广汽本田冠道哪款值得买？推荐豪华版
2017年03月29日 23:00
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【太平洋汽车网 导购频道】缤智的热销让广汽本田终于吃到SUV市场的甜头，既然如此，当然要乘胜追击，引入更多SUV车型来丰富产品线才是上策。纵观国内SUV市场，10万以下的产品很难拼得过自主品牌，更关键的是没啥利润可言，而在15-25万的价格区间，本田在国内已经投放了3款SUV车型，新车无论如何都会对自家产品造成影响，于是在22-30多万区间上有了冠道的出现，不仅可以取代销量不佳的歌诗图继续征战沙场，还可以趁着汉兰达产量不足抢占一部分潜在买家。
冠道在去年发布了2.0T加9AT的五款车型，让起步价定格在26.98万。最近冠道新上市搭载1.5T发动机的四款车型，让冠道整体价格区间变为：22-32.98万。本次《哪款值得买》在分析冠道哪款值得买的同时，还会针和UR-V相同价位的车型做一下简单对比，看看哪个更有性价比一些。
● 从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）
-370TURBO 两驱豪华版（2.0T+9AT）（★★★★★）
官方指导价格：27.98万
其实作为冠道2.0T车型最低配的精英版性价比就不低，像19寸轮圈、外后视镜电动折叠、织物/皮双拼座椅、主/副驾驶电动座椅、无匙进入&一键启动、定速巡航、三区自动空调、带CarPlay的8英寸多媒体系统、胎压监测、车辆稳定性控制系统、电子手刹+自动驻车等配置均为全系标配，实在难得。只可惜缺少了前雾灯、倒车雷达以及侧气帘真的会让人很不爽，毕竟车价并不便宜，而且这几项都是消费者看重且非常实用的配置。相反加1万不仅能将这些缺憾补齐，还能够获得全LED大灯、全景天窗、电动尾灯等一系列全面的提升，明显买豪华版更明智。
-240TURBO 两驱豪华版（1.5T+CVT）（★★★★）
官方指导价格：24.58万
这款车型算是1.5T车型里面中高配车型，不仅车内拥有皮质材质，而且LED日间行车灯和雾灯的加入保证了行车安全，另外LWC盲点系统则让新手司机驾驶冠道时，多了一份保障，不到25万的价格在同价位竞品里面算是表现不俗的了。
-370TURBO 四驱尊贵版（2.0T+9AT）（★★★）
官方指导价格：31.38万
现在的消费者不管跑不跑烂路、越不越野，只要是SUV车型，都会想要四驱版本。先说冠道四驱入门版本370TURBO 9AT 尊享版AWD，售价比两驱高配贵了13000元，一般来说四驱版本会比两驱版本要贵10000元左右，也就是说，用剩下的3000元换来了车顶行李架、后雷达、Honda CONNECT系统以及几处细节的提升，性价比只能说一般般。虽然尊贵版价格不便宜，但起码增加的配置对驾驶者来说舒适性提升非常明显，而且后排增加的配置能够凸显出后座乘客的尊贵性，我想这是很多选择冠道而放弃买汉兰达的消费者尤其看重的。
● 快速了解广汽本田冠道和东风本田UR-V之间的区别
广汽本田冠道与东风本田UR-V在车身尺寸上几乎一致，相同的轴距也决定了两者在空间等方面的表现也完全相同，而不同的地方就仅仅在于外观细节上的设计不同，冠道注重的是力量感，而UR-V则是注重优雅的一面。
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● 广汽本田冠道配置分析
-240TURBO 两驱精英版
官方指导价：22万元
广汽本田冠道的1.5T车型提供了四款配置，其中两驱精英版的22万的起步价格要比UR-V两驱经典版的24.68万要便宜不少，相对于入门配置而言要精简一些，不过还是有亮点的地方，那些资金不太充裕但又喜欢冠道的朋友不妨考虑一下这款车型。
-240TURBO 两驱舒享版
官方指导价：24.58万元
220TURBO 两驱舒享版是冠道1.5T的次低配车型，对比精英版它还贵了2.58万元，但是它增加了一些舒适性配置，像ANC主动降噪功能、真皮座椅、全景天窗等，当中不少配置是冠道的卖点所在，再者就是车内引入大量皮质元素，使得档次有所提升。
