福特福克斯和雪佛兰科鲁兹可谓是多年以来的老对手，在中国市场上，这两位主打运动操控特点的车型从一开始在暗暗较劲，转眼间就已经快10年了。随着全新科鲁兹在7月20日正式推出，雪佛兰又让这场比赛进入到了一个全新的层次当中。

　　颜值尺寸同步提升，全新科鲁兹颠覆以往

　　2017款全新科鲁兹是雪佛兰全球新一代的战略车型，所以外观、尺寸、轴距等方面都发生了明显变化，外观设计颠覆了上一代车型过于阴柔的风格，变得更为阳刚与锐利；2017款新福克斯对2015款车型进行了微调，外观上改动较小，主要还是传承家族外观。

　　全新科鲁兹的三围相较老款全面提升，特别是与消费者乘坐舒适性相关的轴距方面，直接延伸到了2700mm，尤其在后排的腿部空间方面尤为出色。

2700mm轴距为全新科鲁兹带来出色后排空间

　　2017款福克斯在宽度和高度上都略胜一筹，但由于仍然采用原有的底盘平台，轴距仍然保持在2648mm。

新福克斯的后排腿部空间依然比较局促

　　高效动力加轻量化，全新科鲁兹全面减负

　　在动力层面的对比我们采用搭载1.4T发动机的全新科鲁兹和搭载1.5T发动机的新福克斯Ecoboost 180车型来做个对比。从纸面数据来看，两者的峰值扭矩是几乎一样的240Nm。而最大马力则是福克斯的180Ps胜过了全新科鲁兹的150Ps，接下来继续深入的看一下。

　　新福克斯0至百公里每小时的实测加速时间为9.27秒，而全新科鲁兹的0至百公里每小时的实测加速时间为8.49秒。

　　全新科鲁兹搭载了全新7速DCG智能双离合变速箱，换挡更快，动力传递更直接，效率更高。同时，全新科鲁兹的7速DCG双离合变速箱采用了控制单元外置等一系列技术手段，稳定性得到了大幅提升。

全新科鲁兹搭载了7速DCG智能双离合变速箱

　　另外，得益于通用轻量化车身技术的深入应用，全新科鲁兹的车重比起福克斯轻了近100Kg。

全新科鲁兹在确保车身刚性的同时，车重比新福克斯轻了近100千克

　　车身减重除了让加速表现受益，油耗表现也受益匪浅，全新科鲁兹的工信部综合油耗为5.7L/100km，在追求节能经济环保的大趋势下，特别是对手头尚不十分宽裕的年轻人来说，低油耗能够增添全新科鲁兹的实用优势。

　　瓦特连杆VS 多连杆 操控表现平分秋色

　　初看两者的悬挂搭配，新福克斯采用了前麦弗逊加后多连杆式悬挂的搭配，而全新科鲁兹采用的是前麦弗逊加后扭力梁加瓦特连杆的配置。

全新科鲁兹的扭力梁后悬挂在搭配了通用专利的瓦特连杆之后，表现也相当出色

　　新福克斯的操控表现保持着一贯以来的高水准，转向快而直接，悬挂支撑性强，弯道侧倾小。

　　而全新科鲁兹的扭力梁后悬挂在搭配了通用专利的瓦特连杆之后，表现也相当出色。瓦特连杆的存在让后轮在弯道当中的贴地性更好，让扭力梁后悬挂的不足被显著减轻。

　　同时，全新科鲁兹的悬挂具有韧性，对于路面颠簸的吸收很好，坐在车里会感觉更为平顺舒适，在操控性与舒适性之间能取得更好的平衡。

新福克斯的操控保持着一贯以来的高水准，是个值得尊敬的对手

　　车载4G WiFi，全新科鲁兹多媒体系统更先进

　　说到年轻时尚，在现实的语境下，光有外观设计显然不够，年轻消费者更希望能在车内享受到与世界同步的设计与配置。全新科鲁兹和新福克斯在凸显科技感方面都做出了一些改变。比如两者都采用了彩色触控大屏，都安装了车载智能系统，都支持苹果CarPlay，不过实际体验上也有着明显的差别。

新一代安吉星4G LTE集成车载Wi-Fi，在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备

　　全新科鲁兹的最大优势在于通过新一代安吉星4G LTE集成车载Wi-Fi，在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备，这项功能在同级别当中可以说是并不多见。此外，在全新科鲁兹上，安吉星服务也进一步升级，远程查看车辆信息、事故后远程协助、被盗车辆定位、远程车门开启、道路援助、语音导航等等功能，也是一应俱全。应该说，全新科鲁兹搭建的这套车载智能系统顺应了当前年轻消费者对移动互联网的强烈需求，真正做到了车与世界的互联互通。

SYNC3只能通过连接外部热点的方式给自身系统升级，无法上网，也不能给其他智能设备充当热点

　　2017款新福克斯将SYNC2车载智能系统升级到了SYNC3，这套系统最大亮点仍然是语音识别功能，能通过语音指令来操作娱乐、导航系统，还加入了触控操作功能，作为备选。

　　总结：新人有优势

　　说了这么多，还有一点不可忽略的是价格，2017款全新科鲁兹的售价区间为10.99万—16.99万，2017款新福克斯的售价区间为11.58万—16.58万，新福克斯在终端有大约1.5万左右的优惠，科鲁兹目前订车可享受购置税全免、首年商业险全免以及18期贷款免息，总价值最高也接近1.5万元。两者之间的价格又基本拉回到了同一起跑线上，两者究竟在市场表现如何，我们等待时间的考证。

　　两者综合对比，新福克斯依然拥有相当出色的产品力，包括操控性、动力等的表现一直为人称道。全新科鲁兹后发制人，2017款全新科鲁兹更加强调空间、动力、油耗、配置等全方位提升，坚持性能运动个性的同时，也更加贴近家用的需求，力争由运动向一专多能靠拢，也在这场“美国内战”取得了暂时的先机。不过，别忘了，福克斯也即将迎来换代，几乎可以肯定也会同步引入国内市场，届时这场紧凑型车的“美国内战”也将更趋白热化。