全新一代别克GL8成都到店实拍 跃升豪华
2016年11月16日 09:16
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【太平洋汽车网 成都新车实拍频道】别克GL8凭借着舒适性、功能性和实用性的领先优势一直占据着国内中端MPV市场的“半壁江山”,也一直是众多合资MPV车型赶超的“标杆”。如今,别克GL8全新换代,崭新的家族式外貌以及全面提升的舒适配置和人体工程学设计,令任何人在看见以及坐进这款全新车型都能感受到与以往不同的体验。或许,真的是时候让你的家人或客户感受到更高一级的舒适享受了!
●外观:豪华再升级
全新一代别克GL8在外观设计上运用了全新的家族元素,搭配更时尚现代的设计理念,整体的豪华氛围要比现款更加浓郁。前脸瀑布式的进气格栅与机翼式镀铬饰条在君越上就有所展现,而全新一代别克GL8的尺寸更大,视觉冲击力和豪华气息都足够强劲和浓郁。大灯设计也进行了更新换代,相比现款更加年轻时尚,全LED光源更是科技感十足。
全新一代别克GL8也在尺寸上进行了优化,车身长度的缩短是为了更好的应对拥堵的城市路况,但在轴距没有变化依旧是3088mm的情况下,增加20mm的车身高度与前悬后悬的变化,而且新款中还增加了上车辅助脚踏板,在空间表现和便捷性上更为优秀。
侧面选择了悬浮式车顶的样式,并且在C柱往后设计了一个雕塑镀铬造型,同时后车门采用隐藏式电动滑门设计,整体的豪华感一下就凸显了出来。而方正的尾部轮廓突显出体型的宽大,高位刹车灯位置以及尾灯流线的设计让其看上去并不死板。尾灯采用的是LED元素,排气也为隐藏式,从整体设计上看简约,但并不简单。
●内饰:档次更高 配置更丰富
环抱一体式中控台设计是别克产品的代表,而全新一代别克GL8的用料和设计更为考究,特别是中控台上与昂科威同款的仿木面板和犹如天使之翼般面板设计,豪华感和精致感表现出色。
在娱乐功能方面,全新一代GL8还是提供了比较齐全的功能选择,Car Play的加入使得手机功能上的应用更为便捷,同时手机映射功能可以支持安卓系统,但也需要下载APP应用。另外,自然语音识别功能可以完成,口语化指令,支持多媒体、电话、空调、OnStar控制等等。而安吉星系统我们已经非常熟悉了,这次还带有4GLTE的Wi-Fi热点功能。全新一代GL8配备了BoseCenterpoint高级环绕声音响系统,拥有12扬声器,配合Bose专有的SurroundStage环绕声数字处理技术和EQ动态均衡,提供4种适合不同驾乘情况的音效模式。
相比现款,新一代GL8第一排座椅增加头部、膝部以及腿部空间;第二排座椅豪华舒适升级,配备了电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、侧翼六向可调航空头枕及弹出式双杯托,还设计了专属的手机放置槽和USB充电孔。采用渐高式剧院布局第三排座椅,视野更高,并且增加了同级仅有的第三排中央扶手。
●空间:变成一种享受
空间和乘坐感受上,全新一代别克GL8有了更进一步优化,特别是对座椅进行了优化,它的人体工程学设计更加复杂,考虑全面贴合的舒适性,以及久坐支撑性的问题。中间部分的坐垫脚软,两侧则带有较硬的支撑,还有设计了折叠的头枕,十方向的座椅调节可以满足更多坐姿的需求,尤其是第二排的头等舱式座椅设计更为优秀。
●动力:平顺舒适 够强劲
动力方面,全新一代别克GL8全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率191kW(260PS),峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm,匹配6速自动变速箱。此外,全新一代别克GL8前悬挂依旧为前麦弗逊式,而后悬挂则有老款的扭力梁式非独立悬架改为多连杆独立悬架。
●总结:
全新一代别克GL8的售价虽然有所变化,整体有小幅上涨的趋势,但新款在外观、内饰、配置以及乘坐的舒适度上都已经往更高一级迈步,特别是优化后的座舱空间还是全新的座椅设计都在同级别产品中表现出绝对的竞争力,怎么看这个价格都不足以阻拦消费者购买的欲望。
(图/文/摄:太平洋汽车网 苏文)
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车辆提供 | 成都港宏汽车别克4S店 | 图/文/摄 | 苏文/邓文杰 |
车型 | 全新一代别克GL8 | 售价 | 28.99-44.99万元 |
销售地址/电话 | 成都市高新区火车南站西路385号(机场路一公里处) | ||
| 400-040-1167 | |||
