Pcauto到店实拍2016款国产三菱欧蓝德
2016年09月21日 16:00
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【太平洋汽车网 新车入呼频道】欧蓝德作为城市SUV鼻祖,历经三代传奇历练,始终坚持专业、全面、高性能的产品品质,已赢得了广大消费者的青睐。在三菱汽车先进技术和广汽集团精湛的生产工艺的双重保障下,国产欧蓝德荣耀登场,推出2.0L风尚版、2.4L精英版、2.4L豪华版以及2.4L尊贵版4款车型,以16万元-24万元的预售价打造中高级城市SUV价值标杆。所以当小编看到欧蓝德竟有如此高颜值的时候,内心确实有一点小激动呢。三菱强大的四驱系统和严谨工艺已经让欧蓝德脱颖而出,如果再有合理的价位将令它更具竞争力。这不,广汽三菱已经对2016款全新欧蓝德进行了国产化。那么国产后的欧蓝德究竟如何?它能否延续进口版高品质的水准?下面就赶快随着小编的步伐来欣赏一下吧!
外观设计:涅槃重生
新款欧蓝德采用了三菱全新的家族式风格,外观方面使用了三菱PHEV Concept-S概念车的设计元素。新车品牌logo被进一步放大,看上去更加动感。
虽然这仅是第三代的改款车型,不过大刀阔斧般的变动让2016款欧蓝德看上去像是全新车型。需要指出的是,这是三菱Dynamic Sheild型动设计理念的第一款产品,放在此车上也可看出厂商的重视程度。
内饰设计:精致化路线
相较于外观翻天覆地似的变化,新欧蓝德的内饰要收敛了很多,不论从布局还是功能上,均沿用了老款的设计。细节上面,车门饰板的变化和中控台的材质相比老款更加细腻。
空间布局:出乎意料的宽大
动力底盘:优哉游哉
欧蓝德是一款适合悠闲驾驶的车型,我们从它的动力匹配就可看出:新欧蓝德搭载2.4升自然吸气发动机,搭配的是CVT无级变速器,最大功率为141KW,最大扭矩为2335N.m。推动1.6吨的车重,可以说城市代步是完全够用的。不过由于CVT变速器先天的反应速度,欧蓝德并不能给人以多大的推背感,悠闲地驾驶还是比较适合欧蓝德的。
小编总结:如今的国内汽车市场,仍是“靠脸吃饭”的时代,好在三菱终于开窍了,推出了这款高颜值的2016款欧蓝德。虽然只是中期改款,但是新欧蓝德出色地完成了设计、动力以及配置的三大改进。尤其是车辆内饰做工和静音性的提升,可以说超越了主流SUV的水准。至于平常的越野能力,只要不过分,S-AWC还是不辱三菱越野专家的美名的。这款车将在9月24号正式上市,感兴趣的朋友一定要去店里看看哦,不会令你失望的。(图/文/摄:太平洋汽车网 呼和浩特刘玲)
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| 车辆提供 | 北二环广汽三菱环成海鑫店 | ||
| 车型 | 广汽三菱国产欧蓝德尊贵版 | 图文/摄 | 呼和浩特车市/刘玲 |
| 销售地址和电话 | 呼和浩特市北二环元福汽配城东侧 | ||
| 0471-6510077 | |||
外观设计:涅槃重生
新款欧蓝德采用了三菱全新的家族式风格,外观方面使用了三菱PHEV Concept-S概念车的设计元素。新车品牌logo被进一步放大,看上去更加动感。
虽然这仅是第三代的改款车型,不过大刀阔斧般的变动让2016款欧蓝德看上去像是全新车型。需要指出的是,这是三菱Dynamic Sheild型动设计理念的第一款产品,放在此车上也可看出厂商的重视程度。
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内饰设计:精致化路线
相较于外观翻天覆地似的变化,新欧蓝德的内饰要收敛了很多,不论从布局还是功能上,均沿用了老款的设计。细节上面,车门饰板的变化和中控台的材质相比老款更加细腻。
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空间布局:出乎意料的宽大
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动力底盘:优哉游哉
欧蓝德是一款适合悠闲驾驶的车型,我们从它的动力匹配就可看出:新欧蓝德搭载2.4升自然吸气发动机,搭配的是CVT无级变速器,最大功率为141KW,最大扭矩为2335N.m。推动1.6吨的车重,可以说城市代步是完全够用的。不过由于CVT变速器先天的反应速度,欧蓝德并不能给人以多大的推背感,悠闲地驾驶还是比较适合欧蓝德的。
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小编总结:如今的国内汽车市场,仍是“靠脸吃饭”的时代,好在三菱终于开窍了,推出了这款高颜值的2016款欧蓝德。虽然只是中期改款,但是新欧蓝德出色地完成了设计、动力以及配置的三大改进。尤其是车辆内饰做工和静音性的提升,可以说超越了主流SUV的水准。至于平常的越野能力,只要不过分,S-AWC还是不辱三菱越野专家的美名的。这款车将在9月24号正式上市,感兴趣的朋友一定要去店里看看哦,不会令你失望的。(图/文/摄:太平洋汽车网 呼和浩特刘玲)
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