这个版本与同价的UR-V相比多了什么配置？
和冠道 240TURBO 两驱舒享版价格最接近的是UR-V 240 两驱经典版，在价格方面，两车价格相差1000，UR-V车型多了一个广角摄像头，对于新手司机驾驶这么庞大的车型来说，还是挺实用的。
-240TURBO 两驱豪华版
官方指导价：25.38万元
这款车型是小编最为推荐车型，首先它在两驱舒享版配置上虽然贵8000块，但是换来的LED日间行车灯、前雾灯、后视镜加热等在恶劣天气环境非常实用的配置，其次LWC盲点系统引入对于新手司机来说，是个不错福音，25万多一点价格又不是十分昂贵。
-240TURBO 两驱尊享版
官方指导价格：26.38万
240TURBO 尊享版是是冠道1.5T的顶配车型，价格比两驱豪华版贵1万左右，虽然整体价格已经差不多去到27万，但配置的提升主要在灯光方面，如果对动力的要求不是很大，那么这款1.5T顶配车型还是能满足到对配置有一定要求的朋友。
这个版本与同价的UR-V相比多了什么配置？
冠道和UR-V1.5T顶配车型之间对比，冠道1.5T顶配车型要便宜4000块左右，但是UR-V却多了Honda CONNECT系统，主要是车载信息阅览，如果你时刻探索新闻资讯，那么UR-V多出来的4000块就比较值得。
-370TURBO 两驱精英版
官方指导价：26.98万元
370TURBO 两驱精英版是冠道2.0T最低版本，比240TURBO 两驱尊享版多了6000元的差距，但是带来更加强劲动力输出和更好的底盘体验，不过换来的就是配置要少了很多。
-370TURBO 两驱豪华版
官方指导价：27.98万元
豪华版是冠道2.0T车型的次低配车型，相比最入门的精英版，无论是外观、内饰、舒适便利、娱乐以及安全配置都得到了全面的提升。比如在外观方面将全景天窗、带主动转向照明系统全LED前大灯、LED前雾灯和外后视镜加热等配置补齐，内饰方面则升级为真皮方向盘、磨砂包裹真皮座椅、前排座椅加热、氛围灯等，而且还增加了电动尾门以及主动降噪系统。更重要的是将侧安全气帘、自动防炫目内后视镜、倒车影像系统以及盲点显示系统，整车安全性得到明显的提升。配置提升如此明显，但豪华版售价仅比精英版高出1万元而已。
这个版本与同价的UR-V相比多了什么配置？
冠道 370TURBO 两驱豪华版非常巧合的与UR-V 370TURBO 两驱尊贵版的售价一样都是27.98万，但是在配置方面，两个版本对比下来则是UR-V要多出车顶行李架和HONDA CONNECT系统这两个十分实用的功能，而冠道相比之下就只多出了一个自动防眩目的内后视镜，这么一对比在这个售价的车型中，选UR-V会更合适。
-370TURBO 四驱尊享版
官方指导价：29.28万元
尊享版AWD是冠道车系中能买到最便宜的四驱车型，与豪华版相比，除了增加一套AWD智能四驱系统外，还有几处配置的提升，价格差为13000元。是否有车顶行李架和倒车雷达是分辨冠道两驱与四驱版本最容易的方法，另外就是细节处理的提升，比如LED车门照明、手套箱灯、四门一键升降车窗、车门自动落锁等，另外多媒体系统跟思域一样，低配带CarPlay系统，而中高配的四驱车型则内置本田自家的Honda CONNECT系统，功能更加强大。
这个版本与同价的UR-V相比多了什么配置？
在售价相同的情况下，冠道的名称也为同为四驱尊享版，而两者在配置上唯一的区别就是冠道配备了12扬声器系统，而UR-V则全系均只有7扬声器，这么对比下来很明显的是冠道有优势，毕竟开车还是的注重听觉享受的嘛。
-370TURBO 四驱尊贵版
官方指导价：31.38万元
尊贵版AWD是冠道的次顶配车型，比尊享版AWD贵了21000元，提升主要集中在自动化以及舒适性配置方面。比如大灯升级为自动开启，而且还可以自动切换远/近光，自动雨刷同样是这次升级的配置之一。而像主驾驶座椅12向电动调节（带记忆功能）、前排座椅通风、外后视镜倒车辅助（带记忆功能）、CTM后视动态提醒系统以及前后倒车雷达能大大提升驾驶便利性。为了凸显后排乘客的尊贵性，尊贵版AWD特意增加了后排电加热座椅、老板键、后排电动遮阳帘和后排中央控制系统等一系列配置。
