试驾现代领动2016款1.6L自动智炫·旗舰型
2016年09月06日 10:23
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【太平洋汽车网 贵阳车市点评频道】紧凑级轿车市场一直以来都是中国车市中各大厂商“厮杀”最为惨烈的战场,其中强手无数。为了在高手如云的这个细分市场站住脚跟,北京现代伊兰特家族的第四代新成员领动在今年3月25日上市,在各方面都显示出了“打出一片天”的决心。那么这个新贵的产品力究竟如何,本期《主“波”驾到》将作出详解。
● 外观:线条硬朗惊艳有质感
● 内饰配置:设计中规中矩 配置很强大
内饰的设计就不如外观那么惊艳了,只能说符合主流的设计理念,整体设计中规中矩。稍稍向驾驶员方倾斜的多媒体系统实用性和易用性都还不错,银色的镀铬材料和钢琴漆面板主要用于提升内饰质感。不过这样老道的设计却没有牺牲内饰风格的高级感,整体观感上显得比较上档次。
● 空间/动力:空间足够 动力小幅升级
空间符合主流紧凑级车型的预期,并没有太大的惊喜,不过后排中央地板做的比较平整,算是个小小的优势。
本次的试驾车是1.6L的顶配车型,如果做一个配置横评的话,领动无疑会在同级胜出。ESP、自动驻车、定速巡航、胎压监测、无钥匙进入、一键启停、自动空调,甚至一些主动安全配置都在这台顶配车型上出现。不过其中一些配置只出现在中配以上或者需要选装,让人略微有些遗憾。
动力方面,领动有1.6L 6AT和1.4T 7DCT两种动力组合。本次试驾车型使用的是1.6L自然吸气直喷发动机,最大功率130马力,最大扭矩157牛•米,与之匹配的是一台6速自动变速箱。本来还为1.4T的版本没有试驾车而感到遗憾,但现代这一套1.6L 6AT的动力组合却给出了许多惊喜。
1.6L自然吸气发动机配6速自动变速箱的这套动力看似与上一代伊兰特的朗动1.6L版本没有区别,但实际上领动的1.6L自然吸气发动机用上了直喷技术,马力和扭矩都有小幅提升,不过更加经济省油才是它的核心,不过手动版本的1.6L发动机仍然沿用的上一代机头。
前悬是麦弗逊式独立悬挂,后悬是扭力梁式非独立悬挂。事实上这套悬挂系统一改前一代朗动松散晃动的风格,变得紧凑高级了起来,平时碾过路面上的井盖、石子、减速带等小颠簸时,悬挂的动作都十分从容,一次弹跳即可吸收全部的颠簸,把车身拉扯住;而在遇到大的颠簸和高速突然变线时,车身的晃动还是稍有过头。不过这样的悬挂调教,对于应付日常路况来说,已经是绰绰有余。
总结:
从整个试驾体验来看,这台领动的内在核心并不像其外观的那种张扬,却是一种类似于丰田造车理念的“中庸”,甚至在这台车型上体现出来的,是“比丰田更丰田”的中庸,1.6L的直喷发动机比丰田卡罗拉的1.6L引擎更加轻快,就产品力上来说,厂商指导价加上现在的优惠让其最顶配的车型价格都没有超过15万,配以这样的机械体验和高端配置,当真是非常实惠,而未来领动究竟能不能在紧凑级的战场中打下一片天地,现在仍未可知。如果想要买一台用作日常通勤代步,并且省油好开亲和力高又没有硬伤的车,那么领动这款颜值高又好开的车绝对应该加入到考虑范畴之中。
(图/文/摄:太平洋汽车网 钟浪)
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● 外观:线条硬朗惊艳有质感
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● 内饰配置:设计中规中矩 配置很强大
内饰的设计就不如外观那么惊艳了,只能说符合主流的设计理念,整体设计中规中矩。稍稍向驾驶员方倾斜的多媒体系统实用性和易用性都还不错,银色的镀铬材料和钢琴漆面板主要用于提升内饰质感。不过这样老道的设计却没有牺牲内饰风格的高级感,整体观感上显得比较上档次。
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● 空间/动力:空间足够 动力小幅升级
空间符合主流紧凑级车型的预期,并没有太大的惊喜,不过后排中央地板做的比较平整,算是个小小的优势。
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本次的试驾车是1.6L的顶配车型,如果做一个配置横评的话,领动无疑会在同级胜出。ESP、自动驻车、定速巡航、胎压监测、无钥匙进入、一键启停、自动空调,甚至一些主动安全配置都在这台顶配车型上出现。不过其中一些配置只出现在中配以上或者需要选装,让人略微有些遗憾。
动力方面,领动有1.6L 6AT和1.4T 7DCT两种动力组合。本次试驾车型使用的是1.6L自然吸气直喷发动机,最大功率130马力,最大扭矩157牛•米,与之匹配的是一台6速自动变速箱。本来还为1.4T的版本没有试驾车而感到遗憾,但现代这一套1.6L 6AT的动力组合却给出了许多惊喜。
1.6L自然吸气发动机配6速自动变速箱的这套动力看似与上一代伊兰特的朗动1.6L版本没有区别,但实际上领动的1.6L自然吸气发动机用上了直喷技术,马力和扭矩都有小幅提升,不过更加经济省油才是它的核心,不过手动版本的1.6L发动机仍然沿用的上一代机头。
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前悬是麦弗逊式独立悬挂,后悬是扭力梁式非独立悬挂。事实上这套悬挂系统一改前一代朗动松散晃动的风格,变得紧凑高级了起来,平时碾过路面上的井盖、石子、减速带等小颠簸时,悬挂的动作都十分从容,一次弹跳即可吸收全部的颠簸,把车身拉扯住;而在遇到大的颠簸和高速突然变线时,车身的晃动还是稍有过头。不过这样的悬挂调教,对于应付日常路况来说,已经是绰绰有余。
总结:
从整个试驾体验来看,这台领动的内在核心并不像其外观的那种张扬,却是一种类似于丰田造车理念的“中庸”,甚至在这台车型上体现出来的,是“比丰田更丰田”的中庸,1.6L的直喷发动机比丰田卡罗拉的1.6L引擎更加轻快,就产品力上来说,厂商指导价加上现在的优惠让其最顶配的车型价格都没有超过15万,配以这样的机械体验和高端配置,当真是非常实惠,而未来领动究竟能不能在紧凑级的战场中打下一片天地,现在仍未可知。如果想要买一台用作日常通勤代步,并且省油好开亲和力高又没有硬伤的车,那么领动这款颜值高又好开的车绝对应该加入到考虑范畴之中。
(图/文/摄:太平洋汽车网 钟浪)
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() | |
| 车型信息: | 领动 2016款 1.6L 自动 智炫旗舰型 | 领动 2016款 1.6L 自动 智炫青春型 | 领动 2016款 1.6L 自动 智炫精英型 | 领动 2016款 1.6L 自动 智炫豪华型 |
| 官方价: | 14.58万 | 11.18万 | 11.98万 | 13.38万 |
| 厂商: | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2016-03 | 2016-03 | 2016-03 | 2016-03 |
| 发动机: | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 最大扭矩(N·m): | 157 | 157 | 157 | 157 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4610×1800×1450 | 4610×1800×1450 | 4610×1800×1450 | 4610×1800×1450 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 最高车速(km/h): | 204 | 204 | 204 | 204 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4610 | 4610 | 4610 | 4610 |
| 宽度(mm): | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 高度(mm): | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm): | - | - | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 车重(kg): | 1317 | 1254 | 1317 | 1317 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 53 | 53 | 53 | 53 |
