2016广州车展终极汇总 车坛盛况提前看
2016年11月15日 00:16
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● 广汽EnLight纯电动概念车
参展形式：首发亮相
新车看点：广汽研究院自主研发，搭载无人驾驶技术纯电动车，体现广汽未来发展方向。
根据广汽集团官方消息，11月18日开幕的广州车展上，广汽将会发布一款全新智联电动概念车——EnLight概念车，该车由广汽研究院自主研发，将搭载纯电动动力系统以及无人驾驶技术，体现了广汽集团在未来电动化、智能化、网联化等方面的发展方向。
同时，官方先给出了一张新车的侧面预告图。可以看到，确实是概念车造型，线条流畅，和迈凯伦650S设计风格较为相近，但没有任何抄袭痕迹。
据悉，概念车通过轮圈处安装的电机实现四轮独立驱动，提供自动驾驶与手动驾驶双重操控模式，代表了广汽品牌最先进的科技水平和对未来汽车发展的畅想。
● 广汽传祺GA6 PHEV
参展形式：或首发亮相
新车看点：GA6插电混动版，换装旋钮式换挡机构。
广汽传祺将推出GA6 PHEV(插电式混动版)，新车预计在2016广州车展发布，上市时间可能是2017年。（本文配图为2015款GA6 1.8T 自动豪华导航版）
传祺GA6 PHEV在外观方面将相比汽油版车型没有太大变化，其插电式接口被设计在前进气格栅的LOGO当中。内饰设计上最大的特点是换装了旋钮式换挡机构，以此体现混动动力总成与传统汽油动力车型的不同。
动力方面暂时未知，可能会基于传祺GA3 PHEV的那套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统改进而来。
● 荣威i6
参展形式：首发亮相
新车看点：代表荣威品牌未来新车设计思路，搭载三缸1.0T涡轮增压发动机。
上汽荣威官方近日宣布，一年前发布的Vision-R车型（点击浏览概念版解析），其量产版车型正式定名为荣威i6。于此同时，上汽荣威还宣布750车型正式停产，产品迭代预示着荣威造车理念进入了新的阶段。新车采用荣威品牌全新家族设计语言，将代表荣威品牌未来的新车设计思路。据悉，荣威i6将于本月18号开幕的广州车展上公开亮相。
从公布的预告图片来看，荣威i6很大层度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。
作为全球首款量产的互联网家轿，荣威i6的命名充分诠释其互联网汽车的属性。“i”代表“internet互联网”和“innovation创新”，以及汽车进入了“intelligence智能”时代。
荣威Vision-R概念车
此前曝光的荣威i6(曾传名为550L)申报图
据悉，新车拥有1835mm的车身宽度，后排横向空间值得期待。此外，新车风阻系数仅0.25cd。动力部分，该车将搭载一款三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩170Nm。未来还将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机和混合动力总成。
● 荣威eRX5
参展形式：车展上市
新车看点：搭载插电式混动系统，官方公布油耗1.6L/100km。
上汽荣威eRX5插电式混合动力SUV已经在北京车展上正式亮相。近日我们拍摄到了荣威eRX5的内饰部分。据悉，新车将在11月18日的广州车展上市。该车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，官方公布油耗为1.6L/100km。
荣威eRX5内饰设计延续了燃油版RX5车型的内饰设计，配备了10.4英寸的大尺寸液晶显示屏，车内继续采用大面积的皮革包裹，仪表盘标配了12.3英寸液晶全虚拟显示。与燃油版的RX5相比，eRX5增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯；配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能。
eRX5外观整体与RX5燃油版车型相似，延续了上汽荣威最新的“律动”设计语言。但前脸采用了上汽“新能源专属设计语言T-MASK”，采用了一体化的大格栅设计，造型上更加立体、自信。前大灯采用了24颗LED芯片作为光源，雾灯采用了C字形的饰条，更显饱满。
据悉，新车长宽高为4554/1855/1689mm，轴距为2700mm。车身侧面及尾部造型与RX5燃油版车型基本一致，采用了宽厚舒展的车肩设计，尾灯造型源自小提琴的设计元素。左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识彰显了不同的身份。此外，荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂，增加了“银叶金”专属新能源车身涂装。
荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互互联功能，上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和互联网应用将在荣威eRX5身上得到集中体现。
新车车尾标为“eRX5 PLUG IN”，代表其为一款插电式混合动力车型。动力系统为1.5T涡轮增压发动机加电机，最大功率124kW（169PS），电动机额定功率为30kW（41PS），综合百公里油耗为1.6L，纯电续航里程60km。荣威eRX5基于上汽SSA+平台打造，据悉未来还将推出纯电动版本车型。