-370TURBO 四驱至尊版
官方指导价：32.98万元
最后要说的是至尊版AWD，冠道车系的顶配车型，价格比尊贵版AWD再贵出16000元。实际上至尊版AWD提升的配置主要是一套Honda SENSING(安全超感)高科技安全系统、HUD抬头显示系统、全景影像以及自动泊车系统共四大项配置。
这个版本与同价的冠道相比多了什么配置？
与UR-V相比，冠道 370 TURBO 四驱至尊版比UR-V的370 TURBO 四驱尊享版依然是在扬声器方面有差距，并且还多了个DVD播放器，所以冠道依然还是有着在扬声器数量方面的娱乐系统优势，怎么选相信大家都知道了。
全文总结：冠道无论对广本还是本田中国来说都具有极其重要的地位。对广本而言，这是广本的第二款SUV车型（歌诗图算跨界车），销量的增长点，也是广本的旗舰产品。对本田中国来说，这套全新2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱动力总成冠道算是首款搭载的车型，市场口碑同样得靠它树立起来。而后来上市的1.5T车型又让它的整体售价拉低到22万左右。很多人会拿冠道与汉兰达作比较，其实两车定位还是有较大差异的，算不上真正的对手。而从配置表现来看，其实冠道全系都没有说那款车型配置特别差，只要看你的预算或者你需要什么来选就好了。（图/文/摄：太平洋汽车网 林国兴）
冠道在去年发布了2.0T加9AT的五款车型，让起步价定格在26.98万。最近冠道新上市搭载1.5T发动机的四款车型，让冠道整体价格区间变为：22-32.98万。本次《哪款值得买》在分析冠道哪款值得买的同时，还会针和UR-V相同价位的车型做一下简单对比，看看哪个更有性价比一些。
| 广汽本田冠道 指导售价 | ||
| 车型 | 售价（万元） | |
| 1.5T | 240TURBO 两驱精英版 | 22 |
| 240TURBO 两驱舒享版 | 24.58 | |
| 240TURBO 两驱豪华版 | 25.38 | |
| 240TURBO 两驱享享版 | 26.38 | |
| 2.0T | 370TURBO 两驱精英版 | 26.98 |
| 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98 | |
| 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28 | |
| 370TURBO 四驱尊贵版 | 31.38 | |
| 370TURBO 四驱至尊版 | 32.98 | |
● 从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）
-370TURBO 两驱豪华版（2.0T+9AT）（★★★★★）
官方指导价格：27.98万
其实作为冠道2.0T车型最低配的精英版性价比就不低，像19寸轮圈、外后视镜电动折叠、织物/皮双拼座椅、主/副驾驶电动座椅、无匙进入&一键启动、定速巡航、三区自动空调、带CarPlay的8英寸多媒体系统、胎压监测、车辆稳定性控制系统、电子手刹+自动驻车等配置均为全系标配，实在难得。只可惜缺少了前雾灯、倒车雷达以及侧气帘真的会让人很不爽，毕竟车价并不便宜，而且这几项都是消费者看重且非常实用的配置。相反加1万不仅能将这些缺憾补齐，还能够获得全LED大灯、全景天窗、电动尾灯等一系列全面的提升，明显买豪华版更明智。
-240TURBO 两驱豪华版（1.5T+CVT）（★★★★）
官方指导价格：24.58万
这款车型算是1.5T车型里面中高配车型，不仅车内拥有皮质材质，而且LED日间行车灯和雾灯的加入保证了行车安全，另外LWC盲点系统则让新手司机驾驶冠道时，多了一份保障，不到25万的价格在同价位竞品里面算是表现不俗的了。
-370TURBO 四驱尊贵版（2.0T+9AT）（★★★）
官方指导价格：31.38万
