全新一代别克GL8实拍体验 新底盘新动力
2016年10月25日 15:44
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【太平洋汽车网 新车体验频道】别克GL8作为商务MPV领域的几代霸主,一直都处于被追赶的地位,这种时候本应以保守态度进行小改款,以保住自己霸主的地位,然而别克似乎却并不满足,他们拿出了可以说是脱胎换骨的全新一代GL8,不单在外形上做了大刀阔斧的改变,对于底盘和动力也做了革新。那这位焕然一新的“老”霸主能否保住地位,让我们赶在它上市前,抢先体验一番。
● 外观:家族式设计更霸气更商务
视频详解全新一代别克GL8
● 内饰:样式改动不大 豪华氛围提升
● 空间:座椅舒适感提升 乘坐空间得到优化
第二排空间演示(现场环境嘈杂,视频杂音较大,望见谅)
● 动力:搭载2.0T发动机 抛弃自吸动力
总结:全新一代GL8在设计上进行了非常大胆的革新,在样式上做到了气质的大转变,由原来温润平和的造型转变为现在富有力量感具有冲击力的形象。而尺寸上则缩小了长度,保持轴距未变的情况下,通过车内空间的优化设计,在乘坐空间上还做到了一定的提升。最重要的是底盘方面将原来的扭力梁非独立悬架升级为了多连杆独立悬架,在乘坐舒适性上会有一定提升,2.0T发动机的加入,对油耗的降低也有帮助。所以,全新一代GL8总的来说继承并发扬了原有大空间的优势,在外形时尚程度、动力底盘上进行了针对性升级,可以说是看似大刀阔斧,实际上则是有的放矢,相信待下月售价公布后,又会引起一轮商务MPV的换车热潮。
(图/文:太平洋汽车网 朱志延、胡进、黎嘉铭 /摄:黄克宇、彭文洲)

● 外观:家族式设计更霸气更商务







| 新旧款别克GL8尺寸对比 | ||||
| 参数/车型 | 全新GL8 | 现款GL8 | ||
| 长度(mm) | 5203 | 5266 | ||
| 宽度(mm) | 1878 | 1878 | ||
| 高度(mm) | 1805 | 1772 | ||
| 轴距(mm) | 3088 | 3088 | ||
| ||||





视频详解全新一代别克GL8
● 内饰:样式改动不大 豪华氛围提升

















● 空间:座椅舒适感提升 乘坐空间得到优化





第二排空间演示(现场环境嘈杂,视频杂音较大,望见谅)










● 动力:搭载2.0T发动机 抛弃自吸动力



总结:全新一代GL8在设计上进行了非常大胆的革新,在样式上做到了气质的大转变,由原来温润平和的造型转变为现在富有力量感具有冲击力的形象。而尺寸上则缩小了长度,保持轴距未变的情况下,通过车内空间的优化设计,在乘坐空间上还做到了一定的提升。最重要的是底盘方面将原来的扭力梁非独立悬架升级为了多连杆独立悬架,在乘坐舒适性上会有一定提升,2.0T发动机的加入,对油耗的降低也有帮助。所以,全新一代GL8总的来说继承并发扬了原有大空间的优势,在外形时尚程度、动力底盘上进行了针对性升级,可以说是看似大刀阔斧,实际上则是有的放矢,相信待下月售价公布后,又会引起一轮商务MPV的换车热潮。
(图/文:太平洋汽车网 朱志延、胡进、黎嘉铭 /摄:黄克宇、彭文洲)
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