全球首条八车型智能系统落户北京
2016年11月07日 14:58
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【太平洋汽车网 青岛车市点评频道】全球首条八车型智能系统落户北京 引领全国及首都高精尖产业发展——北京市委书记郭金龙与青海省委书记王国生等领导在宝沃汽车工厂展开深度调研
11月4日下午，中央政治局委员、北京市委书记郭金龙、青海省委书记王国生、青海省委副书记、省长郝鹏，北京市委常委、常务副市长李士祥、北京市委常委、秘书长、副市长张工以及北京市委市政府及青海省委省政府代表团在北京宝沃汽车智能工厂展开了深度调研。宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭先生为参观领导深入汇报了宝沃汽车在中国的市场战略、智能化工厂及近一年来的工作成就。
宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭为郭金龙书记介绍宝沃BX7
作为北京高端制造业的代表，德国宝沃汽车工厂在“中国制造2025”战略指引下，遵循北京市委市政府“北京技术创新行动计划”、“《中国制造2025》北京行动纲要”，并运用“德国工业4.0”智能制造模式进行建设，引入了全球首条八车型智能系统，成为汽车智能制造领域的标杆。以此为基础，宝沃汽车持续推进智能系统建设，将为北京高端制造业、北京汽车产业以及北京智能化产业发展起到示范及引领作用。
在宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭先生、宝沃汽车(中国)副总裁兼营销公司总经理贾亚权先生的陪同下，北京市委书记郭金龙与青海省委书记王国生等领导一行来到宝沃汽车智能工厂，并深入细致地了解了宝沃汽车领先的“汽车工业4.0”智能化生产系统。
陈威旭先生为北京市委市政府及青海省省委省政府领导介绍宝沃智能工厂
郭金龙书记表示：“宝沃汽车采用全球领先的“德国工业4.0”智能制造模式，标志着中德技术产业合作在智能化领域的深入推进。”同时指出，宝沃汽车在智能制造领域的实践，具有十分重要的意义，不仅将带动首都相关产业集群的发展，更将为制造产业升级、推进供给侧结构性改革、构建高精尖经济结构做出突出贡献。
一直以来，德国宝沃汽车始终以“突破创新”作为核心驱动力，并通过整合全球资源来强化智能系统建设。在与德国SAP的合作中，德国宝沃汽车通过企业供应链、制造、营销等环节的数据化与智慧化，实现了高效生产和满足个性化需求。同时，德国宝沃汽车还与世界领先的工业机器人制造商KUKA建立合作关系，引入世界领先的自动化设备，在生产中大量应用机器人操作，大大提高了生产的自动化率，软硬件兼顾打造完善的智能系统。
青海省省委书记王国生表示：“德国宝沃汽车智能制造模式有很大启发和借鉴意义，未来希望宝沃汽车能够将这一全新生产模式引入青海地区，提升青海智能制造业水平”。
随着今年3月与德国SAP、博世集团以及LG电子签署关于打造“智能电动解决方案”的战略合作协议，德国宝沃汽车更是加速推进智能化、新能源技术产品的开发，计划2017年全球同步推出首款新能源产品。在中国，德国宝沃汽车也将积极响应政府新能源汽车推广政策，为“首都蓝天行动”做贡献。
德国宝沃汽车北京智能工厂初期产能每年10万台，最高产能达到每年36万台。陈威旭先生表示：“北京智能工厂的建立，是宝沃汽车立足北京、深耕中国市场的重要举措。我们将不断把领先的技术及资源引入中国，满足中国消费者对德国高品质汽车的期待”。
考察最后，郭金龙书记来到展示区，对宝沃汽车的全新车型—德国宽体智联SUVBX7给予了高度评价。BX7是宝沃汽车秉承“匠心、智能、突破、近享”的品牌理念打造的创新产品，自上市以来已创下超过20,000台订单，获得了市场与消费者的大力认可。
今年10月，德国宝沃汽车联合德国不莱梅州政府在品牌发源地不莱梅召开新闻发布会，宣布在不莱梅建立德国宝沃汽车全新工厂。该工厂将秉承德国领先的“汽车工业4.0”理念，整合全球优势资源，实现智能化生产。根据计划，宝沃不莱梅汽车工厂将于2017年奠基，预计占地面积20,000平方米，计划于2018年中期投产。在初始阶段，每年最大产能10,000辆汽车，主要集中生产宝沃电动版系列车型。这一工厂的建立，标志着宝沃在B-G-W全球战略的指导下，正式开始推进欧洲市场布局。未来，宝沃汽车在欧洲将以不莱梅工厂为基础，全力打造纯电动及插电式混合动力车型，开启重返欧洲市场的序幕。
宝沃正凭借其领先的生产模式，为消费者带来更加个性化和智能化的产品，满足不同消费的期待。未来，在北京市政府的支持下，德国宝沃汽车将继续以德国先进的“汽车工业4.0”智能化生产为理念，推进汽车产业在智能系统领域的跨越和升级，促进“中国制造2025”与“德国工业4.0”的整合与战略对接，为首都现代制造业实现“在北京制造”到“由北京创造”的产业转型贡献力量。
德国宝沃汽车集团介绍
传奇百年用荣耀谱写经典