现在的消费者不管跑不跑烂路、越不越野，只要是SUV车型，都会想要四驱版本。先说冠道四驱入门版本370TURBO 9AT 尊享版AWD，售价比两驱高配贵了13000元，一般来说四驱版本会比两驱版本要贵10000元左右，也就是说，用剩下的3000元换来了车顶行李架、后雷达、Honda CONNECT系统以及几处细节的提升，性价比只能说一般般。虽然尊贵版价格不便宜，但起码增加的配置对驾驶者来说舒适性提升非常明显，而且后排增加的配置能够凸显出后座乘客的尊贵性，我想这是很多选择冠道而放弃买汉兰达的消费者尤其看重的。
● 快速了解广汽本田冠道和东风本田UR-V之间的区别
广汽本田冠道与东风本田UR-V在车身尺寸上几乎一致，相同的轴距也决定了两者在空间等方面的表现也完全相同，而不同的地方就仅仅在于外观细节上的设计不同，冠道注重的是力量感，而UR-V则是注重优雅的一面。
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● 广汽本田冠道配置分析
-240TURBO 两驱精英版
官方指导价：22万元
广汽本田冠道的1.5T车型提供了四款配置，其中两驱精英版的22万的起步价格要比UR-V两驱经典版的24.68万要便宜不少，相对于入门配置而言要精简一些，不过还是有亮点的地方，那些资金不太充裕但又喜欢冠道的朋友不妨考虑一下这款车型。
| 广汽本田冠道 240TURBO 两驱精英版外观基础配置 | ||||||
| 透镜投射式前大灯 | LED组合尾灯 | 外后视镜电动折叠 | ||||
| 降阻进气格栅 | 19寸铝合金轮辋 | 前大灯自动延时熄灭 | ||||
| 内饰/舒适基础配置 | ||||||
| 多功能方向盘 | 方向盘换挡拨片 | 无钥匙进入/启动 | ||||
| 三温区独立控温自动空调 | 前排车窗一键升降 | 滑道式对开扶手箱 | ||||
| 换挡手柄 | 发动机节能自动启停系统 | 车内LED照明系统 | ||||
| 发动机远程启动 | 定速巡航 | |||||
| 座椅配置 | ||||||
| 织物/皮质双拼座椅 | 主驾驶席座椅8向电动调节 | 副驾座椅4向电动调节 | ||||
| 后排座椅6:4折叠功能 | 后排中央扶手带杯托 | |||||
| 安全/防盗配置 | ||||||
| 4安全气囊 | AHA敏捷操控辅助系统 | VSA车辆稳定性辅助系统 | ||||
| TPMS智能胎压报警系统 | HSA坡道辅助系统 | 电子手刹和主动驻车 | ||||
| 防眩目内后视镜 | 儿童座椅安全接口 | 前排预紧式安全带 | ||||
| 音响及娱乐系统 | ||||||
| 多角度可调8英寸彩色触摸屏 | DA智能屏互联系统 | Apple CarPlay连接支持 | ||||
| WI-FI 热点接入 | 6扬声器环绕声影院音响系统 | 蓝牙通讯系统 | ||||
| 前后排USB接口/HDMI接口 | SV音量岁车速调节 | 12V电源 | ||||
-240TURBO 两驱舒享版
官方指导价：24.58万元
220TURBO 两驱舒享版是冠道1.5T的次低配车型，对比精英版它还贵了2.58万元，但是它增加了一些舒适性配置，像ANC主动降噪功能、真皮座椅、全景天窗等，当中不少配置是冠道的卖点所在，再者就是车内引入大量皮质元素，使得档次有所提升。
广汽本田冠道 240TURBO 两驱精英版/舒享版 配置差异 | ||
| 车型 | 240TRUBO 两驱精英版 | 240TURBO 两驱舒享版 |
| 售价（万） | 22 | 24.58 |
| 差价 | +2.58万 | |
| 滑道式超大全景天窗 | - | ● |
| 多功能真皮方向盘 | - | ● |
| 座椅材质 | 高级织物/皮双拼座椅 | 高级磨砂包裹真皮座椅 |
| 副驾驶席电动调节 | 4向 | 6向 |
| 真皮换挡手柄 | - | ● |
| 后排行李厢隔板 | - | ● |
| 高度可调遥控电动尾门 | - | ● |
| ANC主动降噪系统 | - | ● |
| 高级环绕立体声影院音响系统 | 6喇叭 | 7喇叭 |
