝马1系领衔 车展10大值得关注合资家轿
2016年11月22日 01:46
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●新款大众捷达
目前状态:未上市
预计售价:暂无
亮点:改换1.5L动力,更像宝来
车展上,一汽-大众新款捷达正式发布,除了外观上更接近新款宝来和配置有所升级以外,外观内饰的诸多细节都进行了更为讲究的优化,小型车的身材紧凑级的质感。此外新的1.5L引擎取代了现有的1.6L动力,功率不变,扭矩上稍低一些。据悉,新捷达将在12月7日正式上市。
因更多细致镀铬的增加和保险杠下部的重新设计,新款捷达外形上的质感有所提升,尾灯轮廓变为三角形,尾部整体接近新款宝来。内饰部分变化甚微,仅方向盘造型改为了大众最新样式、圆形出风口内部结构有所变化。
新款捷达提供1.4L和1.5L动力可选,最大功率分别为66kW(99PS)和81kW(110PS),其中1.5L引擎输出功率与现款1.6L一致,但扭矩略微下降,传动部分可选5MT或6AT变速器。而新款捷达运动版车型则依旧搭载1.4T发动机,最大功率96kW(131PS),匹配7速双离合变速器。
小结:现款的捷达有着非常出色的月销量,但配置偏低整体不够高档的问题也是让一些车主比较摇摆的,这次新捷达的升级可以说把这批摇摆的车主用力地拉向了自己,精致的内饰和更加大气的外观都和家族中更高一级别的车型靠近,相信售价和现款也不会差多少,整体竞争力相比现款会有一个较大的提升。
●新蒙迪欧
官方指导价:17.98-31.98万元
亮点:新增混动版本、科技配置升级
2017款长安福特蒙迪欧于广州车展正式上市,更值得关注的是,蒙迪欧混动版也同步上市,新款售价区间为17.98-31.98万元。
新款蒙迪欧将搭载ADAS辅助驾驶系统,配备自适应巡航、预碰撞自动制动、车道保持、自动泊车等系统。另外,新车还将配备发动机启停、气囊式安全带、按摩座椅以及旋钮式换挡机构。
多媒体系统方面,新车将搭载SYNC 3娱乐系统,支持导航、语音控制、终身免费救援、福特Applink以及苹果CarPlay互联等功能。
此外,蒙迪欧混合动力版也正式上市,混动版车型搭载2.0L汽油机与电动机组成的混合动力系统,其中2.0L发动机最大功率为105kW(143PS),电动机的最大功率为92kW(125PS),平均油耗为4.2L/100km。
小结:作为改款车型,新蒙迪欧在外观内饰上都进行了一系列的优化调整,配置也更丰富,焕发出新的活力,产品力得到提升。当然,最受关注的还是混动版车型,“热效率40%、百公里油耗4.2L”,这些都展示了这套混动系统不俗的实力,可以说位列第一梯队。实际体验中,这套混动系统的表现也并没有让人失望,平顺高效,具备与同级对手(凯美瑞·双擎、雅阁锐·混动、迈锐宝 XL 混动)一较高下的实力。
目前状态:未上市
预计售价:暂无
亮点:改换1.5L动力,更像宝来
车展上,一汽-大众新款捷达正式发布,除了外观上更接近新款宝来和配置有所升级以外,外观内饰的诸多细节都进行了更为讲究的优化,小型车的身材紧凑级的质感。此外新的1.5L引擎取代了现有的1.6L动力,功率不变,扭矩上稍低一些。据悉,新捷达将在12月7日正式上市。


因更多细致镀铬的增加和保险杠下部的重新设计,新款捷达外形上的质感有所提升,尾灯轮廓变为三角形,尾部整体接近新款宝来。内饰部分变化甚微,仅方向盘造型改为了大众最新样式、圆形出风口内部结构有所变化。



新款捷达提供1.4L和1.5L动力可选,最大功率分别为66kW(99PS)和81kW(110PS),其中1.5L引擎输出功率与现款1.6L一致,但扭矩略微下降,传动部分可选5MT或6AT变速器。而新款捷达运动版车型则依旧搭载1.4T发动机,最大功率96kW(131PS),匹配7速双离合变速器。

小结:现款的捷达有着非常出色的月销量,但配置偏低整体不够高档的问题也是让一些车主比较摇摆的,这次新捷达的升级可以说把这批摇摆的车主用力地拉向了自己,精致的内饰和更加大气的外观都和家族中更高一级别的车型靠近,相信售价和现款也不会差多少,整体竞争力相比现款会有一个较大的提升。
●新蒙迪欧
官方指导价:17.98-31.98万元
亮点:新增混动版本、科技配置升级
2017款长安福特蒙迪欧于广州车展正式上市,更值得关注的是,蒙迪欧混动版也同步上市,新款售价区间为17.98-31.98万元。



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新款蒙迪欧将搭载ADAS辅助驾驶系统,配备自适应巡航、预碰撞自动制动、车道保持、自动泊车等系统。另外,新车还将配备发动机启停、气囊式安全带、按摩座椅以及旋钮式换挡机构。



多媒体系统方面,新车将搭载SYNC 3娱乐系统,支持导航、语音控制、终身免费救援、福特Applink以及苹果CarPlay互联等功能。


此外,蒙迪欧混合动力版也正式上市,混动版车型搭载2.0L汽油机与电动机组成的混合动力系统,其中2.0L发动机最大功率为105kW(143PS),电动机的最大功率为92kW(125PS),平均油耗为4.2L/100km。


小结:作为改款车型,新蒙迪欧在外观内饰上都进行了一系列的优化调整,配置也更丰富,焕发出新的活力,产品力得到提升。当然,最受关注的还是混动版车型,“热效率40%、百公里油耗4.2L”,这些都展示了这套混动系统不俗的实力,可以说位列第一梯队。实际体验中,这套混动系统的表现也并没有让人失望,平顺高效,具备与同级对手(凯美瑞·双擎、雅阁锐·混动、迈锐宝 XL 混动)一较高下的实力。
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