●东风悦达起亚新一代K2

　　新车看点：新车前脸造型变化较大，或沿用现款动力，12月正式上市

　　东风悦达起亚新一代K2官图近日正式发布，根据此前消息，新车将于11月份开幕的2016广州车展首发，随后在12月正式上市。

　　外观方面，新车前脸造型变化较大，虎啸式的中网更加狭长，呈飞翼状设计，上沿镀铬装饰与两端大灯相连。前保险杠造型与后保险杠风格相呼应。新车配备了双色四辐轮毂。车尾，新车采用了贯穿式尾灯，保险杠成“八”字形设计。运用了较多平直的线条，有较强的层次感。

　　车内中控台采用了新的设计，配备了大尺寸中控显示屏，三幅式多功能方向盘更新为最新样式，一同更新的还有换挡杆造型。座椅采用了棕色皮质包裹，后排设有空调出风口，无疑是高配车型。

　　动力方面，新车或依旧搭载1.4L和1.6L发动机，此前传闻将引入全新的1.2T涡轮增压发动机取代1.6L，但并未出现在申报信息上。

 

●宝骏310L

　　新车看点：宝骏310三厢版车型，搭同款1.2L发动机，综合油耗5.9L/100km

　　近日，宝骏310L（宝骏310三厢版）的汽车燃料消耗量标识信息被公布，根据标识显示，新车搭载与宝骏310同款1.2L发动机，综合油耗为5.9L/100km。根据此前消息，新车或将在11月开幕的广州车展期间正式上市。（本文配图为宝骏310两厢版）

　　外观方面，新车前脸采用宝骏家族化的“双U”型前脸造型，三横幅式的进气格栅采用镀铬进行装饰。相比两厢版宝骏310，新车在雾灯组、日间行车灯等细节上采用了新的设计。据悉，宝骏310L长宽高尺寸为4330/1748/1486mm，轴距为2520mm，定位一款小型车。

　　内饰方面，新车内饰设计与两厢版宝骏310基本相同，中央配备梯形8英寸中控屏，“双U”型的设计将空调出风口和空调控制区域隔开，使中控台更显层次感。

　　动力方面，宝骏310L将沿用两厢版车型的1.2L自然吸气发动机，其最大功率60.2kW(82PS)，峰值扭矩116Nm，匹配5速手动变速箱，此外，新车或将增加1.5L动力车型。

 

●新一代荣威550

　　新车看点：换装扭力梁式非独立后悬挂，仍将推出插电混动版本车型

　　近日我们获悉，上汽集团将在11月开幕广州车展上推出新一代荣威550。新一代荣威550采用了荣威目前家族式的中网设计，大灯与中网贯通，造型修长。新车侧面线条较现款车型更加流畅。据了解，新车将配备ECO驾驶模式、发动机启停、车身稳定控制、一键启动、电子手刹、自动空调等配置。

　　新一代荣威550仍将推出插电式混合动力版本e550，目前尚不清楚新车的动力信息。据悉，新车取消了现款车型所配备的多连杆独立后悬挂，并更换为扭力梁式非独立后悬挂。

　　动力方面，新一代荣威550或提供1.0T三缸发动机/1.5T四缸发动机两种动力可选，最大功率分别为125PS和169PS。

 

●国产奥迪A6L e-tron

　　新车看点：插电式混合动力，专为中国市场打造，综合油耗仅为2.2L/100km

　　据此前消息，国产奥迪A6L e-tron或将于今年11月份正式上市，新车采用插电式混合动力系统，专为中国市场打造，未来将接替进口A6 Hybrid车型。

　　奥迪A6L e-tron搭载由2.0 TFSI汽油发动机和电机组成的混动系统。其中，2.0TFSI汽油发动机最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；电机最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220Nm。二者共同工作时，该车的综合最大输出为180kW(245PS)/500Nm，传动部分将匹配8速自动变速箱。

　　奥迪A6L e-tron的0-100km/h加速时间为8.4s（混动状态下），最高时速210km/h，而新车综合油耗仅为2.2L/100km。该车电能储存在一个最大容量为14.1kWh的锂电池组里，全新的两段式充电技术将提供7.2kW的充电功率，在这种状态下，A6L e-tron仅需2h就能充满电。如果使用家用220V电源充电，该车充满电时间约为8h。