这个版本与同价的UR-V相比多了什么配置？
和冠道 240TURBO 两驱舒享版价格最接近的是UR-V 240 两驱经典版，在价格方面，两车价格相差1000，UR-V车型多了一个广角摄像头，对于新手司机驾驶这么庞大的车型来说，还是挺实用的。
| 广汽本田 冠道 240TURBO 两驱舒享版和东风本田 UR-V 240TURBO 两驱经典版配置对比 | |||||
| 车型 | 冠道 240TURBO 两驱舒享版 | UR-V 240TURBO 两驱经典版 | |||
| 售价(万) | 24.58 | 24.68 | |||
| 差价 | +1000 | ||||
| LWC广角摄像头 | - | ● | |||
-240TURBO 两驱豪华版
官方指导价：25.38万元
这款车型是小编最为推荐车型，首先它在两驱舒享版配置上虽然贵8000块，但是换来的LED日间行车灯、前雾灯、后视镜加热等在恶劣天气环境非常实用的配置，其次LWC盲点系统引入对于新手司机来说，是个不错福音，25万多一点价格又不是十分昂贵。
广汽本田冠道 240TURBO 两驱舒享版/豪华版 配置差异 | ||
| 车型 | 240TRUBO 两驱舒享版 | 240TURBO 两驱豪华版 |
| 售价（万） | 24.58 | 25.38 |
| 差价 | +0.8万 | |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 外后视镜加热/亲水功能 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 前排座椅背部储物袋 | - | ● |
| 安全气帘 | - | ● |
| 豪华广角摄像头 | - | ● |
| LWC盲点显示系统 | - | ● |
-240TURBO 两驱尊享版
官方指导价格：26.38万
240TURBO 尊享版是是冠道1.5T的顶配车型，价格比两驱豪华版贵1万左右，虽然整体价格已经差不多去到27万，但配置的提升主要在灯光方面，如果对动力的要求不是很大，那么这款1.5T顶配车型还是能满足到对配置有一定要求的朋友。
广汽本田冠道 240TURBO 两驱豪华/尊享版 配置差异 | ||
| 车型 | 240TRUBO 两驱豪华版 | 240TURBO 两驱尊享版 |
| 售价（万） | 25.38 | 26.38 |
| 差价 | +1万 | |
| 鹰翼式全LED大灯 | - | ● |
| ALC主动照明系统 | - | ● |
| LED前雾灯 | - | ● |
| 环绕式车内氛围灯 | - | ● |
| 手套箱灯 | - | ● |
| 自动放眩目内后视镜 | - | ● |
| 后倒车雷达 | - | ● |
| 电动尾门 | - | ● |
| 四门一键式自动升降玻璃 | - | ● |
这个版本与同价的UR-V相比多了什么配置？
冠道和UR-V1.5T顶配车型之间对比，冠道1.5T顶配车型要便宜4000块左右，但是UR-V却多了Honda CONNECT系统，主要是车载信息阅览，如果你时刻探索新闻资讯，那么UR-V多出来的4000块就比较值得。
| 广汽本田 冠道 240TURBO 两驱尊享版和东风本田 UR-V 240TURBO 两驱经典版配置对比 | |||||
| 车型 | 冠道 240TURBO 两驱尊享版 | UR-V 240TURBO 两驱豪华版 | |||
| 售价(万) | 26.38 | 26.78 | |||
| 差价 | +4000 | ||||
| Honda CONNECT系统 | - | ● | |||
-370TURBO 两驱精英版
官方指导价：26.98万元
370TURBO 两驱精英版是冠道2.0T最低版本，比240TURBO 两驱尊享版多了6000元的差距，但是带来更加强劲动力输出和更好的底盘体验，不过换来的就是配置要少了很多。
| 广汽本田 冠道 240TURBO 两驱尊享版与370 TURBO 两驱精英版配置对比 | |||||