德国宝沃(BORGWARD)汽车集团是由创始人卡尔·宝沃(Carl Borgward)于1919年在德国不莱梅创建，其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。突破和创新精神是宝沃始终坚守的信条。德国宝沃(BORGWARD)汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。
其中，1949年推出的Hansa 1500作为德国首款采用浮筒式车身设计的轿车，引领了德国汽车造型设计的潮流;1951年推出世界上第一台缸内直喷发动机，将该发动机成功应用在旗下产品Goliath GP700中，将汽车发展引入了“高效燃油时代”;1953年推出德国首款提供自动挡选项的高端车型Hansa 2400，开创了简易操控和以科技定义豪华的全新格局;1954年诞生的Isabella将外观革新、性能优势及燃油经济性集于一身，成为经济奇迹时期的德国梦想之车;1959年上市的P100车型，再次以先驱者的身份，将革命性技术——自动平衡空气弹簧成功应用在汽车领域。此外，在1950至1958年间，BORGWARD品牌还积极投身国际赛车领域，其多款经典车型，如INKA, Hansa1500RS等在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等多项赛事中取得了骄人成绩，共计打破51项赛事纪录。
智能驱动以创新引领未来
在经历了充分的探索和准备后，德国宝沃(BORGWARD)汽车集团将秉持“匠心、智能、突破、近享”的品牌价值，致力成为“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”，实现“至臻致普智能驱动未来生活”的品牌愿景，以开创性的变革构筑宝沃汽车未来。
德国宝沃(BORGWARD)汽车集团以德国斯图加特为中心，携德国顶级设计师、工程师团队，整合全球资源，以德国扎实精湛的制造工艺，打造稳定而出众的卓越品质;同时，其全新商业模式“资源链合，互联共享”，将推动宝沃汽车进行全球化布局，为全球汽车用户带来超越期待的完美驾乘体验，打造智能化用车生活生态圈。未来，宝沃汽车将以新能源和智能化为发展方向，致力于为消费者提供智能电动出行解决方案。
德国宝沃(BORGWARD)汽车集团于2015年法兰克福车展发布了首款定位为德国宽体智联SUV车型BX7及其运动版车型BX7 TS;在2016年日内瓦车展上，定位于紧凑型SUV的全新BX5概念车和定位于紧凑运动型SUV的PROJEKT BX6 TS亦惊艳亮相。自此，德国宝沃(BORGWARD)汽车集团SUV产品谱系雏形初现。2016年4月，SUV BX7的18款车型在北京车展正式上市，同时宣布
（图/文/摄：太平洋汽车网 姜田田）
11月4日下午，中央政治局委员、北京市委书记郭金龙、青海省委书记王国生、青海省委副书记、省长郝鹏，北京市委常委、常务副市长李士祥、北京市委常委、秘书长、副市长张工以及北京市委市政府及青海省委省政府代表团在北京宝沃汽车智能工厂展开了深度调研。宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭先生为参观领导深入汇报了宝沃汽车在中国的市场战略、智能化工厂及近一年来的工作成就。
宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭为郭金龙书记介绍宝沃BX7
作为北京高端制造业的代表，德国宝沃汽车工厂在“中国制造2025”战略指引下，遵循北京市委市政府“北京技术创新行动计划”、“《中国制造2025》北京行动纲要”，并运用“德国工业4.0”智能制造模式进行建设，引入了全球首条八车型智能系统，成为汽车智能制造领域的标杆。以此为基础，宝沃汽车持续推进智能系统建设，将为北京高端制造业、北京汽车产业以及北京智能化产业发展起到示范及引领作用。
在宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭先生、宝沃汽车(中国)副总裁兼营销公司总经理贾亚权先生的陪同下，北京市委书记郭金龙与青海省委书记王国生等领导一行来到宝沃汽车智能工厂，并深入细致地了解了宝沃汽车领先的“汽车工业4.0”智能化生产系统。
陈威旭先生为北京市委市政府及青海省省委省政府领导介绍宝沃智能工厂
郭金龙书记表示：“宝沃汽车采用全球领先的“德国工业4.0”智能制造模式，标志着中德技术产业合作在智能化领域的深入推进。”同时指出，宝沃汽车在智能制造领域的实践，具有十分重要的意义，不仅将带动首都相关产业集群的发展，更将为制造产业升级、推进供给侧结构性改革、构建高精尖经济结构做出突出贡献。
一直以来，德国宝沃汽车始终以“突破创新”作为核心驱动力，并通过整合全球资源来强化智能系统建设。在与德国SAP的合作中，德国宝沃汽车通过企业供应链、制造、营销等环节的数据化与智慧化，实现了高效生产和满足个性化需求。同时，德国宝沃汽车还与世界领先的工业机器人制造商KUKA建立合作关系，引入世界领先的自动化设备，在生产中大量应用机器人操作，大大提高了生产的自动化率，软硬件兼顾打造完善的智能系统。
