优势明显 大众朗境对比别克昂科拉
2016年10月18日 09:22
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  “阵阵晚风吹动着松涛,吹响这风铃声如天籁,站在这城市的寂静处,让一切喧嚣走远。”嘴里哼着许巍的《旅行》,幻想着抛开工作的繁忙,来一场说走就走的旅途。而能承托起这一梦想需要一辆合适的座驾。它应该有着不错的通过性,能够装载足够多的行囊,最好具备足够优秀的行驶质感,可以减轻长途驾驶的疲劳...当然鉴于普罗大众的经济水平,价格最好能够实惠点。


  能满足这些条件的,思前想后也只有旅行车以及SUV是最佳之选,而目前市面上比较热门的代表,当属上汽大众新推出的跨界旅行车朗境以及类似别克昂科拉这样的小型SUV。如果要在它们之间做出选择,谁更适合带你走南闯北

  我们渴望的旅程应该是精致而又享受的,因此选取了可以提供更多舒适以及便利的高配车型,官方价格均在17万元左右。目前朗境与昂科拉在市面上均有1.5万元左右的让利,终端价格相当实惠。值得一提的是上汽大众针对朗境推出一系列优惠购车政策,对于贷款购车的用户,首付不低于40%,并提供2年0利率的优惠政策,而对于限牌城市的用户还可享受置换贴息4000元的政策,综合而言朗境在价格优势上更高一些。


  外观对比:野性与时尚碰撞

  朗境与昂科拉的设计风格迥异,朗境出自标准的A级平台,而昂科拉则出自于爱唯欧一样的A0级平台。受制于此,昂科拉很难做出宽大的视觉效果,只能走精致时尚路线。而朗境则延续大众沉稳的风格,相比朗逸或者朗行,它增加了更野性的运动套件以及更具视觉冲击力的中网,以此来彰显它的与众不同。




  外貌的喜好是见仁见智的,我们来说些实在的。灯光配置上朗境配备的是氙气大灯,U型LED日行灯在视觉效果上相当出彩。而昂科拉则采用全LED大灯,科幻感十足。其他的配置上,朗境多出了前雾灯、防紫外线/隔热玻璃、感应雨刷等功能。而昂科拉优势在于更大尺寸的轮毂。




  从外观整体来看,朗境的Cross风格大包围还有猎装高位底盘等越野车专属设计让它很具SUV范儿,相比昂科拉的圆润饱满的外观来说更加野性一些。


  内饰配置:豪华与科技的融合

  坐进车内,两车给人的感觉依旧很不一样,朗境中控台布局规整有秩序,不过平底式真皮方向盘、横拉整个中控台的银色饰板以及座椅配色让朗境更突显活力与运动气息;昂科拉显得比较活泼,而且新款上市后,中控台按键布局精简了不少,视觉效果有所提升。


  配置是此次对比的重点,首先在安全方面,两车在基础配置上都表现不错,均配备了ESP车身稳定系统以及前排4气囊。只不过朗境更加全面,相比之下多出了前后头部气帘、内后视镜自动防眩目功能等。



  而舒适科技性配置方面两者同样表现都很丰富,朗境多出了换挡拨片、座驾加热以及更出色的音响系统;而昂科拉也有优势,比如配备了安吉星服务系统以及更大尺寸的中控显示屏幕。相比较之下,朗境多出的配置会比较实用一些。


  在价格差距不大的情况下,朗境的配置更丰富也更实用,尤其是前后头部气帘的装备让出行安全有了更全面的保护。此外,座椅加热、换挡拨片等功能也让行驶更加舒适,驾控也更有乐趣一些。


  空间:朗境综合表现更出色

  前面已经提到了,A级平台的朗境与A0级平台的昂科拉的确有些差异,除了车身尺寸外,空间方面也表现比较明显。在乘坐方面朗境腿部余量以及横向宽度上会更胜一筹。



  后备厢的容量上,朗境空间为412L,而昂科拉仅为356L,空间利用率上还是朗境稍显优势。



  在空间实用性方面,乘坐舒适度以及储物利用率上朗境要比昂科拉更出色一些,在这个点上,它也许会更符合“SUV”的定义,满足了穿梭于钢筋混凝土又渴望释放自由个性的现代人的多面需求。

  动力谁更强

  动力的对比挺有意思,毕竟两者搭载的均是排量为1.4L的涡轮增压发动机。不过在动力输出效率上就有些差别了,朗境的EA211系列发动机带有缸内直喷技术,比起昂科拉的多点电喷来说效率更高。再加上变速箱的缘故,朗境0-100km/h加速成绩遥遥领先。



  除此之外,油耗水平两车仍有差距,朗境综合油耗可以低至4.9L/100km,同级别难出其右者。而昂科拉由于风阻自重都比较大,综合油耗为7.3L/100km,明显高出一大截,差距不可谓不明显。


  动力方面朗境再下一城,在加速成绩以及油耗测试中相比昂科拉更符合现今的时代发展趋势。

  总结:综合下来,朗境的优势还是比较大的,无论是配置还是空间宽敞度都更有看点,而且在现今年轻人比较关注的加速能力以及养车成本上,朗境几乎有着碾压性的优势。最后考虑到价格,终端价格相当的情况下,上汽大众还为朗境提供了不少购车优惠政策,让那些预算不足但又想买车的消费者可以得偿所愿。因此,如果你想选择一款可以陪伴你走遍天涯海角的车型,更具野性魅力的朗境很值得考虑。

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