草原天路—— 雪佛兰双SUV追寻王者气息
2016年08月30日 10:56
(共计1页)
【太平洋汽车网 杭州商家活动频道】最美中国行之四——草原天路，这是一段看似平常的旅程，它没有青藏之行的高原天路，也没有云贵的奇木异草。但四天的行程却充满了盛世的王者之气。在这样一块曾经辉煌的圣土之上，这给人的是无尽的遐想与追忆，八方来朝、稳固朔方，而以木兰秋弥、养八旗之利......或许在承德避暑山庄，木兰围场，康熙大帝正是如同我们想象的那样，千古帝王，雄武一世。
当然本次的旅程并非只有承德与木兰围场，我们而是循着最美的旅途，追寻帝王的脚步。
抵京，汇合 做一个心灵的朝圣，虔诚、执着
2016年8月12日，自上海虹桥出发，与下午17时许飞抵帝都北京。然而由于北京有强降雨，原本上午11点50起飞的航班，延误至下午三时才顺利升空。一颗憧憬帝都的心要像被“捏”了一下。
这是主办方给准备的装备，这件冲锋衣在随后的几天里，用事实告诉我，它是大爱。至于风油精我没有用到，因为不直播，不任性。
当晚晚饭过后已经是八点多了，还有好些嘉宾由于航班延误、取消，不是在赶来的路上，就是仍然在等下一个航班。最晚到达酒店的嘉宾，听说已经到了过了午夜十二点，帝都用这种另类的方式向我们表达了它的威严。
第一天：北京——承德 重走帝王路 展示行宫魅力
这次旅行我跟随七号车，这是台雪佛兰科帕奇，科帕奇在中国已经十多年了，相信朋友们对这款车并不陌生。称得上是中国SUV市场上的一颗常青树，车型虽然比较老，但技术成熟稳定。
开7号车，其实最想超越的便是“6号”，在高速路上，科帕奇可以给我们这样的自信，2.4L的自吸发动机，动力输出比较线性，开起来更加平稳。动力虽然算不上澎湃，但起步、加速也都不算差，在时速超过100时，加速也依旧有力。然而SUV跑高速带来的风燥和胎噪较轿车来说确实要大，这是不争的事实。
与我们同行的还有这款雪佛兰创酷，这款14年登陆中国市场的紧凑级SUV也凭借其过硬的品质和优秀的性价比，变的家喻户晓。不过这次没有亲身体验创酷，这是本次旅程的遗憾。
抵达途中的第一个休息点，虽然天公作美天气开始转好，但是太阳依旧羞涩，照样躲在云后。但雨后的山里空气确实好极。人们大多数在亚健康状态下，应该放松，给自己一个接触自然的机会。
中午十二点半，顺利到达承德乾阳大酒店。
用过午餐，终于看到了太阳、蓝天，久违了！出发前往一公里外的承德避暑山庄。
这是四天行程的第一个”全家福“，拍摄于承德避暑山庄徳汇门外。
承德避暑山庄从康熙四十二年到乾隆五十七年避暑山庄最终建成，耗时89年。这座清代是最重要的行宫亲眼见证了清帝国的鼎盛，也目睹了一个庞大帝国的凋零。
避暑山庄大致可以分为四个部分：宫殿区、湖泊区、平原区、山峦区。其实个人感觉其中最精华的部分应当在宫殿区。
可以见得，清代的建筑更加的精致、华丽，和秦汉、盛唐时期的建筑风格有着明显的差距。但同样作为旷世君主，谁又能想到“犯我强汉者，虽远必诛”的威武，与“天可汗”的海纳百川，在封建制逐步衰落大清朝却找到了“千古一帝”这样的知己。文治武功、雄才伟略的几位帝王在封建王朝走到灭亡前全都矗立在了世人的眼前。
承德是一个以行宫而兴起的城市，几乎受不到重工业工业，天高云淡，或许这片天空很好的保留了康乾出盛世时的真彩色。
这四个御笔大字中有一个“错别字”，谁一眼能看出来？
