新福特翼虎竞争力分析 颜值与诚意十足
2016年09月19日 00:16
本页显示全文>>(共计2页)
● 竞品对比
翼虎身处竞争最为激烈的紧凑型SUV序列中,仅仅合资竞品便能数出两位数来,诸如大众途观、丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏、日产逍客、马自达CX-5、现代途胜、现代ix35、起亚KX5、起亚智跑、标致3008、标致4008(将至)、三菱欧蓝德、DS 6等。
本文取两款主流竞品为样本,其中包括德系代表大众途观、日系代表丰田RAV4荣放,一同对决美系代表新福特翼虎。
A、尺寸对比
新福特翼虎维持了拥有一定优势的外尺寸,其中4524mm总长略长于两款竞品,轴距也拥有一定优势。
新福特翼虎的最小离地间距为180mm,偏向城市行驶,顺应了大多数合资SUV买家群体的用车需求,此外新翼虎的行李厢容积为960L(掀开中间盖板),放倒后排之后更可达到1915L,秒杀几乎所有竞品。
B、动力对比
新福特翼虎在动力上完胜几乎所有竞品,两款美日代表车型自然要受其碾压。入门车型即181PS,让好些豪华品牌都汗颜;进阶动力更是达到245PS,连GLA260、X1 25Li、Q3 40TFSI都没必要放在眼里。
由于大众途观已取消1.4T车型,排量更大的1.8T在扭矩上拥有一定优势,荣放则因全系自然吸气,在功率和扭矩上均无出差之处,虽然排量是最大的。
自然吸气就一无是处了吗?自然不是。丰田RAV4荣放2.0L+CVT能开出6.4-6.9L/100km的工信部油耗,2.5L+6AT也不过8.0L/100km。相比之下,涡轮增压序列中的翼虎要比途观省油很多,离荣放还有一点点差距。
C、配置对比
c1、低配竞品对比
新福特翼虎从19.38万起售,相似价位的有途观最低配与荣放次低配,其中途观20万内只能可供手动挡。三款竞品均为前驱车型,外观最养眼的要数配备235/50 R18低扁平比运动轮胎的新翼虎,毕竟途观只有16英寸,荣放也不过17英寸,扁平比都高达65。
从配置表可得,新翼虎入门车型的安全配置非常齐全,包括前后排侧气帘、膝部气囊在内的配置均有配备。三款竞品的外部与内部配置各有千秋,新翼虎独有日间行车灯与方向盘换挡。
c2、中配竞品对比
24万级别是合资SUV产品购买力旺盛的价位,新福特翼虎提供了1.5T顶配车型,途观只能买到1.8T前驱高配,而荣放可以买到更高动力的2.5L。新翼虎与荣放均有18英寸轮毂与四驱系统,其中四驱系统即有一万余的价值。
从配置表可得,三款竞品在安全配置上各有千秋,新翼虎的外观配置最为齐全,日行灯、感应雨刮、全景天窗、后排隐私玻璃、电动后备厢门均有配备,内部配置则有车内氛围灯、发动机自启停、方向盘换挡、信息系统、前排座椅加热、后排出风口、8英寸中控彩屏等优势配置。
c3、高配竞品对比
新福特翼虎顶配到达27-28万区间,荣放也到了顶配,但途观只能买到入门动力的顶配版本,因此在新翼虎顶配的同价位竞品中看到,途观在配置上基本无胜算可言。
从配置表可得,新翼虎在安全配置在有自动泊车、并线辅助、车道偏离警告、主动刹车、自适应巡航等等高端的自动安全配置,自适应远近光、电动后备厢门及感应开启、车内氛围灯、车载信息系统等等内外配置也同样令其拥有一定优势。
● 编辑结语
国内的合资紧凑型SUV市场竞争日渐激烈,各大品牌争相推出20万-30万区间的家用车作品,为了应对日新月异的竞争态势,新翼虎以更亮眼的外观设计与更高性价比的配置水平,继续增添竞争力。(图/文:太平洋汽车网 崔柳碧)
翼虎身处竞争最为激烈的紧凑型SUV序列中,仅仅合资竞品便能数出两位数来,诸如大众途观、丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏、日产逍客、马自达CX-5、现代途胜、现代ix35、起亚KX5、起亚智跑、标致3008、标致4008(将至)、三菱欧蓝德、DS 6等。
本文取两款主流竞品为样本,其中包括德系代表大众途观、日系代表丰田RAV4荣放,一同对决美系代表新福特翼虎。
![]()
A、尺寸对比
新福特翼虎维持了拥有一定优势的外尺寸,其中4524mm总长略长于两款竞品,轴距也拥有一定优势。
| 外尺寸对比 (单位:mm) | ||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 新福特翼虎 | 4524 | 1838 | 1685 | 2690 |