| 行李厢容积(L): | 462 | 462 | 462 | 462 |
| 行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | - | - | - | - |
| 排量(mL): | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 最大功率(kW): | 95.3 | 95.3 | 95.3 | 95.3 |
| 最大功率转速(rpm): | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 |
| 最大扭矩(N·m): | 157 | 157 | 157 | 157 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - | - |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ○ | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ○ | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ○ | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | - | - | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | - | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ○ | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | ○ | - | - | - |
| 膝部气囊: | ○ | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | - | ○ | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | - | - | ● |
| 上坡辅助: | ● | ○ | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - | - |
| 可变悬挂: | ||||
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | - | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - | - |
| 后备厢感应开启: | ● | - | ○ | ● |
| 车顶行李架: | - | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | - | - | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | - | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | - | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - | - |
| 方向盘加热: | ○ | - | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | - | - | ● |
| 前雷达: | ● | - | - | ● |
| 后倒车雷达: | ● | - | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | - | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| ECO节能模式: | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材质: | 仿皮 | 织物 | 织物 | 仿皮 |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | - | - | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | - | - | ● |
| 副驾驶位电动调节: | ● | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | - | - | - |
| 前排座椅加热: | ○ | - | - | ○ |
| 后排座椅加热: | ○ | - | - | - |
| 前排座椅通风: | ○ | - | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | - | - | - |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | - | - | ● |
| 后排杯架: | - | - | - | - |
| 手动空调: | - | ● | ● | ● |
| 自动空调: | ● | - | - | ○ |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | - | - | ● |
| 温度分区控制: | ● | - | - | ○ |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | - | - | ○ |
| 近光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | - | - | - | - |
| 日间行车灯: | ● | - | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | - | ● | ● |
| 转向辅助灯: | ● | - | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | - | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | - | ○ | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | - | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | ● | - | ○ | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感应雨刷: | - | - | - | - |
| GPS导航系统: | ○ | - | - | - |
| 车载信息服务: | ○ | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | - | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | - | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统: | ||||
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 4 | 6 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | - |
| 发动机启停技术: | - | - | - | - |
| 并线辅助: | ● | - | - | ● |
| 车道偏离预警系统: | ● | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | ● | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
| 备注: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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