这就是宫殿区的正殿“澹泊敬诚”，这座木质结构的大殿，由珍贵的楠木制成，至今还能闻到淡淡的楠木清香。整个大殿素雅，精致，看上去如同大家的“草庐，但是却一丝没有减少正殿的庄重与威严。
这次雪佛兰勇闯新境的旅程，更多的被文化所包围，有浓浓的文化气息，一种帝王的文化气息。
这座当世人都梦寐以求的龙椅，看上去也是那样素雅，但是包括龙椅在内的所有殿内陈设，制作技艺都是巧夺天工，令人叹为观止。
由于时间原因，我们只能搭乘游览车，走马观花式的浏览整个山区景观，如果以后有机会，再来细细体会王者的心境。
值得一提的是，游览车司机技术非常娴熟，在狭窄的盘上小路上，平均车速不低于40，给我一种坐过山车的感觉。
山区集中的是寺院和少数民族建筑群，如果用现在的话来说，就好似是个”使馆区“，当然这个比喻欠妥，但在山庄的山区居住的基本是少数民族前来朝贺的少数民族首领。
此处”青枫绿屿“相传是座冷宫，其中禁锢的是乾隆的妃子。这位妃子只因在乾隆的奏折上留下了一个墨点，触犯了大清帝国的族制。曾经作为乾隆最为珍视的妃子，却被套上了干政的帽子，最后自尽在此。其实说到这里这位妃子的生前和杨贵妃有着很大的相似，当帝王的过错需要有人承担时，女人往往成为最直接的受害者，这就是当时男权社会的写照。
湖泊区完全是依照江南园林设计建造，接天莲叶，垂柳依依，多少有些苏州园林的神韵，在关外能见到这样的景色，不禁要为设计人员的巧妙构思所折服。
来到承德自然少不了满汉全席。
其实真正的满汉全席共计有320道菜，我们常说的满汉全席只包含了其中的108道，但即便如此，由于烹饪手艺的失传，加上部分食材被列为保护动物，现如今想再凑齐满汉全席，已几乎不可能。这次我们能品尝到其中的十多道，也是有点喜出望外了。不过北方喜欢吃肉，在这次旅程中，对肉已经没有欲望，在桌上所有的蔬菜，变得紧俏。
第一天的行程在《康熙大典》实景演出中告一段落。声势浩大的实景演出将康熙大帝的一生功绩做了回顾，自己仿佛时空穿越，到康乾盛世亲身感受了这位帝王的文治武功。
第二天：承德——张家口 魂追大清 千军万马气壮山河
第二天半点半从承德出发，奔向下一站——张家口。
（前面蓝色的创酷，是永远的“2号车”）
作为纯正的美系SUV，雄壮、大气是它的真正写照，相较于关外气势磅礴的山水，科帕奇的气质与这些很好的做到了统一！
创酷外观设计更加的时尚，有活力，搭配1.4T发动机，使创刻获得了良好的动力，所以，在高速上红色的创酷作为拍摄车辆，可以灵活的在车队里穿插。
驶出高速路，里今天的目的地更进一步。
接近下午一点，车队到达御道口“田园牧歌”度假酒店。
经过一个小时的用餐和休整，下午两点准时出发，前往木兰围场。
“搦管临风喜欲狂，白云深处鹤家乡。承德围场县五沟红叶连天起，一野黄花扑面香。沽酒皆因逢故友，入山原是读华章。中秋莫道人将老，鬓上星光胜月光“。虽然现在并没有到深秋，但木兰围场的景色与气势已让人叹为观止。
木兰围场其实是个大型的练兵场，年轻时的康熙帝经历三藩之乱，但八旗子弟入关后贪图享乐，弓马废弛。皇太极、多尔衮时期的八旗铁骑已不复存在，所以造成三藩之乱久拖难平。这使得康熙帝第一次切身体会到练军的重要性，那时又赶上葛尔丹叛乱、沙俄入侵，所以设立木兰围场，定期实行军事演习，一来练兵，二来镇守朔方。
作为美系SUV，拥有良好的动力和专业性SUV底盘及配置，加上智能四驱使得SUV在征服木兰围场时更加的心有成竹。要知道从前驱切换到4驱仅需0.2S，这点不但能降低油耗、成本，更使得他们在越野时变得游刃有余。