| 车型 | 240TURBO 两驱尊享版 | 370 TURBO 两驱精英版 | |||
| 售价(万) | 26.38 | 26.98 | |||
| 差价 | +0.6万 | ||||
| 发动机 | 1.5T | 2.0T | |||
| 变速箱 | CVT无级变速箱 | 9速自动变速箱 | |||
| 最大功率 | 142kW/5600rpm | 200kW/6500rpm | |||
| 峰值扭矩 | 243Nm/2000-5000rpm | 370Nm/2250-4500rpm | |||
| 0-100 km/h 加速时间 | 9.6秒 | 7.8秒 | |||
| 综合工况油耗（L/100km） | 7.2L/100km | 8.3L/100km | |||
| 减震系统 | SFRD频率响应减震系统 | ADS全时自适应减震系统 | |||
| IDM多路况智能驾驶适应系统 | - | ● | |||
| SBW按键式电子换挡 | - | ● | |||
| 车顶行李架 | - | ● | |||
| 自动大灯 | ● | - | |||
| LED大灯 | ● | - | |||
| LED雾灯 | ● | - | |||
| 外后视镜加热 | ● | - | |||
| 车窗一键升降 | 四门 | 前排 | |||
-370TURBO 两驱豪华版
官方指导价：27.98万元
豪华版是冠道2.0T车型的次低配车型，相比最入门的精英版，无论是外观、内饰、舒适便利、娱乐以及安全配置都得到了全面的提升。比如在外观方面将全景天窗、带主动转向照明系统全LED前大灯、LED前雾灯和外后视镜加热等配置补齐，内饰方面则升级为真皮方向盘、磨砂包裹真皮座椅、前排座椅加热、氛围灯等，而且还增加了电动尾门以及主动降噪系统。更重要的是将侧安全气帘、自动防炫目内后视镜、倒车影像系统以及盲点显示系统，整车安全性得到明显的提升。配置提升如此明显，但豪华版售价仅比精英版高出1万元而已。
广汽本田冠道 370TURBO 两驱精英版/豪华版 配置差异 | ||
| 车型 | 370TURBO 两驱精英版 | 370TURBO 两驱豪华版 |
| 售价（万） | 26.98 | 27.98 |
| 差价 | +10000元 | |
| 滑道式超大全景天窗 | - | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● |
| 鹰翼式全LED前大灯（高度自动调节） | - | ● |
| ACL主动转向照明系统 | - | ● |
| LED前雾灯 | - | ● |
| 外后视镜带亲水、加热功能 | - | ● |
| 手工头层牛皮千鸟纹方向盘 | - | ● |
| 座椅材质 | 高级织物/皮双拼座椅 | 高级磨砂包裹真皮座椅 |
| 副驾驶席电动调节 | 4向 | 6向 |
| 前排电加热座椅 | - | ● |
| Moon light车内环绕氛围灯 | - | ● |
| 后排行李厢隔板 | - | ● |
| 高度可调遥控电动尾门 | - | ● |
| ANC主动降噪系统 | - | ● |
| 高级环绕立体声影院音响系统 | 6喇叭 | 7喇叭 |
| 前后排贯穿式侧安全气帘 | - | ● |
| 防眩目内后视镜 | 手动 | 自动 |
| 豪华广角后视摄像显示系统 | - | ● |
| LWC盲点显示系统 | - | ● |
这个版本与同价的UR-V相比多了什么配置？
冠道 370TURBO 两驱豪华版非常巧合的与UR-V 370TURBO 两驱尊贵版的售价一样都是27.98万，但是在配置方面，两个版本对比下来则是UR-V要多出车顶行李架和HONDA CONNECT系统这两个十分实用的功能，而冠道相比之下就只多出了一个自动防眩目的内后视镜，这么一对比在这个售价的车型中，选UR-V会更合适。
| 东风本田UR-V 370 TURBO 两驱尊贵版与广汽本田冠道 370 TURBO 两驱豪华版配置对比 | |||||
| 车型 | UR-V 370 TURBO 两驱尊贵版 | 冠道 370 TURBO 豪华版 | |||
