【太平洋汽车网 新车频道】在2016巴黎车展上，已经在今年3月日内瓦车展首发亮相的C-HR正式对外开放了内饰设计，如果C-HR的外形让你看了很多眼才能接受，那么内饰设计会让你觉得看多几遍也未必能习惯。

● C-HR内饰长这个样子

● C-HR外观露面很多次，大家应该已经习惯了。

● 总结　　

　　曾经我是看好C-HR的，因为它采用多连杆独立后悬以提高了SUV的操控性，同时推出混动系统，让人排除了SUV油耗会更高的担忧。但当我看到它的后排空间，再想想中国人对后排的追求，又想到国产后为了迎合国人口味而拉长后排空间，但是要从独立后悬挂变改为扭力梁式非独立悬挂，届时消费者又借机热炒这是“减配”……于是开始对C-HR的国内销量感到担忧。（图/文：太平洋汽车网巴黎车展前方报道团 张捷操）