木兰围场是一种肃穆、宁静的美丽，现在还能想见远处的山头上，千军万马一扑而来，呼号声、马蹄声交织成一个雄浑的交响曲。
特别是科帕奇，其配备的制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降等实用系统配置充分保证科帕奇在征服复杂路面时的真正能力。
奋勇向上，登顶木兰围场的制高点。
我们将车停下，在观景平台细细品味木兰围场的壮阔与俊美。
旅途中的第二次合影。
前往下一站：七星湖
天色不早了，返回”田园牧歌“度假村，期待一会将要举办的篝火晚会。虽然在七星湖浏览的时间不长，但七个小湖泊组成的湖群还是给人很强的美感，特别是红霞染红湖面，水天一色。
”田园牧歌“的篝火晚会上有很多蒙古风情的节目演出，但还是这堆篝火让让晚宴的达到了高潮。
虽然这里的白天依旧在过夏天，但草原的夜已经能让人感觉到寒冷，所以这两夜多亏了主办方给准备的冲锋衣，大爱呀！
第三天：御道口——沽源县——崇礼县 草原天路 继续探求草原的美妙
还依旧是八点半出发，以上是第三次”全家福“。
第三天几乎全天都在车上度过，由于科帕奇良好的空间表现和舒适的乘坐感受，所以我并没有感受到特别累。
我们与中午十二点半到达沽源县，在伯爵大酒店午餐。下午两点继续行程，向草原天路前进！
草原天路就像一条丝带，在群上中蜿蜒起伏。
草原天路上的骏马！
下午一路走一路看，在群上中穿行，是一种曼妙的感受。
晚上我们将入驻崇礼香雪假日酒店。
第四天：崇礼县——北京首都国际机场 四天的行程接近尾声 依依惜别
离开崇明县，一路返京，但心好像依旧在追寻王者气息的旅程上，面对即将分别得同伴，四天四夜朝夕相处，旅程即将结束，说不伤心、失落那绝对是在骗人。希望再见，再见北京、再见承德、再见神武大帝、再见我亲爱的同伴！
（图/文/摄：太平洋汽车网 汽车杭州01）
当然本次的旅程并非只有承德与木兰围场，我们而是循着最美的旅途，追寻帝王的脚步。
抵京，汇合 做一个心灵的朝圣，虔诚、执着
2016年8月12日，自上海虹桥出发，与下午17时许飞抵帝都北京。然而由于北京有强降雨，原本上午11点50起飞的航班，延误至下午三时才顺利升空。一颗憧憬帝都的心要像被“捏”了一下。
这是主办方给准备的装备，这件冲锋衣在随后的几天里，用事实告诉我，它是大爱。至于风油精我没有用到，因为不直播，不任性。
当晚晚饭过后已经是八点多了，还有好些嘉宾由于航班延误、取消，不是在赶来的路上，就是仍然在等下一个航班。最晚到达酒店的嘉宾，听说已经到了过了午夜十二点，帝都用这种另类的方式向我们表达了它的威严。
第一天：北京——承德 重走帝王路 展示行宫魅力
这次旅行我跟随七号车，这是台雪佛兰科帕奇，科帕奇在中国已经十多年了，相信朋友们对这款车并不陌生。称得上是中国SUV市场上的一颗常青树，车型虽然比较老，但技术成熟稳定。
开7号车，其实最想超越的便是“6号”，在高速路上，科帕奇可以给我们这样的自信，2.4L的自吸发动机，动力输出比较线性，开起来更加平稳。动力虽然算不上澎湃，但起步、加速也都不算差，在时速超过100时，加速也依旧有力。然而SUV跑高速带来的风燥和胎噪较轿车来说确实要大，这是不争的事实。
与我们同行的还有这款雪佛兰创酷，这款14年登陆中国市场的紧凑级SUV也凭借其过硬的品质和优秀的性价比，变的家喻户晓。不过这次没有亲身体验创酷，这是本次旅程的遗憾。
