【太平洋汽车网 新车试驾频道】从2008年引入国内首款量产中高级混合动力车——别克君越油电混合动力车，到凯迪拉克凯雷德Hybrid双模混合动力和君越eAssist混合动力车，可以看到通用对新能源汽车的不断尝试。如今，上汽通用推出通用汽车最新一代智能电驱系统，并在全新一代君越、迈锐宝XL上率先搭载，实现了百公里综合油耗5升以内的低油耗。可以预见，在未来的3到5年混动、插电混动车型会是普罗大众最容易接受的新能源汽车，它兼顾燃油经济性的同时没有纯电动汽车充电的麻烦、续航里程的焦虑。

● 沿用燃油版外观，区别在“别克蓝”车标

　　混动版本车辆的三维尺寸与汽油版一致，变化的只是动力系统。另外由于电池的缘故，会占用一定的后备箱空间，但是后排座椅依然可以放倒。

　　本次试驾的全新君越混动版主要变化在动力总成上，外观、内饰的变化其实不大。需要区分燃油版和混动版需要仔细观察，总体上还是比较低调的。

● 配置依旧丰富

　　配置方面，无钥匙进入、彩色HUD、座椅按摩等等配置都有，相信配置还是比较高的。

● 仪表新增混动信息显示

　　由于这套动力系统是在太完美，不看仪表根本察觉不出发动机的动力介入，因此仪表的能源输出显示就显得非常必要了。

● 车内空间不变，电池占用后备箱

　　上汽通用根据车辆混动情况的差异，会匹配不一样性能的电池。例如，普通混合动力像迈锐宝XL和君越混动，锂离子电池会采用功率型电池，而CT6插电混动的锂离子电池则会偏向能量型。



● 动力变化是重点

　　双电机与1.8L SIDI直喷发动机匹配，可实现电机单独驱动、发动机单独驱动、电机与发动机混合驱动等多种驱动形式。当双电机参与助力时，能够显著提升车辆的动力性能。同时，双电机与1.8L SIDI直喷发动机默契配合，机械能和电能的相互转换，智能实现了强加速助力和强能量回收。

　　这套混动系统还采用高度集成化的设计，具有三个独立的逆变模块，可实现多平台车型（HEV、PHEV、EREV）的灵活应用。采用智能控制逻辑协调电驱单元与发动机高效工作，实现车辆在不同行驶工况下的动力效能最优化。

 

想了解更多关于通用混动系统的朋友请点击以下图片，浏览相关内容：

● 动力充足，悬架调教偏运动

　　在试驾体验环节中，给人最明显的感受就是新君越的悬架硬，这给人的感觉非常灵敏和运动的感觉。当然舒适的座椅足够满足你对舒适的要求，偏硬的悬架使得在驾驶过程中变道迅速，并不会慵懒。普通的过弯也能以较高的车速通过，而无需过于减慢车速通过。

　　两组高性能电机皆可驱动和发电，根据需要实时智能切换，在怠速、滑行、下坡、制动等工况下随时回收多余能量进行充电。并且采用了通用独特的发动机EGHR排气热能回收系统及iBooster电子制动助力/ESP系统，结合电子空调压缩机、上下进气格栅主动开闭等众多先进技术，进一步提升能量使用效率。