| 大众途观 | 4506 | 1809 | 1685 | 2684 |
| 丰田RAV4荣放 | 4600 | 1845 | 1690 | 2660 |
新福特翼虎的最小离地间距为180mm,偏向城市行驶,顺应了大多数合资SUV买家群体的用车需求,此外新翼虎的行李厢容积为960L(掀开中间盖板),放倒后排之后更可达到1915L,秒杀几乎所有竞品。
![]()
| 其余尺寸参数对比 (单位:mm) | |||
| 车型 | 最小离地间距 | 行李厢基础容积 | 行李厢最大容积 |
| 新福特翼虎 | 180mm | — | 1915L |
| 大众途观 | 180mm | 400L | 1530L |
| 丰田RAV4荣放 | 193mm | — | 1142L |
![]()
B、动力对比
新福特翼虎在动力上完胜几乎所有竞品,两款美日代表车型自然要受其碾压。入门车型即181PS,让好些豪华品牌都汗颜;进阶动力更是达到245PS,连GLA260、X1 25Li、Q3 40TFSI都没必要放在眼里。
| 现役动力一览 | ||||
| 车型 | 入门动力 | 进阶动力 | ||
新福特翼虎 | 型号 | EcoBoost® 180 | EcoBoost® 245 | |
| 数值 | 133kW(181PS) 240Nm | 180kW(245PS) 350Nm | ||
| 大众途观 | 型号 | 300TSI | 330TSI | |
| 数值 | 118kW(160PS) 250Nm | 147kW(200PS) 280Nm | ||
| 丰田RAV4荣放 | 型号 | 2.0L | 2.5L | |
| 数值 | 111kW(151PS) 192Nm | 132kW(179PS) 234Nm | ||
由于大众途观已取消1.4T车型,排量更大的1.8T在扭矩上拥有一定优势,荣放则因全系自然吸气,在功率和扭矩上均无出差之处,虽然排量是最大的。
![]()
| 变速箱与燃耗 | ||||
| 车型 | 入门动力 | 进阶动力 | ||
新福特翼虎 | 型号 | EcoBoost® 180 | EcoBoost® 245 | |
| 数值 | 6AT 7.2L/100km | 6AT 8.2L/100km | ||
| 大众途观 | 型号 | 300TSI | 330TSI | |
| 数值 | 6MT/6AT 7.9-8.9L/100km | 6AT 9.2L/100km | ||
| 丰田RAV4荣放 | 型号 | 2.0L | 2.5L | |
| 数值 | CVT 6.4-6.9L/100km | 6AT 8.0L/100km | ||
自然吸气就一无是处了吗?自然不是。丰田RAV4荣放2.0L+CVT能开出6.4-6.9L/100km的工信部油耗,2.5L+6AT也不过8.0L/100km。相比之下,涡轮增压序列中的翼虎要比途观省油很多,离荣放还有一点点差距。
![]()
C、配置对比
c1、低配竞品对比
新福特翼虎从19.38万起售,相似价位的有途观最低配与荣放次低配,其中途观20万内只能可供手动挡。三款竞品均为前驱车型,外观最养眼的要数配备235/50 R18低扁平比运动轮胎的新翼虎,毕竟途观只有16英寸,荣放也不过17英寸,扁平比都高达65。
| 低配版本 配置对比 | |||
| 车型 | 新福特翼虎 | 大众途观 | 丰田RAV4荣放 |
| 2017款 EcoBoost®180 两驱精翼型 | 2016款 300TSI 手动两驱风尚版 | 2016款 2.0L CVT 两驱风尚版 | |
| 售价 | 19.38万 | 19.98万 | 19.98万 |
| 基本信息 | |||
| 动力系统 | 1.5T+6AT | 1.8T+6MT | 2.0L+CVT |
| 悬挂设定 | 前后独立 | 前后独立 | 前后独立 |
| 前后轮胎 | 235/50 R18 | 215/65 R16 | 225/65 R17 |
| 安全配置 | |||
| ESP | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● | - |
| 前后排侧气帘 | ● | - | ● |
| 膝部气囊 | ● | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● | - |
| 外部配置 | |||
| 日间行车灯 | ● | - | - |
| 外后视镜电动折叠/加热 | ● | ● | ● |