抵达途中的第一个休息点，虽然天公作美天气开始转好，但是太阳依旧羞涩，照样躲在云后。但雨后的山里空气确实好极。人们大多数在亚健康状态下，应该放松，给自己一个接触自然的机会。
中午十二点半，顺利到达承德乾阳大酒店。
用过午餐，终于看到了太阳、蓝天，久违了！出发前往一公里外的承德避暑山庄。
这是四天行程的第一个”全家福“，拍摄于承德避暑山庄徳汇门外。
承德避暑山庄从康熙四十二年到乾隆五十七年避暑山庄最终建成，耗时89年。这座清代是最重要的行宫亲眼见证了清帝国的鼎盛，也目睹了一个庞大帝国的凋零。
避暑山庄大致可以分为四个部分：宫殿区、湖泊区、平原区、山峦区。其实个人感觉其中最精华的部分应当在宫殿区。
可以见得，清代的建筑更加的精致、华丽，和秦汉、盛唐时期的建筑风格有着明显的差距。但同样作为旷世君主，谁又能想到“犯我强汉者，虽远必诛”的威武，与“天可汗”的海纳百川，在封建制逐步衰落大清朝却找到了“千古一帝”这样的知己。文治武功、雄才伟略的几位帝王在封建王朝走到灭亡前全都矗立在了世人的眼前。
承德是一个以行宫而兴起的城市，几乎受不到重工业工业，天高云淡，或许这片天空很好的保留了康乾出盛世时的真彩色。
这四个御笔大字中有一个“错别字”，谁一眼能看出来？
这就是宫殿区的正殿“澹泊敬诚”，这座木质结构的大殿，由珍贵的楠木制成，至今还能闻到淡淡的楠木清香。整个大殿素雅，精致，看上去如同大家的“草庐，但是却一丝没有减少正殿的庄重与威严。
这次雪佛兰勇闯新境的旅程，更多的被文化所包围，有浓浓的文化气息，一种帝王的文化气息。
这座当世人都梦寐以求的龙椅，看上去也是那样素雅，但是包括龙椅在内的所有殿内陈设，制作技艺都是巧夺天工，令人叹为观止。
由于时间原因，我们只能搭乘游览车，走马观花式的浏览整个山区景观，如果以后有机会，再来细细体会王者的心境。
值得一提的是，游览车司机技术非常娴熟，在狭窄的盘上小路上，平均车速不低于40，给我一种坐过山车的感觉。
山区集中的是寺院和少数民族建筑群，如果用现在的话来说，就好似是个”使馆区“，当然这个比喻欠妥，但在山庄的山区居住的基本是少数民族前来朝贺的少数民族首领。
此处”青枫绿屿“相传是座冷宫，其中禁锢的是乾隆的妃子。这位妃子只因在乾隆的奏折上留下了一个墨点，触犯了大清帝国的族制。曾经作为乾隆最为珍视的妃子，却被套上了干政的帽子，最后自尽在此。其实说到这里这位妃子的生前和杨贵妃有着很大的相似，当帝王的过错需要有人承担时，女人往往成为最直接的受害者，这就是当时男权社会的写照。
湖泊区完全是依照江南园林设计建造，接天莲叶，垂柳依依，多少有些苏州园林的神韵，在关外能见到这样的景色，不禁要为设计人员的巧妙构思所折服。
来到承德自然少不了满汉全席。
其实真正的满汉全席共计有320道菜，我们常说的满汉全席只包含了其中的108道，但即便如此，由于烹饪手艺的失传，加上部分食材被列为保护动物，现如今想再凑齐满汉全席，已几乎不可能。这次我们能品尝到其中的十多道，也是有点喜出望外了。不过北方喜欢吃肉，在这次旅程中，对肉已经没有欲望，在桌上所有的蔬菜，变得紧俏。
第一天的行程在《康熙大典》实景演出中告一段落。声势浩大的实景演出将康熙大帝的一生功绩做了回顾，自己仿佛时空穿越，到康乾盛世亲身感受了这位帝王的文治武功。
第二天：承德——张家口 魂追大清 千军万马气壮山河
