新一代涡轮增压发动机突显BMW3系多重优势
2016年10月19日 10:28
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【太平洋汽车网 太原最新活动频道】2017款BMW 3系的上市保持与全球同步,已全部更新为宝马最新一代1.5T三缸、2.0T四缸与3.0T六缸涡轮增压汽油发动机。屡获大奖的新一代发动机在动力、油耗和排放间达到了完美的平衡,具有突出的响应迅速、平稳与静音特性,使得操控感受极为顺畅舒适,更有利于“人车合一”的随心与细腻。
新一代发动机由于峰值扭矩的转速范围极为宽泛,实现了同级中更为强劲的持续加速能力,而油耗却更为经济。新一代发动机融合了涡轮增压、第四代Valvetronic电子气门和高精度燃油直喷三大核心技术,并采用宝马集团专利的电弧喷涂技术,令气缸内壁摩擦系数更低,效率更高,寿命更长。1.5T发动机还拥有全球首创水冷铝制一体式涡轮增压器,保证了发动机的可靠工作。
作为同级唯一配备8速手自一体变速箱的新款3系,其变速箱也同步进行了升级,性能向旗舰车型BMW 7系看齐。通过提高各挡位的传动比,进一步优化了换挡时尤其是低速范围内的平顺性。主传动比从原有的7.07提高至7.81,再次提高了燃油经济性。传动系统最大可承受500牛米的扭矩负荷,不但适用范围更广,可靠性也更高。
以2017款BMW 330Li M运动型为例,在保持0-100公里/小时加速6.3秒成绩的前提下,油耗仅为6.3升,较现款BMW 328Li油耗降幅多达12.5%。各款发动机车型油耗全面优化,平均降幅达到8.4%。高效动力的深入推进再次印证了宝马集团责任与可持续发展的企业形象。
(文:太平洋汽车网 孙立辉)
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新一代发动机由于峰值扭矩的转速范围极为宽泛,实现了同级中更为强劲的持续加速能力,而油耗却更为经济。新一代发动机融合了涡轮增压、第四代Valvetronic电子气门和高精度燃油直喷三大核心技术,并采用宝马集团专利的电弧喷涂技术,令气缸内壁摩擦系数更低,效率更高,寿命更长。1.5T发动机还拥有全球首创水冷铝制一体式涡轮增压器,保证了发动机的可靠工作。
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作为同级唯一配备8速手自一体变速箱的新款3系,其变速箱也同步进行了升级,性能向旗舰车型BMW 7系看齐。通过提高各挡位的传动比,进一步优化了换挡时尤其是低速范围内的平顺性。主传动比从原有的7.07提高至7.81,再次提高了燃油经济性。传动系统最大可承受500牛米的扭矩负荷,不但适用范围更广,可靠性也更高。
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以2017款BMW 330Li M运动型为例,在保持0-100公里/小时加速6.3秒成绩的前提下,油耗仅为6.3升,较现款BMW 328Li油耗降幅多达12.5%。各款发动机车型油耗全面优化,平均降幅达到8.4%。高效动力的深入推进再次印证了宝马集团责任与可持续发展的企业形象。
(文:太平洋汽车网 孙立辉)
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