●外观:豪华再升级
全新一代别克GL8在外观设计上运用了全新的家族元素,搭配更时尚现代的设计理念,整体的豪华氛围要比现款更加浓郁。前脸瀑布式的进气格栅与机翼式镀铬饰条在君越上就有所展现,而全新一代别克GL8的尺寸更大,视觉冲击力和豪华气息都足够强劲和浓郁。大灯设计也进行了更新换代,相比现款更加年轻时尚,全LED光源更是科技感十足。
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全新一代别克GL8也在尺寸上进行了优化,车身长度的缩短是为了更好的应对拥堵的城市路况,但在轴距没有变化依旧是3088mm的情况下,增加20mm的车身高度与前悬后悬的变化,而且新款中还增加了上车辅助脚踏板,在空间表现和便捷性上更为优秀。
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侧面选择了悬浮式车顶的样式,并且在C柱往后设计了一个雕塑镀铬造型,同时后车门采用隐藏式电动滑门设计,整体的豪华感一下就凸显了出来。而方正的尾部轮廓突显出体型的宽大,高位刹车灯位置以及尾灯流线的设计让其看上去并不死板。尾灯采用的是LED元素,排气也为隐藏式,从整体设计上看简约,但并不简单。
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●内饰:档次更高 配置更丰富
环抱一体式中控台设计是别克产品的代表,而全新一代别克GL8的用料和设计更为考究,特别是中控台上与昂科威同款的仿木面板和犹如天使之翼般面板设计,豪华感和精致感表现出色。
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在娱乐功能方面,全新一代GL8还是提供了比较齐全的功能选择,Car Play的加入使得手机功能上的应用更为便捷,同时手机映射功能可以支持安卓系统,但也需要下载APP应用。另外,自然语音识别功能可以完成,口语化指令,支持多媒体、电话、空调、OnStar控制等等。而安吉星系统我们已经非常熟悉了,这次还带有4GLTE的Wi-Fi热点功能。全新一代GL8配备了BoseCenterpoint高级环绕声音响系统,拥有12扬声器,配合Bose专有的SurroundStage环绕声数字处理技术和EQ动态均衡,提供4种适合不同驾乘情况的音效模式。
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相比现款,新一代GL8第一排座椅增加头部、膝部以及腿部空间;第二排座椅豪华舒适升级,配备了电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、侧翼六向可调航空头枕及弹出式双杯托,还设计了专属的手机放置槽和USB充电孔。采用渐高式剧院布局第三排座椅,视野更高,并且增加了同级仅有的第三排中央扶手。
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●空间:变成一种享受
空间和乘坐感受上,全新一代别克GL8有了更进一步优化,特别是对座椅进行了优化,它的人体工程学设计更加复杂,考虑全面贴合的舒适性,以及久坐支撑性的问题。中间部分的坐垫脚软,两侧则带有较硬的支撑,还有设计了折叠的头枕,十方向的座椅调节可以满足更多坐姿的需求,尤其是第二排的头等舱式座椅设计更为优秀。
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●动力:平顺舒适 够强劲
动力方面,全新一代别克GL8全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率191kW(260PS),峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm,匹配6速自动变速箱。此外,全新一代别克GL8前悬挂依旧为前麦弗逊式,而后悬挂则有老款的扭力梁式非独立悬架改为多连杆独立悬架。
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●总结:
全新一代别克GL8的售价虽然有所变化,整体有小幅上涨的趋势,但新款在外观、内饰、配置以及乘坐的舒适度上都已经往更高一级迈步,特别是优化后的座舱空间还是全新的座椅设计都在同级别产品中表现出绝对的竞争力,怎么看这个价格都不足以阻拦消费者购买的欲望。
(图/文/摄:太平洋汽车网 苏文)
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