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　　在新的奔驰命名规则下，GLE直白地告诉大家它来自奔驰E级平台。正如你知道的，GLE是ML的中期改款，外观变化主要是前隔栅和后尾灯。

　　日常开起来，GLE在公路操控性能上并不是宝马X5的对手，运动版也不如X6那样轻易调动人的驾驶欲望，但是它的舒适性和豪华感更具优势。

　　尤其运动版相对X6更宽敞，是这个百万豪华SUV小圈子里的独有优势。GLE保留了一些越野能力，牺牲了一些公路性能，但底盘智能程度有明显提升;

　　它不像Q7那么大个儿，又不像X5那样强调动态，但轻盈好用的驾驶体验正是这个级别车主最需要的。

　　而且它以3.0T双涡轮增压的发动机卖到和其他品牌的四缸机一个价的时候，性价比也成了卖点。

　　把舒适当做核心竞争力的GLE，让“全能“的内涵更进一步。关键奔驰的品牌和做工背后的贵族感，不是谁都学得来的。

　　实际上，我更欣赏运动版GLE，它钟情舒适，但又懂得驾驶，滤震比普通款做得还好，机械层面明显强于普通款。

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