●内饰尽显稳重

　　实拍车型采用了深色的内饰，营造出稳重的感觉，风格设计与帕萨特相近。设计上相比进口辉腾要年轻不少，中控的大部分材质也使用了软性材质，整体还是拿出了比较奢华的材料感。

　　辉昂的仪表设计与进口大众车型非常相似，不过在细节上也进行了个性化的处理，中间液晶屏幕功能相当丰富。

　　必须要给辉昂的座椅点个赞，宽大舒适的同时包裹性同样非常到位，座椅记忆与前排按摩功能380TSI高配车型都有装配，深度足够的坐垫还有腿托支撑，进一步缓解驾驶疲劳。

　　380TSI的后排座椅虽然无法调节，不过舒适性依然很高，坐垫与靠背填充物柔软，两侧还有不错的包裹性，头枕并非航空头枕但柔软度很高。中间扶手就是中间座位，放下后相当巨大，给你一种四座车的尊贵感，扶手的舒适度也很高。

　　编辑点评：这可能是以后能买到挂着大众标的最高级的车了，几天的相处下来它的确向我展现出了一台高端商务轿车该有的水准，而诸如动力匹配，底盘悬挂这些硬实力我完全不需要担心，只是在内饰的设计与豪华感上我认为还是有提升空间，当然最重要的还是要赢得高端消费者的认可，毕竟上汽大众的第一次，辉昂能取得成功吗?让我们拭目以待。（图/文/摄：太平洋汽车网 汕头01）