| 售价(万) | 27.98 | 27.98 | |||
| 差价 | 0 | ||||
| HONDA CONNECT在线系统 | ● | - | |||
| 车顶行李架 | ● | - | |||
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● | |||
-370TURBO 四驱尊享版
官方指导价：29.28万元
尊享版AWD是冠道车系中能买到最便宜的四驱车型，与豪华版相比，除了增加一套AWD智能四驱系统外，还有几处配置的提升，价格差为13000元。是否有车顶行李架和倒车雷达是分辨冠道两驱与四驱版本最容易的方法，另外就是细节处理的提升，比如LED车门照明、手套箱灯、四门一键升降车窗、车门自动落锁等，另外多媒体系统跟思域一样，低配带CarPlay系统，而中高配的四驱车型则内置本田自家的Honda CONNECT系统，功能更加强大。
广汽本田冠道 370TURBO 两驱豪华版/四驱尊享版 配置差异 | ||
| 车型 | 370TURBO 两驱豪华版 | 370TURBO 四驱尊享版 |
| 售价（万） | 27.98 | 29.28 |
| 差价 | +13000元 | |
| 驱动方式 | 2WD前驱 | AWD智能四驱 |
| 0-100km/h加速时间（s） | 7.8 | 8.0 |
| 90km/h等速油耗（L/100km） | ＜6.4 | ＜6.7 |
| 综合工况油耗（L/100km） | 8.3 | 8.5 |
| 车顶行李架 | - | ● |
| 智能LED车门照明 | - | ● |
| 手套箱灯 | - | ● |
| 一键升降式电动车窗 | 前排 | 四门 |
| 高级环绕立体声影院音响系统 | 7喇叭 | 12喇叭 |
| 多角度可调8英寸彩色触摸屏 | 带CarPlay | 带Honda CONNECT |
| 实时路况导航 | - | ● |
| 拥堵规避引导 | - | ● |
| 资讯在线 | - | ● |
| 紧急呼叫服务 | - | ● |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 四门随速自动落锁系统 | - | ● |
这个版本与同价的UR-V相比多了什么配置？
在售价相同的情况下，冠道的名称也为同为四驱尊享版，而两者在配置上唯一的区别就是冠道配备了12扬声器系统，而UR-V则全系均只有7扬声器，这么对比下来很明显的是冠道有优势，毕竟开车还是的注重听觉享受的嘛。
| 东风本田UR-V 370 TURBO 四驱尊贵版与广汽本田冠道 370 TURBO 四驱尊享版配置对比 | |||||
| 车型 | UR-V 370 TURBO 四驱尊享版 | 冠道 370 TURBO 四驱尊享版 | |||
| 售价(万) | 29.28 | 29.28 | |||
| 差价 | 0 | ||||
| 扬声器数量 | 7个 | 12个 | |||
-370TURBO 四驱尊贵版
官方指导价：31.38万元
尊贵版AWD是冠道的次顶配车型，比尊享版AWD贵了21000元，提升主要集中在自动化以及舒适性配置方面。比如大灯升级为自动开启，而且还可以自动切换远/近光，自动雨刷同样是这次升级的配置之一。而像主驾驶座椅12向电动调节（带记忆功能）、前排座椅通风、外后视镜倒车辅助（带记忆功能）、CTM后视动态提醒系统以及前后倒车雷达能大大提升驾驶便利性。为了凸显后排乘客的尊贵性，尊贵版AWD特意增加了后排电加热座椅、老板键、后排电动遮阳帘和后排中央控制系统等一系列配置。
广汽本田冠道 370TURBO 四驱尊享版/四驱尊贵版 配置差异 | ||
| 车型 | 370TURBO 四驱尊享版 | 370TURBO 四驱尊贵版 |
| 售价（万） | 29.28 | 31.38 |
| 差价 | +21000元 | |
| 远近光智能切换系统 | - | ● |
| 大灯自动开启 | - | ● |
