再树豪华标杆 南宁实拍奔驰新E级运动版
2016年08月24日 17:40
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  【太平洋汽车网 南宁车市点评频道】中国的消费者非常青睐于空间大的车,各厂商也相继推出了加长版的车型。奔驰正是针对中国消费者的胃口,推出了长轴距版的车型。在此之前,相信大家对奔驰已经是耳熟能详了,拥有百年历史的奔驰一直是车坛中的佼佼者,尤其在商务车中的地位。除了轴距加长外,新E级似乎还有更多值得赞赏的地方。今天小编为大家带来的是新E级运动版的实拍详解,让我们一起来目睹这款豪华品牌中的佼佼者车型吧。


● 外观:与C级、S级神似
  在浓郁的家族风格的衬托之下,我们似乎更难分辨C、E、S这三个级别的车型。不过也正是因为家族式设计元素的普及,S级中很多优秀的设计都能在C级和E级中得到应用。要说外观部分有什么亮点,除了那夸张的轴距外,不得不说的就是这大灯了。几何多光束的LED大灯,可以根据路况独立控制84个LED灯源进行精确照明,能兼顾对向车辆防眩目以及自身的照明功能,把大灯玩得非常溜。











● 内饰:延续了S级的奢华气息
  新一代E级不仅外观上和S级靠近,内饰同样大量参考了S级的设计,由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息。连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留,尺寸为12.3寸,左边的为一款全液晶仪表盘,右边的则为多媒体信息系统。除此之外,新E还提供了64种氛围灯颜色可供选择,非常炫酷。













● 空间:奢侈的空间表现
  加长后的新E级,在空间表现上可谓是足够奢侈,特别是后排的腿部空间。在座椅的材料和做工水平都尽显豪华,另外,座椅还支持多向电动调节,具备记忆联动功能。








  ● 动力:搭载2.0T发动机
    发动机是2.0T高功率发动机最大功率180kW(245PS)/5500rpm,峰值扭矩达到了370N·m/(1300-4000rpm)。搭载的是9G-TRONIC 9AT自动变速箱,挡杆设计依旧是我们所熟悉的怀挡,平顺性和油耗表现出色。




车型点评:全新奔驰E级具备同级别车型难以望其项背的实力,无论是豪华而现代的内饰、高智能的科技配置,还是完美的加长方式,都注定新一代E级依然是豪华座驾中的标杆。

(图/文/摄:太平洋汽车网 南宁分站)

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