【太平洋汽车网 成都新车实拍频道】尽管当下的城市SUV市场的竞争已经白热化了，但是趋于该市场巨大的潜力以及丰厚的利润点，今年我们已经看到了诸多款城市SUV上市，包括了自主和合资品牌。今天我们要体验的便是东风雷诺国产的第二款SUV--科雷傲，该车上代车型一直以进口车身份来与诸多国产车型竞争。其实，在日产-雷诺联盟后，很多雷诺的SUV都会共享日产平台，比如率先国产的科雷嘉以及本次体验的科雷傲，那么对于这样一款充满了日产元素的雷诺车有何不同呢？

车辆提供	成都建国雷诺4S店	图/文/摄	邓文杰
车型	全新科雷傲	售价	17.98-26.98万元
销售地址/电话	成都市高新区火车南站西路799号
	028-85137120

● 外观：全新设计带来宽而大的既视感

　　初次见到全新科雷傲后，你根本不会将它与上代车型联系起来，因为全新科雷傲的外观变化确实太大了。采用雷诺家族最新的设计，大灯组与中网融为一体带来了一种宽而大的既视感，至少比上代车型更有气势。

● 内饰：设计简洁为主，仍能体现法国人的固执

　　全新科雷傲的内饰设计遵从了上代车型的简洁为主，整个中控台的按键相对较少，大部分都集成到了竖立的液晶显示屏上。内饰用料上采用了大量的软性材质，手感和做工都不错。既然是一款法系车，那么在内饰设计上依然保留了法国人的那份固执，比如挡把后的定速巡航按钮以及方向盘下方的音响控制拨杆等，感觉有点反人类。

● 空间：座椅宽大舒适 储物空间丰富

　　全新科雷傲的座椅继承了日产系的宽大与舒适，这在科雷嘉上已经有所体验了。实拍车型采用全黑皮质包裹，并进行了打孔处理，缝脚线的做工都非常出色。轴距加长后，后排腿部空间非常的奢华，据悉后面会推出七座车型。

● 动力：与奇骏相同的动力组合

　　动力方面，既然跟奇骏是同平台车型，那么将奇骏的动力组合移植过来也是非常省事和实用的。包括了2.0L和2.5L自然吸气发动机，与之匹配的则是能够模拟7速的CVT变速器。

　　编辑点评：作为这一级别城市SUV的后来者，全新科雷傲的诚意还是蛮不错的（全系售价17.98-26.98万元），而且与竞品的优势也是有的，只不过受制于品牌的因素，让以往作为小众车型的科雷傲想要走量，唯有希望厂家在品牌推广上多多付出才行。