| 外后视镜记忆功能 | - | ● |
| 雨量感应式雨刮器 | - | ● |
| 高级磨砂包裹真皮座椅 | ● | ●（打孔） |
| 驾驶席电动调节 | 8向 | 12向（带记忆功能） |
| 后排电加热座椅 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 副驾驶席后排可调按钮 | - | ● |
| 后排电动遮阳帘 | - | ● |
| 外后视镜倒车辅助功能 | - | ● |
| DVD播放系统 | - | ● |
| 后排中央控制系统 | - | ● |
| CTM后视动态提醒系统 | - | ● |
| PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头） | - | ● |
-370TURBO 四驱至尊版
官方指导价：32.98万元
最后要说的是至尊版AWD，冠道车系的顶配车型，价格比尊贵版AWD再贵出16000元。实际上至尊版AWD提升的配置主要是一套Honda SENSING(安全超感)高科技安全系统、HUD抬头显示系统、全景影像以及自动泊车系统共四大项配置。
广汽本田冠道 370TURBO 9AT AWD 尊贵版/至尊版 配置差异 | ||
| 车型 | 370TURBO 9AT 尊贵版AWD | 370TURBO 9AT 至尊版AWD |
| 售价（万） | 31.38 | 32.98 |
| 差价 | +16000元 | |
| HUD抬头显示系统 | - | ● |
| MVC 360° 全景影像系统 | - | ● |
| PA自动泊车辅助系统 | - | ● |
| 带LSF（低速前车跟随系统）ACC主动巡航控制系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
| CMBS碰撞缓解制动系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
| LKAS车道保持辅助系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
| RDM车道偏移抑制系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
| TSR交通标识智能识别系统 | - | ●(HUD抬头显示) |
这个版本与同价的冠道相比多了什么配置？
与UR-V相比，冠道 370 TURBO 四驱至尊版比UR-V的370 TURBO 四驱尊享版依然是在扬声器方面有差距，并且还多了个DVD播放器，所以冠道依然还是有着在扬声器数量方面的娱乐系统优势，怎么选相信大家都知道了。
| 东风本田UR-V 370 TURBO 四驱尊耀版与广汽本田冠道 370 TURBO 四驱尊享版配置对比 | |||||
| 车型 | UR-V 370 TURBO 四驱尊耀版 | 冠道 370 TURBO 四驱至尊版 | |||
| 售价(万) | 32.98 | 32.98 | |||
| 差价 | 0 | ||||
| 扬声器数量 | 7个 | 12个 | |||
| DVD播放器 | - | ● | |||
全文总结：冠道无论对广本还是本田中国来说都具有极其重要的地位。对广本而言，这是广本的第二款SUV车型（歌诗图算跨界车），销量的增长点，也是广本的旗舰产品。对本田中国来说，这套全新2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱动力总成冠道算是首款搭载的车型，市场口碑同样得靠它树立起来。而后来上市的1.5T车型又让它的整体售价拉低到22万左右。很多人会拿冠道与汉兰达作比较，其实两车定位还是有较大差异的，算不上真正的对手。而从配置表现来看，其实冠道全系都没有说那款车型配置特别差，只要看你的预算或者你需要什么来选就好了。（图/文/摄：太平洋汽车网 林国兴）
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