参展形式：首发亮相
新车看点：广汽研究院自主研发，搭载无人驾驶技术纯电动车，体现广汽未来发展方向。
根据广汽集团官方消息，11月18日开幕的广州车展上，广汽将会发布一款全新智联电动概念车——EnLight概念车，该车由广汽研究院自主研发，将搭载纯电动动力系统以及无人驾驶技术，体现了广汽集团在未来电动化、智能化、网联化等方面的发展方向。
同时，官方先给出了一张新车的侧面预告图。可以看到，确实是概念车造型，线条流畅，和迈凯伦650S设计风格较为相近，但没有任何抄袭痕迹。
据悉，概念车通过轮圈处安装的电机实现四轮独立驱动，提供自动驾驶与手动驾驶双重操控模式，代表了广汽品牌最先进的科技水平和对未来汽车发展的畅想。
● 广汽传祺GA6 PHEV
参展形式：或首发亮相
新车看点：GA6插电混动版，换装旋钮式换挡机构。
广汽传祺将推出GA6 PHEV(插电式混动版)，新车预计在2016广州车展发布，上市时间可能是2017年。（本文配图为2015款GA6 1.8T 自动豪华导航版）
传祺GA6 PHEV在外观方面将相比汽油版车型没有太大变化，其插电式接口被设计在前进气格栅的LOGO当中。内饰设计上最大的特点是换装了旋钮式换挡机构，以此体现混动动力总成与传统汽油动力车型的不同。
动力方面暂时未知，可能会基于传祺GA3 PHEV的那套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统改进而来。
● 荣威i6
参展形式：首发亮相
新车看点：代表荣威品牌未来新车设计思路，搭载三缸1.0T涡轮增压发动机。
上汽荣威官方近日宣布，一年前发布的Vision-R车型（点击浏览概念版解析），其量产版车型正式定名为荣威i6。于此同时，上汽荣威还宣布750车型正式停产，产品迭代预示着荣威造车理念进入了新的阶段。新车采用荣威品牌全新家族设计语言，将代表荣威品牌未来的新车设计思路。据悉，荣威i6将于本月18号开幕的广州车展上公开亮相。
从公布的预告图片来看，荣威i6很大层度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。
作为全球首款量产的互联网家轿，荣威i6的命名充分诠释其互联网汽车的属性。“i”代表“internet互联网”和“innovation创新”，以及汽车进入了“intelligence智能”时代。
荣威Vision-R概念车
此前曝光的荣威i6(曾传名为550L)申报图
据悉，新车拥有1835mm的车身宽度，后排横向空间值得期待。此外，新车风阻系数仅0.25cd。动力部分，该车将搭载一款三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩170Nm。未来还将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机和混合动力总成。
● 荣威eRX5
参展形式：车展上市
新车看点：搭载插电式混动系统，官方公布油耗1.6L/100km。
上汽荣威eRX5插电式混合动力SUV已经在北京车展上正式亮相。近日我们拍摄到了荣威eRX5的内饰部分。据悉，新车将在11月18日的广州车展上市。该车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，官方公布油耗为1.6L/100km。
荣威eRX5内饰设计延续了燃油版RX5车型的内饰设计，配备了10.4英寸的大尺寸液晶显示屏，车内继续采用大面积的皮革包裹，仪表盘标配了12.3英寸液晶全虚拟显示。与燃油版的RX5相比，eRX5增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯；配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能。
eRX5外观整体与RX5燃油版车型相似，延续了上汽荣威最新的“律动”设计语言。但前脸采用了上汽“新能源专属设计语言T-MASK”，采用了一体化的大格栅设计，造型上更加立体、自信。前大灯采用了24颗LED芯片作为光源，雾灯采用了C字形的饰条，更显饱满。
据悉，新车长宽高为4554/1855/1689mm，轴距为2700mm。车身侧面及尾部造型与RX5燃油版车型基本一致，采用了宽厚舒展的车肩设计，尾灯造型源自小提琴的设计元素。左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识彰显了不同的身份。此外，荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂，增加了“银叶金”专属新能源车身涂装。
荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互互联功能，上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和互联网应用将在荣威eRX5身上得到集中体现。
新车车尾标为“eRX5 PLUG IN”，代表其为一款插电式混合动力车型。动力系统为1.5T涡轮增压发动机加电机，最大功率124kW（169PS），电动机额定功率为30kW（41PS），综合百公里油耗为1.6L，纯电续航里程60km。荣威eRX5基于上汽SSA+平台打造，据悉未来还将推出纯电动版本车型。
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