第二天半点半从承德出发，奔向下一站——张家口。
（前面蓝色的创酷，是永远的“2号车”）
作为纯正的美系SUV，雄壮、大气是它的真正写照，相较于关外气势磅礴的山水，科帕奇的气质与这些很好的做到了统一！
创酷外观设计更加的时尚，有活力，搭配1.4T发动机，使创刻获得了良好的动力，所以，在高速上红色的创酷作为拍摄车辆，可以灵活的在车队里穿插。
驶出高速路，里今天的目的地更进一步。
接近下午一点，车队到达御道口“田园牧歌”度假酒店。
经过一个小时的用餐和休整，下午两点准时出发，前往木兰围场。
“搦管临风喜欲狂，白云深处鹤家乡。承德围场县五沟红叶连天起，一野黄花扑面香。沽酒皆因逢故友，入山原是读华章。中秋莫道人将老，鬓上星光胜月光“。虽然现在并没有到深秋，但木兰围场的景色与气势已让人叹为观止。
木兰围场其实是个大型的练兵场，年轻时的康熙帝经历三藩之乱，但八旗子弟入关后贪图享乐，弓马废弛。皇太极、多尔衮时期的八旗铁骑已不复存在，所以造成三藩之乱久拖难平。这使得康熙帝第一次切身体会到练军的重要性，那时又赶上葛尔丹叛乱、沙俄入侵，所以设立木兰围场，定期实行军事演习，一来练兵，二来镇守朔方。
作为美系SUV，拥有良好的动力和专业性SUV底盘及配置，加上智能四驱使得SUV在征服木兰围场时更加的心有成竹。要知道从前驱切换到4驱仅需0.2S，这点不但能降低油耗、成本，更使得他们在越野时变得游刃有余。
木兰围场是一种肃穆、宁静的美丽，现在还能想见远处的山头上，千军万马一扑而来，呼号声、马蹄声交织成一个雄浑的交响曲。
特别是科帕奇，其配备的制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降等实用系统配置充分保证科帕奇在征服复杂路面时的真正能力。
奋勇向上，登顶木兰围场的制高点。
我们将车停下，在观景平台细细品味木兰围场的壮阔与俊美。
旅途中的第二次合影。
前往下一站：七星湖
天色不早了，返回”田园牧歌“度假村，期待一会将要举办的篝火晚会。虽然在七星湖浏览的时间不长，但七个小湖泊组成的湖群还是给人很强的美感，特别是红霞染红湖面，水天一色。
”田园牧歌“的篝火晚会上有很多蒙古风情的节目演出，但还是这堆篝火让让晚宴的达到了高潮。
虽然这里的白天依旧在过夏天，但草原的夜已经能让人感觉到寒冷，所以这两夜多亏了主办方给准备的冲锋衣，大爱呀！
第三天：御道口——沽源县——崇礼县 草原天路 继续探求草原的美妙
还依旧是八点半出发，以上是第三次”全家福“。
第三天几乎全天都在车上度过，由于科帕奇良好的空间表现和舒适的乘坐感受，所以我并没有感受到特别累。
我们与中午十二点半到达沽源县，在伯爵大酒店午餐。下午两点继续行程，向草原天路前进！
草原天路就像一条丝带，在群上中蜿蜒起伏。
草原天路上的骏马！
下午一路走一路看，在群上中穿行，是一种曼妙的感受。
晚上我们将入驻崇礼香雪假日酒店。
第四天：崇礼县——北京首都国际机场 四天的行程接近尾声 依依惜别
离开崇明县，一路返京，但心好像依旧在追寻王者气息的旅程上，面对即将分别得同伴，四天四夜朝夕相处，旅程即将结束，说不伤心、失落那绝对是在骗人。希望再见，再见北京、再见承德、再见神武大帝、再见我亲爱的同伴！
（图/文/摄：太平洋汽车网 汽车杭州01）
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章