| 后雨刮 | ● | ● | ● |
| 电动天窗 | - | - | ● |
| 内部配置 | |||
| 多功能方向盘 | - | - | ● |
| 发动机自启停 | ● | - | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - | - |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 混搭 | 织物 |
| 空调 | 自动 | 手动 | 自动 |
| 后排出风口 | ● | ○ | - |
| 空调分区控制 | ● | - | ● |
| 中控彩屏 | 4英寸 | - | 7英寸 |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | - |
| 扬声器数目 | 6 | 4 | 6 |
| ● 标配 ○ 选装 -不配备 | |||
从配置表可得,新翼虎入门车型的安全配置非常齐全,包括前后排侧气帘、膝部气囊在内的配置均有配备。三款竞品的外部与内部配置各有千秋,新翼虎独有日间行车灯与方向盘换挡。
![]()
c2、中配竞品对比
24万级别是合资SUV产品购买力旺盛的价位,新福特翼虎提供了1.5T顶配车型,途观只能买到1.8T前驱高配,而荣放可以买到更高动力的2.5L。新翼虎与荣放均有18英寸轮毂与四驱系统,其中四驱系统即有一万余的价值。
| 中配版本 配置对比 | |||
| 车型 | 新福特翼虎 | 大众途观 | 丰田RAV4荣放 |
| 2017款 EcoBoost®180 四驱豪翼型 | 2016款 300TSI 自动两驱舒适版 | 2016款 2.5L AT 四驱精英版 | |
| 售价 | 23.98万 | 23.78万 | 23.98万 |
| 基本信息 | |||
| 动力系统 | 1.5T+6AT | 1.8T+6AT | 2.5L+6AT |
| 悬挂设定 | 前后独立 | 前后独立 | 前后独立 |
| 前后轮胎 | 235/50 R18 | 235/55 R17 | 235/55 R18 |
| 安全配置 | |||
| ESP | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● | - |
| 前后排侧气帘 | ● | ○ | ● |
| 膝部气囊 | ● | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● | - |
| 倒车影像 | ● | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - | ● |
| 外部配置 | |||
| 前大灯 | 卤素 | 氙气 | LED |
| 日间行车灯 | ● | - | ● |
| 外后视镜电动折叠/加热 | ● | ● | ● |
| 感应雨刮 | ● | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ○ | ● |
| 后排隐私玻璃 | ● | - | ● |
| 电动后备厢门 | ● | - | - |
| 内部配置 | |||
| 车内氛围灯 | ● | - | - |
| 真皮多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 发动机自启停 | ● | - | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 车载信息系统 | ● | - | - |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 前排座椅电调 | 主/副 | 主/副 | 主 |
| 前排座椅电热 | ● | - | ● |
| 空调 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | ● | ● | - |
| 空调分区控制 | ● | ● | ● |
| 中控彩屏 | 8英寸 | - | 7英寸 |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | - |
| 扬声器数目 | 8 | 8 | 6 |
| ● 标配 ○ 选装 -不配备 | |||