青海省省委书记王国生表示：“德国宝沃汽车智能制造模式有很大启发和借鉴意义，未来希望宝沃汽车能够将这一全新生产模式引入青海地区，提升青海智能制造业水平”。
随着今年3月与德国SAP、博世集团以及LG电子签署关于打造“智能电动解决方案”的战略合作协议，德国宝沃汽车更是加速推进智能化、新能源技术产品的开发，计划2017年全球同步推出首款新能源产品。在中国，德国宝沃汽车也将积极响应政府新能源汽车推广政策，为“首都蓝天行动”做贡献。
德国宝沃汽车北京智能工厂初期产能每年10万台，最高产能达到每年36万台。陈威旭先生表示：“北京智能工厂的建立，是宝沃汽车立足北京、深耕中国市场的重要举措。我们将不断把领先的技术及资源引入中国，满足中国消费者对德国高品质汽车的期待”。
考察最后，郭金龙书记来到展示区，对宝沃汽车的全新车型—德国宽体智联SUVBX7给予了高度评价。BX7是宝沃汽车秉承“匠心、智能、突破、近享”的品牌理念打造的创新产品，自上市以来已创下超过20,000台订单，获得了市场与消费者的大力认可。
今年10月，德国宝沃汽车联合德国不莱梅州政府在品牌发源地不莱梅召开新闻发布会，宣布在不莱梅建立德国宝沃汽车全新工厂。该工厂将秉承德国领先的“汽车工业4.0”理念，整合全球优势资源，实现智能化生产。根据计划，宝沃不莱梅汽车工厂将于2017年奠基，预计占地面积20,000平方米，计划于2018年中期投产。在初始阶段，每年最大产能10,000辆汽车，主要集中生产宝沃电动版系列车型。这一工厂的建立，标志着宝沃在B-G-W全球战略的指导下，正式开始推进欧洲市场布局。未来，宝沃汽车在欧洲将以不莱梅工厂为基础，全力打造纯电动及插电式混合动力车型，开启重返欧洲市场的序幕。
宝沃正凭借其领先的生产模式，为消费者带来更加个性化和智能化的产品，满足不同消费的期待。未来，在北京市政府的支持下，德国宝沃汽车将继续以德国先进的“汽车工业4.0”智能化生产为理念，推进汽车产业在智能系统领域的跨越和升级，促进“中国制造2025”与“德国工业4.0”的整合与战略对接，为首都现代制造业实现“在北京制造”到“由北京创造”的产业转型贡献力量。
德国宝沃汽车集团介绍
传奇百年用荣耀谱写经典
德国宝沃(BORGWARD)汽车集团是由创始人卡尔·宝沃(Carl Borgward)于1919年在德国不莱梅创建，其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。突破和创新精神是宝沃始终坚守的信条。德国宝沃(BORGWARD)汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。
其中，1949年推出的Hansa 1500作为德国首款采用浮筒式车身设计的轿车，引领了德国汽车造型设计的潮流;1951年推出世界上第一台缸内直喷发动机，将该发动机成功应用在旗下产品Goliath GP700中，将汽车发展引入了“高效燃油时代”;1953年推出德国首款提供自动挡选项的高端车型Hansa 2400，开创了简易操控和以科技定义豪华的全新格局;1954年诞生的Isabella将外观革新、性能优势及燃油经济性集于一身，成为经济奇迹时期的德国梦想之车;1959年上市的P100车型，再次以先驱者的身份，将革命性技术——自动平衡空气弹簧成功应用在汽车领域。此外，在1950至1958年间，BORGWARD品牌还积极投身国际赛车领域，其多款经典车型，如INKA, Hansa1500RS等在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等多项赛事中取得了骄人成绩，共计打破51项赛事纪录。
智能驱动以创新引领未来
在经历了充分的探索和准备后，德国宝沃(BORGWARD)汽车集团将秉持“匠心、智能、突破、近享”的品牌价值，致力成为“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”，实现“至臻致普智能驱动未来生活”的品牌愿景，以开创性的变革构筑宝沃汽车未来。
德国宝沃(BORGWARD)汽车集团以德国斯图加特为中心，携德国顶级设计师、工程师团队，整合全球资源，以德国扎实精湛的制造工艺，打造稳定而出众的卓越品质;同时，其全新商业模式“资源链合，互联共享”，将推动宝沃汽车进行全球化布局，为全球汽车用户带来超越期待的完美驾乘体验，打造智能化用车生活生态圈。未来，宝沃汽车将以新能源和智能化为发展方向，致力于为消费者提供智能电动出行解决方案。
德国宝沃(BORGWARD)汽车集团于2015年法兰克福车展发布了首款定位为德国宽体智联SUV车型BX7及其运动版车型BX7 TS;在2016年日内瓦车展上，定位于紧凑型SUV的全新BX5概念车和定位于紧凑运动型SUV的PROJEKT BX6 TS亦惊艳亮相。自此，德国宝沃(BORGWARD)汽车集团SUV产品谱系雏形初现。2016年4月，SUV BX7的18款车型在北京车展正式上市，同时宣布
（图/文/摄：太平洋汽车网 姜田田）
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