把好这5关 让您的爱车摆脱节后综合症
2016年10月11日 11:37
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  【太平洋汽车网 无锡商家活动频道】小长假过后,四处奔波的爱车拖着疲惫的身躯陆续返回市区。在经历长途跋涉、复杂路况等重重考验后,它也同样面临着“节后综合症”的困扰。奔驰认证技师帮您把握好以下5关,助您的爱车早日甩开“病症”!

第一关 - 检查轮胎

  千里之行,一刻不停


梅赛德斯-奔驰认证技师:

  假期出行,驾车地形不熟,路面情况复杂都有可能对爱车轮胎造成损耗。胎纹中卡住的碎石、钉子、铁屑和玻璃碎片等异物如不及时清理,容易刺伤轮胎。另外,长途高速行驶会使轮胎磨损加剧。

  回来后,应首先检查每个车轮的胎压是否处在正常范围内,轮胎的胎面是否有裂纹或者扎伤,侧壁是否有鼓包的现象,如果有胎压过低、裂缝、鼓包等异常,应视情况决定是否需要更换。

第二关 - 检查底盘、悬挂系统

  路况复杂,更需排查


梅赛德斯-奔驰认证技师:

  走过复杂、颠簸频繁的道路,车辆底盘及悬挂系统自然需要一番检查!

  虽然汽车底盘都做过防锈处理,但长期在山路或者泥泞路行驶,底盘被锈蚀的可能性就大大增加;如果发现底盘异响等现象,那么底盘受损的可能性就更大了。而方向跑偏则可能是悬挂系统受到硬物冲击变形的结果。

第三关 - 检查制动系统

  制动有力,安全得力


梅赛德斯-奔驰认证技师:

  制动的重要性不言而喻,每次长途出行后,都需要对制动盘、片进行统一检查。如果假期路途奔波,特别是路况复杂时,对制动系统多少会有些影响。

  如果在出行归来后,发现刹车时的感觉与往常不一样,特别是有明显的尖锐声响,那很有可能就是制动系统出了问题。因为在旅途中可能会因一些细小砾石卡在制动盘与制动卡钳之间,导致制动盘片异常损耗。

  虽然制动盘、片的更换主要依据其厚度而定,且有磨损件的建议更换周期作为参考,但更为严谨的对制动系统的检查需要配以专业的工具和技能,建议回到授权经销店进行。此外,奔驰车主可从仪表盘的提示得知制动片的厚度已达到3毫米的磨损极限,此时需要立即回店更换。

第四关 - 检查各种油液

  液位过低,运转异常


梅赛德斯-奔驰认证技师:

  长途驾行,汽车的各种液体难免会有消耗,甚至出现渗漏。另外,发动机在连续高温工作下可能会使机油损耗。因此,长途驾驶后应该对各种油液进行检测。

  比如机油、变速箱油、转向助力油、制动液、玻璃水,检查种种油液位是否在正常范畴以内。如果仪表盘提示机油液位低于最低刻度,应及时添加原厂同型号的油液。如果在旅途中加了非原厂,非同型号的液体,建议旅行结束后及时回厂更换原厂同型号产品,以免不同的油液混合对车辆及部件造成不良影响。

第五关 - 检查车身漆面并做内外清洁

  避免损伤,留意死角


梅赛德斯-奔驰认证技师:

  小长假期间一路奔走,或许一些小磕碰您没有留意,如今归来,首先要做的就是对车身的外部进行清洗。将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除,对于虫液,树胶,沥青等难以去除的污渍应使用专用的清洁剂进行擦拭。这样不仅清洁效果好,又可以避免对车漆的二次损伤。

  清洗干净后,应检查漆面是否有划痕或是磕碰, 针对一些较轻的漆面划痕(未伤及色漆)可使用抛光蜡进行简单抛光,提升亮度,去除痕迹。抛光后,最好使用护光蜡对漆面进行全面保护。如果漆面划痕伤及色漆,则需要进行原厂喷漆服务。


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