　　平顺的动力、豪华的配置以及不错的驾驶操控，使得新君越混动车型变得更加诱人。

　　总结：总的来说，这套动力系统非常智能，发动机的介入退出都非常合时宜。通过询问工程师，通用的这套系统一切以效率至上。双排行星齿轮使得发动机拥有电子无级变速（EVT）模式和一个固定档位模式，通过不同模式的切换，能够保证车辆在各种路况下的燃油经济性。整车的驾驶感受并未因为电池重量的添加而有一丝的拖累。运动化的调教，搭配上混合动力，在燃油经济性和动力上达到了一种平衡，相对纯电动车的各种不便，相信混动动力会更容易获得市场的青睐，接下来就看看君越混动的市场表现吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 周建强）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	君越 2016款 30H 精英型	君越 2016款 30H 豪华型	君越 2016款 30H 混动版
官方价：	27.58万	30.58万	29.98万
厂商：	上汽通用别克	上汽通用别克	上汽通用别克
级别：	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2016-08	2016-08	2016-08
发动机：	1.8L L4	1.8L L4	1.8L L4
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	128	128	128
最大扭矩(N·m)：	175	175	175
变速箱：	CVT无级变速	CVT无级变速	CVT无级变速
车身类型：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	5018×1866×1459	5018×1866×1459	-
轴距(mm)：	2905	2905	-
最高车速(km/h)：	160	160	-
官方0-100km/h加速(s)：	8.9	8.9	8.9
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	4.7	4.7	4.7
整车质保：	四年或12万公里	四年或12万公里	-
车身类型：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	5018	5018	-
宽度(mm)：	1866	1866	-
高度(mm)：	1459	1459	-
轴距(mm)：	2905	2905	-
前轮距(mm)：	1599	1599	-
后轮距(mm)：	1602	1602	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
车重(kg)：	1610	1610	-
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	49	49	-
行李厢容积(L)：	451	451	-
行李厢最大容积(L)：	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	-	-	-
排量(mL)：	1796	1796	-
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	128	128	128
最大功率(kW)：	94	94	94
最大功率转速(rpm)：	5000	5000	-
最大扭矩(N·m)：	175	175	175
最大扭矩转速(rpm)：	4750	4750	-
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-
燃料形式：	非插电式混合动力	非插电式混合动力	非插电式混合动力
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝
排放标准：	国V	国V	国V
电动机总功率(kW)：	114	114	-
电动机总扭矩(N·m)：	415	415	-
前电动机最大功率(kW)：	114	114	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	415	415	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	1.5	1.5	1.5
电池类型：	镍锰钴锂电池	镍锰钴锂电池	-
电池保修时间：	八年或16万公里	八年或16万公里	-
电池充电时间：	-	-	-
简称：	CVT无级变速	CVT无级变速	CVT无级变速
挡位个数：	无级变速	无级变速	无级变速
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	无级变速箱(CVT)	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	-
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
后轮胎规格：	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	-
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	-
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	-
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	-
后排头部气囊(气帘)：	●	●	-
膝部气囊：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	-
无钥匙进入系统：	●	●	-
上坡辅助：	●	●	-
自动驻车：	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	软硬调节	软硬调节
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	-
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	-
方向盘上下调节：	●	●	-
方向盘前后调节：	●	●	-
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	-
方向盘换挡：	●	●	-
方向盘加热：	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-
定速巡航：	●	●	-
前雷达：	-	●	-
后倒车雷达：	●	●	-
倒车视频影像：	-	●	-
行车电脑显示屏：	●	●	-
HUD抬头数字显示：	-	●	-
ECO节能模式：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-
座椅材质：	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	-
腰部支撑调节：	-	●	-
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	-
副驾驶位电动调节：	●	●	-
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	●	-
前排座椅加热：	●	●	●
后排座椅加热：	-	-	-
前排座椅通风：	●	●	●
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	●	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	-
后座中央扶手：	●	●	-
后排杯架：	●	●	-
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	●	●	-
温度分区控制：	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●
近光灯：	卤素	LED
远光灯：	卤素	LED
自适应远近光灯：	-	●	-
日间行车灯：	●	●	-
自动头灯：	●	●	-
转向辅助灯：	-	●	-
随动转向大灯(AFS)：	●	-	-
前雾灯：	-	-	-
大灯高度可调：	●	●	-
大灯清洗装置：	●	-	-
车内氛围灯：	●	●	-
前电动车窗：	●	●	-
后电动车窗：	●	●	-
车窗防夹手功能：	●	●	-
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	-
后视镜电动调节：	●	●	-
外后视镜加热：	●	●	-
内后视镜自动防眩目：	●	●	-
外后视镜自动防眩目：	●	●	-
后视镜电动折叠：	●	●	-
后视镜记忆：	-	●	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	-
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	-	●	-
GPS导航系统：	-	●	-
车载信息服务：	●	●	-
中控台彩色大屏：	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	8	11	-
自动泊车入位：	-	●	●
发动机启停技术：	●	●	-
并线辅助：	-	●	-
车道偏离预警系统：	-	●	-
主动刹车/主动安全系统：	-	●	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	●	-
全景摄像头：	-	-	-
备注：	-	-	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>