从配置表可得,三款竞品在安全配置上各有千秋,新翼虎的外观配置最为齐全,日行灯、感应雨刮、全景天窗、后排隐私玻璃、电动后备厢门均有配备,内部配置则有车内氛围灯、发动机自启停、方向盘换挡、信息系统、前排座椅加热、后排出风口、8英寸中控彩屏等优势配置。
![]()
c3、高配竞品对比
新福特翼虎顶配到达27-28万区间,荣放也到了顶配,但途观只能买到入门动力的顶配版本,因此在新翼虎顶配的同价位竞品中看到,途观在配置上基本无胜算可言。
| 高配版本 配置对比 | |||
| 车型 | 新福特翼虎 | 大众途观 | 丰田RAV4荣放 |
| 2017款 EcoBoost®245 四驱尊翼型 | 2016款 300TSI 自动四驱豪华版 | 2016款 2.5L AT 四驱尊贵版 | |
| 售价 | 27.58万 | 27.68万 | 26.98万 |
| 基本信息 | |||
| 动力系统 | 2.0T+6AT | 1.8T+6AT | 2.5L+6AT |
| 悬挂设定 | 前后独立 | 前后独立 | 前后独立 |
| 前后轮胎 | 235/50 R18 | 235/55 R17 | 235/55 R18 |
| 安全配置 | |||
| ESP | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● | - |
| 前后排侧气帘 | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | - | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● | - |
| 倒车影像 | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | ● |
| 自动泊车 | ● | - | - |
| 并线辅助 | ● | - | ● |
| 车道偏离警告 | ● | - | ● |
| 主动刹车 | ● | - | ● |
| 自适应巡航 | ● | - | ● |
| 外部配置 | |||
| 前大灯 | 氙气 | 氙气 | LED |
| 自适应远近光 | ● | ● | |
| 日间行车灯 | ● | - | ● |
| 外后视镜电动折叠/加热 | ● | ● | ● |
| 感应雨刮 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | ● |
| 后排隐私玻璃 | ● | - | ● |
| 电动后备厢门 | ● | - | ● |
| 尾门感应开启 | ● | - | - |
| 内部配置 | |||
| 车内氛围灯 | ● | ● | - |
| 真皮多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● | - |
| 发动机自启停 | ● | - | ● |
| GPS导航 | ● | ● | ● |
| 车载信息系统 | ● | - | ● |
| 座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 前排座椅电调 | 主/副 | 主/副 | 主 |
| 前排座椅电热 | ● | ● | ● |
| 空调 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | ● | ● | - |
| 空调分区控制 | ● | ● | ● |
| 中控彩屏 | 8英寸 | 6.5英寸 | 7英寸 |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟DVD |
| 扬声器数目 | 9 | 8 | 11 |
| ● 标配 ○ 选装 -不配备 | |||
从配置表可得,新翼虎在安全配置在有自动泊车、并线辅助、车道偏离警告、主动刹车、自适应巡航等等高端的自动安全配置,自适应远近光、电动后备厢门及感应开启、车内氛围灯、车载信息系统等等内外配置也同样令其拥有一定优势。
![]()
● 编辑结语
![]()
国内的合资紧凑型SUV市场竞争日渐激烈,各大品牌争相推出20万-30万区间的家用车作品,为了应对日新月异的竞争态势,新翼虎以更亮眼的外观设计与更高性价比的配置水平,继续增添竞争力。(图/文:太平洋汽车网 崔柳碧)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章